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— 回油滤堵塞传感器，在回油滤组件上（8：00 位置）
滑油量传感器是在滑油箱上（2：00 位置），在风扇机匣的右侧。
打开风扇整流罩可接近这些部件。
79—30—00—020 Rev 1 07/02/1999
有效性
YE201 79—30—00
79—30—00—020 Rev 1 07/02/1999
向前
发动机滑油— 指示— 部件位置
回油滤堵塞传感器
滑油量传感器
滑油压力传感器
滑油温度传感器向前
有效性
YE201 79—30—00
发动机滑油— 指示— 滑油量指示系统
概述
滑油量指示系统在辅助发动机显示器上显示滑油量数据。滑油量
指示系统使用一个滑油量传感器测量在滑油箱内的滑油量。滑油量传
感器直接发送滑油数据至显示电子装置（DEU）。
具体说明
滑油量传感器是一个电阻式传感器。它使用一个浮筒式磁铁和簧
片电门给出滑油信息。滑油量传感器有一个传递信息至DEU 的电接
头。
功能说明
显示电子装置（DEU）供给一个激励信号至滑油量传感器的传
感电路。在浮筒式磁铁随油面升高或降低移动时，簧片电门断开或闭
合不同电阻的电路。一个与滑油面高度成比例的传感器输出信号传送
至DEU。DEU 在辅助发动机显示器上显示滑油量。
指示
辅助发动机显示器以夸脱或升为单位显示可以使用的滑油量。显
示范围为0 至19 夸脱（18 升）。大于19 夸脱数量显示为19 夸脱。
机翼的上升角使2 发的滑油箱容纳比1 发的多一些滑油。
当滑油量小于4 夸脱（3.8 升）时，一个LO（油量不足）信息
显示35 秒。当油量不足超过数是有效时，滑油量是以相反的字体（白
体改黑体）显示。
79—30—00—030 Rev 5 12/08/2000
有效性
YE201 79—30—00
79—30—00—030 Rev 5 03/09/2000
向前
发动机滑油— 指示— 滑油指示系统
向前
激励
传感器输出
滑油箱
辅助发动机显示器（P2）
滑油量指示
有效性
YE201 79—30—00
发动机滑油— 指示— 滑油压力指示系统
概述
滑油压力指示系统在显示装置（DU）上显示发动机滑油压力数
据。一个滑油压力传感器在润滑组件的出口处测量滑油压力。滑油压
力传感器通过发动机电子控制器（EEC）发送滑油压力数据至显示
电子装置（DEU）。
具体说明
滑油压力传感器在一个壳体内有两个传感元件。每个元件通过一
个接头连接到EEC 的一个通道。温度/压力传感器包括滑油压力传
感器。
功能说明
滑油压力传感器测量在滑油供油泵出口（前收油池/转换齿轮箱
（TGB）供油管）和TGB 内腔之间的压力差。滑油压力传感器发送
一个电信号至EEC。EEC 改变这个信号为ARINC 429 信号并发送
至DEU。DEU 通常在辅助发动机显示器上显示滑油压力。
指示
带辅助发动机显示器的显示装置（DU）以两个垂直指示器和两
个数字指示器显示滑油压力，每台发动机各一个。在每个垂直指示器
上一个指针以psi（磅/平方英寸）差压显示滑油压力。每个指示器有
两个分度标记。琥珀色的分度标记表示滑油压力琥珀色极限。红色
的分度标记表示滑油压力的红标线极限。如果滑油压力显示在琥珀色
极限和红标极限之间，则数字显示器和围绕数字显示的方框都是琥珀
色的。滑油压力是在告诫的范围。如果滑油压力在红标线极限下面
显示，则数字显示器和围绕数字显示的方框都是红色的。滑油压力是
在超出极限范围的。
琥珀色的滑油压力低极限调定压力增加是以在发动机转速的增
加为基础的。
当滑油压力是在告诫的范围内或在超出极限外的范围内时，关于
程序方面更多的资料参考飞机维修手册（AMM）。
滑油压力低信息
当滑油压力小于红标线极限时，EEC 发送一个信号至DEU。这
个使显示装置（DU）显示琥珀色的滑油压力低信息。每台发动机有
一个琥珀色的滑油压力低信息。滑油压力低信息在主发动机显示装
置上显示。
当滑油压力是小于红标线极限时，琥珀色的滑油压力低信息闪
亮10 秒钟，然后连续地点亮。DEU 起飞和着陆期间抑制闪亮方式。
在起动过程中，EEC 防止仪表和指针改变为琥珀色或红色。
79—30—00—040 Rev 4 12/05/1998
有效性
YE201 79—30—00
79—30—00—040 Rev 4 03/09/2000
显示
电子装置
发动机滑油— 指示— 滑油压力指示系统
通道A
通道B
滑油压力低信息
主发动机显示器
辅助发动机显示器
滑油压力指示
有效性
YE201 79—30—00
发动机滑油— 指示— 滑油温度指示系统
概述
滑油温度指示系统在一个公用显示系统（CDS）显示装置（DU）
上显示发动机滑油温度数据。滑油温度指示系统使用一个滑油温度传
感器测量在润滑组件出口处的滑油温度。滑油温度传感器通过EEC
发送滑油温度数据到显示电子装置（DEU）。
具体说明
滑油温度传感器在一个单个壳体内有两个传感元件。每一个元件
连接至EEC 的一个通道。两个通道只有一个电接头。温度/压力传感
器包容滑油温度传感器。
功能说明
滑油温度传感器在前收油池和转换齿轮箱供油管获得滑油温度
数据。滑油温度传感器发送电信号至EEC。EEC 把这信号改变为
ARINC 429 信号发送至DEU。DEU 通常在辅助发动机显示器上显示
滑油温度。
指示
滑油温度在两个垂直的指示器和两个数字显示器上显示。每台发
动机各1 个。在每台指示器上一个指针以摄氏度为单位显示滑油温
度。每个垂直的指示器有两个分度标记。琥珀色的分度标记是滑油温
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737-800中文AMM手册5(100)
