飞机概况 应急设备
航空公司 舱门和风挡 -
后部和侧面仪表板
右侧壁 辅助仪表板
AI R DATA TEST
L R CONFI G
COMPTR
T/ O GND PROX
L STALL R LDG DUCT LEAK
WI NG YAW DMPR
ANTI I CE STRUT LEAK L EQUI P COOL
WI NDOW/ FUEL QTY R I NOP
PROBE HEAT FLT REC SERV I NTPH
ON ON
NORM
TEST OFF
OFF 13 RESET
TEST OXYGEN
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100%
PUSH
BULK CARGO HEAT
NORM
VENT
SQUI B TEST
CARGO ENG TEST
FWD AFT L R 1
EMER ESCAPE
L APU 2
R TEST 1
SLI DE
TEST 2
SPOI LER EI CAS MAI NT
DI SPLAY SELECT EVENT
AUTO READ MAN
ECS ELEC PERF
MSG HYD APU
REC ERASE
CONF ENG TEST
EPCS
MCDP EXCD
RESERVE BRAKES & STRG
RESET/ C HYD SYS
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OFF OFF
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POWER POWER
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MAP PANEL
OFF
MI C. SELECTOR
L VHF R L HF R PA CAB I NT
BOOM L VOR R VOR PTT
L I LS C I LS R I LS
OXY
VOI CE
MKR L ADF R ADF
BOTH
RANGE
BOOM MI C/ HEADSET HEADPHONE HANDMI C
飞机概况 应急设备舱门和风挡 -
后部和侧面仪表板 航空公司
767 使用手册
左 右侧壁和观察员仪表板
航空公司
767 使用手册
飞机概况,应急设备,舱门和风挡 第 1 章
控制和指示器 第 30 节
按钮式电门
飞机具有两种按钮式电门:交替作用电门与瞬间操作电门。电门内可能会装有一个指示灯,该灯亮时显示系统状态或故障。用线条标明该电门的某个部分无标注。
注: 重复照明操作时,须与维护人员联系,错误的重复照明操作可能会引起意外的系统操作。
交替作用电门
交替作用电门有两个位置:接通与断开。
当按压该电门使其与仪表板平齐时,电门即接通。电门上显示字符或滚动条,表明系统已接通。
当按该电门使其弹出时,电门即断开。字符或滚动条消失时,表明系统已断开。
1 电门接通 (ON)
机械式快门打开,即可见一个字符、符号或两者的组合。对于某些电门,系统状态可能显示在半个电门上。
2 电门断开 (OFF)
机械式快门关闭,接通 (ON)指示消失。
飞机概况,应急设备, 舱门和风挡 -
控制和指示器 航空公司
767 使用手册
瞬时操作电门
瞬间操作电门有弹簧装置,呈突出状。它们用于启动或断开系统,或复位系统逻辑。电门显示表明系统状态。
1 按压复位
按压 - 该电门复位主警告灯和音响警报。
2 系统操作
按压 - 启动或断开系统。
旅客信号牌
旅客信号选择钮
1 请勿吸烟 (NO SMOKING)选择钮 ,, 至
OFF (断开)- 请勿吸烟信号牌熄灭。
AUTO(自动)- 请勿吸烟信号牌根据起落架位置而闪亮或熄灭(参看照明系统说明部分)。
ON (接通)- 请勿吸烟信号牌亮。
1 请勿吸烟 (NO SMOKING)选择钮 ,
不论电门选在什么位置,只要飞机通电,禁止吸烟的信号牌都会亮。
2 安全带 (SEAT BELTS)选择钮
OFF (断开 ) -系好安全带和返回座位信号牌熄灭。
AUTO(自动)- 根据起落架和襟翼位置,系好安全带和返回座位信号牌亮或熄灭 (参看照明系统说明部分)。
ON (接通)- 系好安全带和返回座位信号牌闪亮。
注: 任何时候只要旅客氧气面罩脱落,信号牌会恢复下列显示 (无论选择钮在什么位置):
? “请勿吸烟”信号牌亮
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本文链接地址：767机组使用手册 FCOM Flight Crew Operation Manual 1(41)
