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时间:2011-02-10 14:36来源:蓝天飞行翻译 作者:航空
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氧气面罩-收好,合上盖板
重置 / 测试 (RESET/TEST) 电门-按压并保持
核实流量指示器上瞬间显示黄色十字。
应急 / 测试 (EMERGENCY/TEST) 选择器 - 按压并保持
继续按住 RESET/TEST 电门并按压 EMERGENCY/TEST 选择器 10 秒。核实流量指示器上持续显示黄色十字。
核实机组氧气压力的下降量未超过 100psig。如果氧气瓶活门不在全开位,压力会:
快速下降,或
下降量超过 100psig, 或
缓慢恢复到正常值
松开 RESET/TEST 电门和 EMERGENCY/TEST 选择器。核实流量指示器上不显示黄色十字。
正常 /100%选择电门 - 100%
机组氧气压力 - 检查 EICAS
核实压力充足,可以放行。
仪表源选择面板 调置
飞行指引仪源选择电门 - 右 (R)
,,,, 导航仪表源选择电门- 右 FMC
,
飞行管理计算机电门- 正常 (电门弹出位)
 
电子飞行仪表电门 - 正常 (电门弹出位) 惯性基准系统电门 - 正常 (电门弹出位) 大气数据源电门 - 正常 (电门弹出位)
从 CDU 飞行前程序开始做初始数据和导航数据步骤,并在检查飞行仪表前核实惯性基准系统 (IRS) 校正完成。
飞行仪表 检查
调置高度表。
核实飞行仪表指示正确。
核实只显示以下故障旗:
核实在 HSI 上显示 TCAS OFF
意料中的 RDMI 故障旗
核实 ADI 上飞行方式显示正确:
自动油门方式空白
横滚方式为 TO
俯仰方式为 TO
AFDS 状态为 FD
HSI 选择地图方式
自动着陆状态信号牌 检查
核实显示空白。
起落架面板 设置
起落架手柄- DN。
备用起落架放出 (ALTERNATE GEAR EXTEND) 电门-护盖合上。
,,
近地襟翼超控 (GROUND PROXIMITY FLAP OVERRIDE) 电门 关断
(电门弹出位)
,,,
近地襟翼超控 (FLAP OVERRIDE) 电门 关断
,,
近地 / 构型起落架超控 (GROUND PROXIMITY/CONDIGURATION GEAR OVERRIDE) 电门 关断
,,,
近地起落架超控 (GEAR OVERRIDE) 电门 关断
 
正常程序 - 扩展程序 航空公司

767 使用手册
,,,
近地地形超控 (TERRAIN OVERRIDE) 电门 关断
航向基准 (HEADING REFERENCE) 电门 正常位 (NORM)
备用襟翼面板 调置
备用襟翼选择器- NORM 位备用襟翼电门-关断
EICAS 显示 检查
EICAS 上屏显示 - 检查
核实发动机主要参数显示当前状况。
核实指示没有超值。
EICAS 下屏指示 - 检查
发动机次要指示 - 检查
核实发动机次要参数显示当前状况。
核实指示没有超值。选择状态显示。
状态信息 - 检查
计算机选择电门 -AUTO 位
推力基准设定选择钮 - 双位 (BOTH)并按进
核实 EICAS 上屏显示起飞 (TO)方式。
EFIS 控制面板 检查
决断高度选择器-按需
,,, 地形 (TERRAIN) 电门- 按需
HSI 范围 (RANGE) 选择器- 按需 HSI 交通 (TRAFFIC) 电门- 按需 HSI 方式选择器 - 地图 (MAP)
 
,,,
HSI 中央 (CENTER) 电门- 按需
气象雷达电门 - 关
,, 核实接通 (ON)灯灭。
,,, 核实 HSI 上无气象雷达显示。
地图扩展数据显示 (MAP) 电门 - 按需
气象雷达面板 调置
,, 至
左 VHF 通信面板 调置
,
左无线电调谐面板 调置
核实 “OFF”灯灭。
,, 至
ADF 面板 调置

应答机面板 调置
,
中央无线电调谐面板 调置
核实 “OFF”灯灭。
发动机灭火面板 调置
核实 “ENG BEL 1 DISCH”和 “ENG BTL 2 DISCH”灯不亮。发动机灭火手柄 - 压下。
核实发动机火警灯 “LEFT”和 “RIGHT”不亮。
,
中央甚高频通信面板 调置
,
ADF 面板 调置
 至
应答机面板 调置
 
正常程序 - 扩展程序 航空公司

767 使用手册

中央甚高频通信面板 调置
ILS 面板 按需
货舱火警面板 调置
货舱火警预位 (CARGO FIRE ARM)电门 - 正常 (弹出位)。核实货舱火警 “FWD”和 “AFT”灯不亮。
核实灭火瓶 “DISCH”灯已灭。
APU 灭火面板 调置
核实 APU 灭火瓶释放 (APU BTL DISCH)灯不亮。
APU 灭火手柄 - 压下
核实 “APU”火警灯不亮。
,,,
右 VHF 通信面板 调置
,
右无线电调协面板 调置
核实 “OFF”灯灭。
副驾驶无线电控制面板 按需

右 VHF 通信面板 调置
,,,
ADF 面板 调置
,,,
驾驶舱打印机 调置
警告: 不要在座椅和中央操纵台之间放置物品,否则,当座椅向前调整时,会伤及身体。
座椅 调节
调整座椅以获得最佳目视基准。

核实水平方向 (前和后)移动正常。
 
方向舵脚蹬 调节
调整方向舵脚蹬使方向舵脚蹬和刹车脚蹬能够全程移动。
座椅安全带和肩带 调节
根据机长口令做 “飞行前”检查单。
 
正常程序 - 扩展程序 航空公司

767 使用手册
飞行前程序 - 机长
本程序通常由机长执行,必要时也可由副驾驶完成。
左 VOR/DME 电门 . 自动 (AUTO)
方式控制面板 . 调置
飞行指引仪电门 - 接通 (ON)
自动油门预位电门 - 预位 (ARM)
坡度限制选择器 - 按需
自动驾驶脱开杆 - 闭合位 (UP)
氧气 测试并调置
选择状态显示。
氧气面罩-收好,合上盖板
重置 / 测试 (RESET/TEST) 电门-按压并保持
 
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航空翻译 www.aviation.cn
本文链接地址:767机组使用手册 FCOM Flight Crew Operation Manual 1(21)