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燃油 75加仑
行李区1 80磅
为计算装载重量和重心，要按照以下步骤。
第一步 列出飞机，乘客，燃油和行李的重量。记住，燃油重量是6 磅每加仑。
第二步 输入列出的每一物体的力矩。记住，重量乘以力臂之乘积为力矩。
第三步 合计重量和力矩
第四步 为计算重心，用总力矩除以总重量。
备注：一架特定飞机的重量和平衡记录会提供空重和力矩，和力臂距离信息。
飞行员航空知识手册
第207 页
总装载重量为3320 磅，没有超出3400 磅的最大总重。重心为84.8，位于78-86 英寸
的范围内；所以，这架飞机的装载没有超限。
图表法
计算装载重量和重心的另一个方法是使用制造商提供的图表。为简化计算，有时力矩会除以
100，1000 或者10000。下面是一个图表法的例子。如图8-5 和8-6
假设：
前座乘客 340磅
后座乘客 300磅
燃油 40加仑
行李区1 20磅
除了提供的图表可以计算力矩，让飞行员计算飞机的装载是否越限外，应该遵守和计算法一
样的步骤。为使用载荷图（loading graph）来计算力矩，找到计算的重量，画一条水平直
线和需要计算力矩的项目的线相交，然后从交点向下画线来计算力矩。(示例装载图中的红
线表示飞行员和前面乘客的力矩，所有其他力矩的计算方法是相同的)一旦每一个项目都已
完成，就可以总计重量和力矩，就可以在重心-力矩包迹图上画相应的直线。如果直线交点
位于包迹内，那么飞机的装载处于限制之内。在这个示例装载问题中，这架飞机处于装载限
制范围内。
飞行员航空知识手册
第208 页
【计算每个项目的重量，查载荷图得出力矩，然后合计重量和力矩】
飞行员航空知识手册
第209 页
【对照每项的重量在载荷图上找出力矩，总计之后得出重量和力矩，最后在重心-力矩包迹
图上看是否超出范围。】
查表法
查表法使用和计算法以及图表法相同的原理，信息和限制包含在制造商提供的表格里。图
8-7 是一个表格的例子，重量和平衡计算就根据这个表格。在这个例子中，总重量为2799
磅，力矩为2278/100，位于表格的限制之内。
飞行员航空知识手册
第210 页
负力臂时的计算
图8-8 是负力臂飞机的重量和平衡计算示例。记住，重要的是正值乘以负值结果还是负值，
负值将会从总力矩中减去。
零燃油重量时的计算
图8-9 是使用一架零燃油重量的飞机进行重量和平衡计算的示例。在这个例子中，减去燃
油的飞机总重量4240 磅，它小于零燃油重量4400 磅。如果没有燃油时的飞机总重量超
过4400 磅，那么乘客或者货物必须被卸除以保持重量不超过最大零燃油重量。
飞行员航空知识手册
第211 页
移动，增加和卸除重量
飞行员必须能够准确而快速的解决和重量移动，增加和卸除有关的任何问题。例如，飞行员
可能是飞机装载处于允许的起飞重量限制范围内，然后却发现重心已经超出限制。这个问题
的最满意解决办法就是移动乘客，行李或者这两者。飞行员应该能够确定使飞机安全飞行的
最小载荷偏移量。飞行员应该能够确定移动一个部分载荷到新的位置是否能够纠正超限状态。
有一些标准化的计算可以帮助进行这些计算。
重量偏移
当重量从一个位置移动到另一个位置，飞机的总重没有改变。然而，相对于重量移动的距离
和方向来说整体力矩的关系和比例确实改变了。当重量向前移动时，总力矩降低；当重量向
后移动时，总力矩增加。力矩的改变和所移动的重量大小成比例。因为很多飞机有前面的和
后面的行李舱，重量就可以从一个移动到另一个来改变重心。如果以飞机重量，重心，总力
矩都已知来开始，用新的总力矩除以总飞机重量来计算新的重心(重量移动后)。
为计算新的总力矩，要找出在重量移动时多少力矩增加和减少。假设有100 磅的重量中测
站30 移动到测站150。这个移动给飞机的总力矩增加了12000 磅英寸。
飞行员航空知识手册
第212 页
在测站150 时的力矩为：
100 磅X 150 英寸=15000 磅英寸
在测站30 时的力矩为：
100 磅X30 英寸=3000 磅英寸
力矩变化量= 12000 磅英寸
在原来力矩上增加力矩变化量就可以获得新的总力矩。然后通过新的总力矩除以总重量来计
算新的重心：
总力矩= 616000+12000=628000
重心为 62800/8000(总重量)=78.5 英寸
重量的偏移使重心移动到测站78.5
通过使用计算机或者计算器和一个比例公式可以获得一个更加简单的方法。可以这样做的原
因是因为重心的偏移距离和重量的移动距离成比例。
例子
偏移的重量/总重量=ΔCG/重量偏移的距离
100/8000=ΔCG/120
ΔCG=1.5 英寸
重心的变化增加到原来的重心就可以计算到新的重心：77+1.5=78.5 英寸，在基准线之
后。
偏移重量的比例公式也可以用于计算必须移动多少重量来获得特定的重心偏移量。下面说明
了这种问题的解决方法。
例子
假设：
飞机总重………………….7800 磅
重心……………………….测站81.5
后向重心极限…………….80.5
要计算必须从测站150 的后面货物舱移动多少货物到测站30 的前面货物舱才能使用重心
正好移动到后向重心极限位置。
方法：
要移动的重量/总重量=ΔCG/重量移动的距离
飞行员航空知识手册
第213 页
要移动的重量/7800=1.0/120
要移动的重量=65 磅
重量增加和卸除
在很多情况下，飞机的重量和平衡会由于重量的增加和卸除而改变。当发生这样的情况时，
必须计算和检查新的重心相对限制其新的位置是否可以接受。这种重量和平衡问题通常在飞
行中飞机消耗燃油时遇到，因此，飞机油箱位置的重量就会降低。大多数小飞机设计成油箱
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飞行员航空知识手册(70)
