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见故障相同。
BITE 程序工作
BITE 程序工作给出有关该组件的BITE 程序。这些BITE 程序与
故障隔离手册中的BITE 程序是相同的。
01—00—00—200 Rev 1 12/23/1998
737—600/700/800/900 训练手册
有效性
YE201 —45— 01—00—00
01—00—00—200 Rev 1 12/23/1998
与FIM
手册一样
维护文件— BITE 手册
737—600/700/800/900 训练手册
有效性
YE201 —46— 01—00—00
维护文件— 维修TIP（技术改进大纲）
概述
维护TIP 以程序方式给技术人员提供帮助信息，该信息短小而简
单，很容易理解。公开发行并在10 天内邮送到。维修TIP 给技术人
员提供信息，以使修理工作快速而简便。它包括以下各部分：
— 标题
— 适用性
— 条件
— 建议的措施
— 背景（任选）
— 维护手册的措施
标题
标题给出了程序的主题
适用性
适用性给定了线号，飞机，或件号，必要时也包括软件。
条件
这里给出了条件的简短描述。
建议的措施
这一节中给出了放行飞机需要采取的措施。如果适用，本节也可
能包括草图。
背景
背景一节中给出了造成这种情况的可能的原因。也可能给出如何
防止这种情况。
维护手册中的措施
本节是由维护出版部门提供的，并给出了对手册的修订。
01—00—00—202 Rev 2 11/16/1996
737—600/700/800/900 训练手册
有效性
YE201 —47— 01—00—00
01—00—00—202 Rev 2 12/02/1998 维
护
文
件
—
维
修
TIP
737—600/700/800/900 训练手册
有效性
YE201 —48— 01—00—00
维护文件— AMM 第1 部
概述
飞机维护手册（AMM）第I 部是AMM 手册两部分中的第一部
分，称之为系统描述部分（SDS）。该部分取代了737—300/400/500
AMM 的描述和操纵（D 和O）部分。AMM 的第I 部和第Ⅱ部都是
以用户的机队的飞机构型而给出的。AMM 手册的修订频繁，目的是
为了不断完善及飞机构型的不断改变。
目的
SDS 给出了飞机系统及子系统的接口，功能，及使用的描述。使
用这些说明就会熟悉飞机系统，从而可以进行故障隔离和系统维护。
SDS 的内容可以用作培训。
结构
SDS 使用图文并用的方式。每个图配以一页或多页正文，以说明
图上的一些信息。图中包括有基本信息，而相应的正文则包括有支持
信息或解释。。
SDS 使用横向（有时称之为画面）格式。所有页（图和正文）都
是8 1/2×11 英寸。所有图页总是在文/图并用页的后面页（奇数页号）。
正文页用双列（两栏）格式。
排版
SDS 是按ATA 章（系统或章/节（子系统）的顺序布置的。每个
ATA 章/节通常指定一个飞机系统或子系统。
每个SDS 的标题包括下列信息：
— 目的/介绍
— 概况说明
— 部件位置
— 接口
— 使用（操纵）
— 功能说明
— 培训知识要点
01—00—00—002 Rev 1 10/30/96
737—600/700/800/900 训练手册
有效性
YE201 —49— 01—00—00
01—00—00—002 Rev 1 12/23/1998
图页
维护文件— AMM 第1 页
正文页
737—600/700/800/900 训练手册
有效性
YE201 —50— 01—00—00
维护文件— AMM 第2 部— 介绍
本页空白
01—00—00—003 Rev 1 11/16/1996
737—600/700/800/900 训练手册
有效性
YE201 —51— 01—00—00
维护文件— AMM 第2 部— 介绍
概述
AMM 的第Ⅱ部包括维护实施和程序，以便对飞机进行维护。
章的编号系统
每一个ATA 章手册都有标签页。在每个标签页内，手册都有很
多部分，用指定标题号（ASN）编号成XX—YY—ZZ，这里：
— XX 是指ATA 章代号
— YY 是子系统或分子系统
— ZZ 是组件（部件）
每一章的目录表都按每个子系统或分子系统的编号顺序列出维
护程序。对每个子系统或分子系统，维护工作是按下面所述的页号的
字母来排序的。
页编号系统
每一页在右下角有两个号：ASN 号和一个主题页号。每个主题
页号是由页单元组成的，每个页单元用于特定的信息类型。下面是页
单元：
页的类型页单元
维护实施（MP 201—299
勤务（SRV） 301—399
拆卸/安装（R/I） 401—499
调整/测试（A/T） 501—599
检验/检查（I/C） 601—699
清洁/喷漆（C/P） 701—799
修理（AR） 801—899
信行偏差指南（DDG） 901—999
放行偏差指南
如果所有的ATA 章，系统，子系统，或分子系统的主题都很简
短，所有主题都在单个的维护实施页单元中。
放行偏差指南页单元有维护工作的程序，以便在飞机的某特定系
统/部件不工作时准备飞机放行。同时也包括有工作，使飞机恢复到
通常的状态。
培训知识要点
AMM 的第12 章标题为勤务，该章中包括有加注或放泄下列项
目的程序：
— 燃油
— 滑油
01—00—00—003 Rev 1 11/16/1996
737—600/700/800/900 训练手册
有效性
YE201 —52— 01—00—00
中国航空网 www.aero.cn
航空翻译 www.aviation.cn
本文链接地址：
737-NG中文培训教材2(90)
