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号发动机的（右）。
每个反推都包括左右两个半部，每半有一个移动衬套，向后移动
产生反推力。衬套同时工作，但每部分是独立的。三个液压作动筒移
动衬套。旋转的柔性轴可以保证液压作动筒的收放速率相同。
反推控制系统
反推控制系统可以在飞机离地小于10 英尺（3 米）打开反推。提
起反推手柄，就给反推打开信号。
将反推手柄收回到贮存位，就提供了收回信号。
反推控制活门组件控制到液压作动筒的液压动力。反推手柄操纵
电门，必须给反推控制活门组件提供打开或收起信号。
当没有打开信号时，同步锁可以防止液压作动筒动作。
发动机附件组件（EAU）的主要作用是控制反推的贮藏操纵，EAU
提供前面板机内测试设备（BITE），以查找控制系统的故障。EAU 在
每个移动衬套上装有两个反推接近传感器用于控制。EAU 也与反推指
示系统连接，控制反推灯。
反推指示系统
在驾驶舱中，反推指示系统提供下列指示：
—通用显示组件（CDS）上的反推信息
—P5 后头顶面板上的反推灯
—在控制显示组件上的线性可变差动传感器（LVDT）数据。
通用显示组件显示反推信息，这些信息参考反推可动衬套的位置。
每个反推都有LVDT，
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有效性
YE201 78—30—00
反推系统—概况介绍
可以给电子发动机控制（EEC）提供移动衬套位置数据。
当反推灯亮时，表示下列故障之一发生：
—反推控制系统
—机械故障，防碍了控制系统的正常使用。
在反推贮藏期间，反推灯亮10 秒。如果在10 秒内反推没收起，
灯一直亮，EAU 控制该灯。
78—30—00—001 Rev 1 06/25/1997
有效性
YE201 78—30—00
78—30—00—001 Rev 1 09/09/96
CDS 显示组件
反推系统— 概况介绍
同步锁（电源） 反推
杂项设备面板（J22）
注意：示出1 号反推。
2 号反推几乎一样
28 伏直流
备用汇流
条
同步锁（电源）
贮藏
左自动油门电门组件
1 号发动机
灭火电门
贮藏
贮藏
贮藏
预位预位
预位(贮藏)
预位(打开)
同步锁同步锁
同步锁
打开
打开
1 号反推控制电门
打开
1 号反推控制活门组件
接近传感器（2）
到右反推
反推手柄
A 系统或备用系统液压源
打开
有效性
YE201 78—30—00
反推装置系统－ 介绍
概述
反推装置（T／R）系统有这些分系统：
－ 反推装置
－ 控制
－ 指示
反推装置系统
反推系统控制正推和反推的发动机风扇空气推气的方向。
反推力在着陆后或在中断起飞（RTO）过程中帮助减小飞机的
速度。
反推装置控制系统
反推装置控制系统控制至反推装置系统的电源和液压动力。
反推装置指示系统
反推装置指示系统提供在驾驶舱内的反推装置系统和反推装置
控制系统的指示。
78—30—00—000 Rev 0 12/03/1996
有效性
YE201 78—30—00
78—30—00—000 Rev 0 12/03/1996
反推装置指示系统
反推装置系统－ 介绍
反推装置反推装置控制系统
反推装置系统
有效性
YE201 78—30—00
反推装置系统－ 一般说明
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有效性
YE201 78—30—00
反推装置系统－ 一般说明
概述
反推装置（T／R）系统有这些分系统：
－ 反推装置系统
－ 反推装置控制系统
－ 反推装置指示系统
反推装置系统
反推装置系统改变风扇空气排气的方向，在着陆后或在中断起飞
（RTO）过程中帮助减小飞机的速度。
反推装置系统有两个反推力装置。反推装置1 是1 发（左）的反
推装置。反推装置2 是2 发（右）的反推力装置。
每个反推装置有一个左半部和一个右半部。每个半部有一个为产
生反推力向后移动的平移套筒。两个套筒同时工作但却彼此是独立
的。3 个液压作动筒移动每个套筒。旋转的软轴确保3 个液压作动筒
以相同的速率伸出和缩入。
反推装置控制系统
反推装置控制系统当飞机离地面小于10 英尺（3 米）时使你展
开反推装置。当你提起反推力杆时，你给反推装置控制系统一个展开
的信号。当你把反推力杆返回到收入位置时，你提供一个收入的信号。
反推装置控制活门组件控制至液压作动筒的液压源。反推力杆操
纵所需的电门发送展开或收入的信号至反推装置控制活门组件。
当没有展开信号时，同步锁定防止液压作动筒的操作。
发动机附件装置（EAU）的主要用途是控制反推装置的收入操
作。EAU 提供前面板自检设备（BITE）帮助你做控制系统的故障分
析。EAU 使用每个平移套筒的两个反推装置接近传感器用于控制。
EAU 也与反推装置指示系统对接以控制反推灯。
反推装置指示系统
反推装置指示系统在驾驶舱内提供这些指示：
－ 在公用显示系统（CDS）上的反推信息
－ 在P5 后舱顶板上的反推灯
－ 在控制显示装置（CDU）上的线性可变差动变压器（LVDT）
数据。
公用显示系统（CDS）显示反推装置信息。此信息指的是反推装
置平移套筒的位置。每个反推装置提供（下转18 页）
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有效性
YE201 78—30—00
反推装置系统－ 一般说明
平移套筒位置数据至发动机电子控制器（EEC）的线性可变差动变
压器（LVDT）。
当点亮时，反推灯表示在这些区域之一内有故障：
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航空翻译 www.aviation.cn
本文链接地址：
737-800中文AMM手册5(81)
