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目的
飞行操纵关断活门控制到副翼PCU 升降舵PCU，升降舵感觉计
算机和主方向舵PCU 的A，B 系统的压力。
位置
飞行操纵关断活门在每个飞行操纵液压单元组件的右侧。
概况介绍
每个飞行操纵关断活门是一个心轴活门，用四个螺栓连接在飞行
操纵液压单元组件的腔室上。一个带键槽的凸轮壮马达的旋转运动转
变成轴心线性运动。
控制
在飞行操纵面板上的A 系统飞行操纵电门（FLT CONTROL A）
控制A 系统的飞行操纵关断活门。B 系统的飞行操纵电门控制B 系
统的飞行操纵关断活门。
使用
28 伏直流马达控制每个飞行操纵关断活门，正常活门在开位，
允许每个系统的液压传到飞行操纵系统。当将飞行操纵电门移到关闭
位置时，活门关闭。
监控
当活门打开时，指示器杆在1 位。活门关闭时，指示器杆在2
位。
27—09—00—006 Rev 4 03/24/1997
737—600/700/800/900 训练手册
有效性
YE201 —23— 27—09—00
专利（C） 版权所有—详细参见标题页
27—09—00—005 Rev 4 01/16/1999
V41 飞行操纵B 系统关断活门（主轮舱）
飞行操纵多用途系统/组件—飞行操纵关断活门
P6-2 跳开关面板飞行操纵面板（P5）
V40 飞行操纵A 系统关断活门
（主轮舱）
28 伏直流汇
流条2
28 伏直流汇
流条1
飞行操纵
关断活门
飞行操纵
关断活门
关
开
关
开
备用方向舵
关
A 开
备用方向舵
关
B 开
A 系统飞行操纵电门
B 系统飞行操纵电门
737—600/700/800/900 训练手册
有效性
YE201 —24— 27—09—00
专利（C） 版权所有—详细参见标题页
飞行操纵多用途系统/组件—低压警告电门
目的
当A 或B 液压系统到飞行操纵系统的压力低时，低压警告电门
给出琥珀色灯指示。
位置
低压警告电门是每个飞行操纵液压单元组件的—部分。
琥珀色指示灯在P5 前头顶板的飞行操纵板上。
电源
主变暗和测试系统给灯提供电源
控制
当飞行操纵电门在接通或关闭位时，低压灯只与低压警告电门相
连。当飞行操纵电门在备用方向舵位置时，备用方向舵关断活门通过
活门位置继电器控制低压灯。有关备用方向舵关断活门的详细情况参
考备用液压系统一节（AMM 第I 部分29—22）。
使用
当液压适用于飞行操纵系统时，低压电门开路。当液压压力低于
1300psi 时，电门闭合，而液压压力高于1600psi 时电门打开。当闭合
时低压灯接地，亮。
当飞行操纵电门位于备用方向舵位置时，低压警告电门与低压灯
不相连，当备用方向舵关断活门在关闭位置时，活门位置继电器给低
压灯提供接地。当备用方向舵判断活门移到打开位置时，活门位置继
电器通电并断开低压灯的接地。
监控
当低压灯亮时，主告诫和飞行操纵警告牌也亮。
27—09—00—006 Rev 4 12/10/1996
737—600/700/800/900 训练手册
有效性
YE201 —25— 27—09—00
专利（C） 版权所有—详细参见标题页
27—09—00—006 Rev 4 01/16/1999 备
用
方
向
舵
关
断
活
门
（
活
门
显
示
关
闭
）
飞
行
操
纵
面
板
（
P5）
飞行操纵多用途系统/组件—低压警告电门
低压警告电门
B 系统低压警告电门
飞行操纵液压单元组件
来自主变暗和测试
A 系统低压警告电门
关
开
A 系统操纵电门
活门位置继
电器K10
到操纵
电门
低压
B 系统操纵电门
逻辑电路
低压
低压灯（B 系统）
低压灯（A 系统）
P7（典型）
备用
方向舵
关
A 开
备用
方向舵
关
B 开
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有效性
YE201 —26— 27—09—00
专利（C） 版权所有—详细参见标题页
飞行操纵多用途系统/组件—功能介绍
概况
这是分配到主飞行操纵的AB 液压系统液压，经过飞行操纵液压
单元组件，然后经过飞行操纵关断活门。低压警告电门监控飞行操纵
系统的低压，然后经过使用部件。
27—09—00—007 Rev 2 09/25/96
737—600/700/800/900 训练手册
有效性
YE201 —27— 27—09—00
专利（C） 版权所有—详细参见标题页
27—09—00—007 Rev 2 11/21/1997
B 系统飞行操纵液压单元组件
飞行操纵多用途系统/组件—功能介绍
升降舵双杆感觉作动筒
B 系统压力
到飞行扰流板
（3，5，8，10）
到B 系统回油
飞行操纵关断活门
飞行操纵关断活门
A 系统压力
压差电门
到飞行扰流板
（2，4，9，11）
副翼自动驾驶
作动筒（2）
A 系统飞行操纵液压单元组件
到A 系统回油
方向舵主PCU
升降舵PCU（2）
升降舵自动驾驶
作动筒（2）
感觉计算机
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第1 页
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副翼
YE 201
目录
标题章/节/标题页
副翼和副翼配平控制系统—介绍. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 27-11-00 . . . . . . . . . . 1
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