767机组使用手册 FCOM Flight Crew Operation Manual 1(51)

曝光台 注意防骗 网曝天猫店富美金盛家居专营店坑蒙拐骗欺诈消费者

? 增压
? 发动机起动
? 机翼和发动机防冰
? 中央液压系统空气驱动泵 (ADP)
? 储油箱增压
发动机引气供气
发动机引气来自发动机的压缩机高压 HP 或低压 LP 部件 发动机功率较高时 使用低压引气 在飞机下降或功率较低时 使用高压引气
当发动机引气电门选择接通 ON 时 发动机引气活门预位 活门靠压力作动 并且一直保持关闭 直到发动机引气压力足以使空气前流 当辅助动力装置 APU 启动任一发动机时 活门可能关闭 当地面气源接通或在发动机引气需求较低时 如当空调组件关闭 OFF 时 活门可能关闭
当发动机引气活门因系统故障而关闭时 发动机引气关 OFF 灯亮 并显示EICAS咨询信息- L or R ENG BLEED OFF 左或右发动机引气关闭
当发动机引气温度过高时 过热 OVHT 灯亮 并显示 EICAS 咨询信息 - L or R ENG BLEED OVHT 左或右发动机引气过热
当发动机高压引气活门应按指令关闭却仍在开位时 引气 BLEED 灯亮并显示 EICAS 告诫信息 - L or R ENG HPSOV 左或右发动机高压活门
当压力调节活门应按指令关闭却仍在开位时 引气 BLEED 灯亮 并显示 EICAS 咨询信息 - L or R ENG PRV 左或右发动机压力调节活门
辅助动力装置 APU 引气供应
在地面操作时, APU引气主要用于空调组件操作和发动机启动 在空中 当飞行高度大约在 17,000 英尺高度以下 , APU 引气可用
 
空气系统 - 引气系统说明 航空公司

767 使用手册
APU 供气管道中的单向活门能防止管道引气倒流至 APU
当 APU 引气活门位置与指令位置不一致时 活门 VALVE 灯亮 并显示 EICAS 咨询信息 - APU BLEED VAL APU 引气活门
地面气源供气
外接气源接口可将地面高压气源直接引入引气管道
单向活门可防止引气管道中的引气倒流至外接接口
引气管道系统
管道压力指示器显示左和右引气管道中的压力
隔离活门将引气管道分成几个隔离部分 隔离活门通常是关闭的 发动机起动或单一引气源工作时除外
当隔离活门位置与指令位置不一致时 隔离活门 VALVE 灯亮 并显示 EICAS咨询信息- C L or R BLD ISLN VAL 中央 左或右引气隔离活门
当探测到高温引气泄漏时 管道泄漏 DUCT LEAK 灯亮 并显示 EICAS 告诫信息 - L or R BLD DUCT LEAK( 左或右引气管道泄漏 ,BODY DUCT LEAK 主管道泄漏 或 STRUT DCT LEAK 支柱直接泄漏
 
空气系统 -
航空公司 引气系统说明
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引气系统示意图
 
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航空公司
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空气系统 第 2 章
空气系统 EICAS 信息 第 50 节
空气系统 EICAS 信息
可能显示下列 EICAS 信息。
信息
级别 灯 音响 状况
APU BLEED VAL (APU 引气活门 ) 咨询 VALVE  APU 引气活门位置与指令位置不一致。
L BLD DUCT LEAK (左引气管道泄漏)
R BLD DUCT LEAK (右引气管道泄漏)
BODY DUCT LEAK (机身管道泄漏)  DUCT
LEAK 蜂鸣声 探测到高温引气泄漏。
L STRUT DCT LEAK (左支柱管道泄漏)
R STRUT DCT LEAK (右支柱管道泄漏)  DUCT
LEAK 蜂鸣声 探测到高温引气泄漏。
C BLD ISLN VAL
(中央引气隔离活门) L BLD ISIN VAL
(左引气隔离活门) R BLD ISIN VAL (右引气隔离活门) 咨询 VALVE  引气隔离活门位置与指令位置不一致。
CABIN ALTITUDE (座舱高度) 警告 CABIN ALTITUD ECABIN ALT 汽笛声 座舱高度过高。
CABIN AUTO INOP (座舱自动不工作)  AUTO INOP 蜂鸣声 自动增压控制失效或座舱高度方式选择在人工位。
 
空气系统 -
空气系统 EICAS 信息 航空公司
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信息
级别 灯 音响 状况
AFT CABIN TEMP
(后客舱温度)
FWD CABIN TEMP
(前客舱温度)
MID CABIN TEMP
(中客舱温度) 咨询 INOP  区域温度控制器有一故障,舱温控制器在 OFF 位或配平空气电门在 OFF 位。
AFT CARGO OVHT (后货舱过热)
BULK CARGO OVHT (散货舱过热)
FWD CARGO OVHT (前货舱过热) 咨询 OVHT  货舱温度高于标准控制范围。
L ENG BLEED OFF (左发动机引气关断) R ENG BLEED OFF (右发动机引气关断) 咨询 OFF  发动机引气活门因系统故障而关闭。
L ENG BLD OVHT (左发动机引气过热) R ENG BLD OVHT (右发动机引气过热) 咨询 OVHT  发动机引气温度过高。
 
空气系统 -
航空公司 空气系统 EICAS 信息
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信息 级别 灯 音响 状况
L ENG HPSOV (左发动机高压关断活门)
R ENG HPSOV (右发动机高压关断活门)  BLEED 蜂鸣声 当指令关闭时,高压引气活门打开。
L ENG PRV (左发动机调压活门)
R ENG PRV (右发动机调压活门)  BLEED 蜂鸣声 压力调节活门在指令关闭时打开。
FLT DECK TEMP (驾驶舱温度) 咨询 INOP  区域温度控制器故障, 区域供气管道过热,或配平空气电门关断。
FWD EQPT COOLING (前设备冷却)  NO COOLING 蜂鸣声 选择超控 (OVRD), 且未探测到回流气流通过 E/E 舱电子设备。
FWD EQPT OVHT (前设备过热) 咨询 OVHT 地面人
员呼叫
喇叭声 设备冷却系统中出现高温或空气流量低。
FWD EQPT SMOKE (前设备烟雾) 咨询 SMOKE  探测到在前设备冷却管道中有烟雾。
FWD EQPT VAL (前设备活门) 咨询 VALVE  设备冷却活门不在指令位置。
L PACK OFF (左组件关断) R PACK OFF (右组件关断) 咨询 PACK OFF  组件活门关闭。
　
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