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时间:2010-06-05 10:29来源:蓝天飞行翻译 作者:admin
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版本号:02 修订号:00
2007/08/01 国内客运销售业务手册签转8.3- 1
8.3 航班中断舱单(FIM)
8.3.1 航班中断舱单的定义
航班中断舱单(FLIGHT INTERRUPTION MANIFEST)是指航空运输企业因特殊原
因无法按原计划航班完成与旅客的运输合同而填开的由其他航空运输企业或
其他航班完成旅客运输的凭证。航班中断舱单既是旅客乘坐接运航空公司的运
输凭证,也是接运航空公司与交运航空公司的结算凭证,具有与客票乘机联同
等的效力。
8.3.2 航班中断舱单的组成
航班中断舱单分为国内航班中断舱单和国际航班中断舱单。国内航班中断舱单
仅限地面服务值机部门和特别授权的地面服务代理使用,只适用在国内航
班上使用。
8.3.3 航班中断舱单的格式
航班中断舱单由三联组成:第一联为白色,填开后送交接运公司财务结算部门;
第二联为黄色,填开单位交本公司财务结算部门;第三联为粉红色,由填开单
位留存。具体样式见附图1。
8.3.4 使用航班中断舱单办理ICS 和BSP 电子客票签转的操作流程
8.3.4.1 通过“JL:EX/FLT/DATE/CLASS/ADDRESS OR HCPY” 指令,例:>JL:EX/CZ3101/./*
在中航信离港系统中提取并打印原航班已乘机的电子客票名单。
8.3.4.2 填写航班中断舱单时应严格按照规定完整、准确地填写航班中断舱单上的各项
内容,航班中断舱单的各项内容必须清晰、完整、准确,尤其是:发生中断原
因、原电子客票舱位和接运航班的舱位、电子客票票号、检查号和发生中断的
航段。航班中断舱单须签字、盖章。
8.3.5 航班中断舱单的结算
航班中断舱单作为有价证券,在使用时应遵守以下规定:
8.3.5.1 在始发地发生航班不正常时,必须将打印的“已乘机的电子客票名单”等随航
班中断舱单“黄色联”、撕收的同航班本票乘机联一并上交。应确认“已乘机
的电子客票名单”中的票联状态为“USED/FLOWN”,同时须有制表人、复核人
签字,盖章。
8.3.5.2 当始发地发生航班不正常,一个航班旅客由两个或两个以上航班签转旅客时,
必须区分不同航班填制航班中断舱单,不得混合填写一份航班中断舱单,但两
份航班中断舱单应连号,并且在航班中断舱单上应区分接运公司或第二接运公
司(以“√ ”注明)。同时将两张黄联的航班中断舱单及打印的“已乘机的电
子客票名单”(票联状态应是“USED/FLOWN”)、撕收的同航班本票乘机联一起
上交,填制了第一接运公司的白联与该航班的其他本票乘机联一起上交,填制
了第二接运公司的航班中断舱单白联传至到中转地值机部门,中转地值机部门
收到与对应该航班的其他票证一起上交。
CAAC 批准
CSN -06-34
版本号:02 修订号:00
2007/08/01 国内客运销售业务手册签转8.3- 2
8.3.5.3 当航班中途发生中断时,应将打印的“已乘机的电子客票名单”随同航班中断
舱单“黄色联”、同航班本票旅客联复印件一并上交,同时须有中断附注说明,
值班主任及科长级以上领导的签字、盖章。
8.3.5.4 航班中断舱单填开后,须制作航班中断舱单《使用报表》。《使用报表》一式三
份,随航班中断舱单会计联(黄色联)、出票人联(粉红色联)一并送交营销
单位结算部门。营销单位结算部门进行复核、销号后,留存一份《使用报表》
及航班中断舱单“粉红色联”,其余两份《使用报表》随航班中断舱单“黄色
联”及撕收的同航班本票乘机联(或中断飞行时相关本票旅客联复印件)一起,
单独装封,每周按规定随正常航班乘机联送交公司结算中心,当月填开的航班
中断舱单及撕收的同航班本票乘机联、使用报表必须在次月3 日前送出。
8.3.5.5 所有航班中断舱单的白联需放入到实际承运航班与该航班的其他票证一起上
交到相关的票证处理地,如果接运航班有中转时,中断地应将填写的另一份航
班中断舱单白联带到中转地交中转地的值机,如果无法带到也一定要将所填写
的航班中断舱单传真给中转地,并将原件注明原因后直接交公司结算中心。中
转地则先以传真件代替原件上交。
CAAC 批准
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2007/08/01 国内客运销售业务手册签转8.3- 3
附图1:
CAAC 批准
CSN -06-34
版本号:02 修订号:00
2007/08/01 国内客运销售业务手册签转8.4- 1
8.4 签转电报
8.4.1 用电报或电传要求承运人签转客票时,电报或电传应拍发给要求其签转的承运
人的定座部门,部门标志为“RR”。
8.4.2 申请电报
申请电文应按下列顺序注明情况。
例:收文地址:CANRRCZ
发电地址及日时组:TSNAPCA 181630
标识代码、票证号码、旅客姓名:ERQ 7842412345678 WEN/JINYANG MR
填开日期、地点:MAR15/03 CAN
付款方式和原付款货币代码:CASH/CNY
票证上所标的签注/限制:CHNG OF RES RESTR
原(ORIG)航程及承运人/票价级别/客票类别:ORIG/TSN CZ CAN/YB
申请(NN)的新航程和承运人:NN/TSN CA CAN
简述签转的原因:DUE CZ FLT NOOP
8.4.3 复电
复电应按以下顺序排列内容。
申请电报的地址:TSNAPCA
发电地址及日时组:CANRRCZ 181700
参阅来电号,后缀“ERQ”(ENDORSEMENT REQUEST 签转申请):RYT 181630 ERQ
票证号码:784 2412 345678
旅客姓名:WEN/JINYANG MR
批复情况:AUTH(批准)
8.4.4 当取得签转承运人的授权后,应将申请和答复的签转电报,附在有关乘机联上,
作为财务结算的凭据。
CAAC 批准
CSN -06-34
版本号:02 修订号:00
2007/08/01 国内客运销售业务手册签转8.5- 1
8.5 天合联盟承运的旅客非自愿签转的办理
8.5.1 非自愿签转适用于天合联盟成员承运的任何航班。
 
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