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识别插塞
至EEC 的电插头
发动机燃油和控制－ 发动机控制－ 发动机识别插塞
EEC 冲压空气管
发动机电子控制器
向前
连接至发动机
有效性
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发动机燃油和控制－ 发动机控制－EEC 交流发电机
概述
发动机电子控制器（EEC）交流发电机通常供给电源至EEC。
EEC 交流发电机是EEC 的主要电源。
注意：飞机的交流转换汇流条1 是1 号发动机EEC 的另一个电源。
交流转换汇流条2 是2 号发动机EEC 的另一个电源。当交流
发电机不能供给电源时，转换汇流条供给电源至EEC。
位置
EEC 交流发电机是在附件齿轮箱（AGB）顶部前侧上。打开左
风扇整流罩，可接近至EEC 交流发电机。
具体说明
EEC 交流发动机包括一个壳体和静子组件及一个转子。静子有两
套分开的绕组。一套绕组提供电源给通道A 而另一套绕组提供电源
给通道B。
功能说明
EEC 交流发电机供给电源至EEC 的通道A 和通道B。
如果EEC 交流发电机不能供给任一通道A 或B，则飞机的电源
系统能够提供电源至EEC。如果N2 转速是大于15％和交流发电机
没有良好的电源给EEC 通道之一时，一个信息就存储至BITE 存储
器内。这个情况也造成EEC 进入单通道工作。
培训知识要点
当拆卸或安装转子时，使用附件齿轮箱（AGB）手动传动转接器。
把3／4－英寸的方头传动工具插入转接器。当你拧松或拧紧转子保
险螺帽时，这可防止交流发电机传动轴转动。
告诫：当你拆卸静子时，不要让转子和静子接触。转子的磁铁将对静
子施加强大的磁性拉力。能够发生对这些零件的损坏。
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有效性
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转子保险螺帽
发动机燃油和控制－ 发动机控制－EEC 交流发电机
通道B
通道A
电接头
壳体和静子组件
转子
手动传动转接器传动轴
有效性
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发动机燃油和控制－ 发动机控制－EEC 电源供给－ 功能说明
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有效性
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发动机燃油和控制－ 发动机控制－EEC 电源供给－ 功能说明
目的
EEC 交流发电机是EEC 工作的主要交流电源供给。飞机的交流
转换汇流条也能供电至EEC。
功能说明
在EEC 内的两个转接继电器使转换汇流条供给交流电源至
EEC。一个继电器供电至通道A，另一个继电器供电至通道B。
1 号发动机交流电继电器在一接线盒J22 内。此继电器由DEU
控制。此继电器上有两个触点，一个是通道A 的，另一个是通道B
的。通电时，交流电继电器通过EEC 内部的转接继电器供给飞机转
换汇流条电源至EEC。这些条件的任一个造成DEU 使交流电源继电
器通电：
－ 发动机起动手柄调定在慢车
－ 发动机起动电门调定在接地（GRD）
－ 发动机起动电门调定至连续（CONT）
－ 控制显示装置（CDU）调定在发动机维修页。
注意：2 号发动机交流电源继电器在接线盒J24 内。2 号发动机交流
电源继电器工作几乎与1 号发动机交流电源继电器是相同的。
使用
在发动机起动时，EEC 接受转换汇流条电源。EEC 交流发电机
转速逻辑传感器监控EEC 交流发电机的转速。当2 转速大于15％和
交流发电机的电源质量是在极限内。EEC 通电至转换继电器。转接
继电器断开转换汇流条电源供给。现在EEC 从EEC 交流发电机获
得电源。
如果交流发电机的一套绕组失效，则该通道的转接继电器闭合。
这就从飞机转换汇流条提供交流电源。如果交流发电机电源是在极限
之内，另一个EEC 通道继续从交流发电机获得电源。
如果交流发电机的两套绕组都失效，EEC 的两个通道就通过
EEC 转接继电器从飞机转换汇流条供电。
培训知识要点
如果EEC 两个通道是正常的和从一个EEC 交流发电机通道的电
源停止，发动机控制改变用EEC 交流发电机电源的通道和一个短期
放行故障存储至EEC 存储器内。这个故障显示在CDU 的发动机维
修页上。EEC 没有EEC 交流发电机电源的通道就从飞机转换汇流条
获得电流。
如果EEC 是在单通道工作（另一个通道不工作）和EEC 交流发
电机停止向有效的通道供电，有效的通道就从转换汇流条（下转页
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有效性
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发动机燃油和控制－ 发动机控制－ EEC 电源供给－ 功能说明
获得电源和一个不得放行的故障存储至EEC 存储器内。这个故障显
示在CDU 的发动机维修页上。当飞机是在地面时，这也造成在P5
舱顶板上的发动机控制灯和主告诫灯点亮。在许可放行飞机之前，必
须排除此故障。
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有效性
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交流发电机
转速逻辑传感器
发动机燃油和控制－ 发动机控制－EEC 电源供给－ 功能说明
发动机电子控制器
公用显示系统／显示
电子装置电门
交流发电机
起动手柄－慢车
起动电门－地面
起动电门－连续
（发动机）
注意：2 号发动机电源供给几乎
与1 号发动机是相同的。
显示电子装置1 或2 (E3-1)
转换继电器
备用电源通道A
115V 交流转
换汇流条1
1 发交流电源继电器
115V 交流转
换汇流条1
28V 直流汇流
条1
备用电源通道B
运转／电源
通道A
通道B
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本文链接地址：
737-800中文AMM手册5(47)
