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概述
在E1 架上的电子设备有下列功能：
－ 自动油门
－ 自动驾驶仪
－ 通讯
－ 导航
－ 飞行操纵。
设备
在E1－1 托架上的设备包括下列航线可换件（LRU）：
－ 地面接近警告计算机（GPWC）
－ 自动油门计算机（A／T）
－ 综合飞行系统附属组件（IFSAU）
－ 襟翼／缝翼电子组件（FSEU）
－ 飞行操纵计算机A（FCC A）
－ TCAS 计算机。
冷却空气被吹入并流经支架以冷却上面的设备。
在E1－2 托架上的设备包括下列航线可换件（LRU）：
－ DME 询问器1
－ ATC 应答机1
－ VOR／指点信标接收机1
－ 多模式接收机。
冷却空气被吹入并流经支架以冷却上面的设备。
在E1－3 托架上的设备包括下列航线可换件（LRU）：
－ 防滞／自动刹车控制器
－ PA 放大器
－ 甚高频通讯收发机1
冷却空气被吹入并流经支架以冷却上面的设备。
在E1－4 托架上的设备包括下列航线可换件：
－ VOR／指点信标接收机2
－ 多模式接收机2
－ 飞行操纵计算机B
－ 客舱过热探测器。
冷却空气被吸入并流经支架以冷却上面的设备。
在E1－5 托架上的设备包括下列航线可换件：
－ 甚高频通讯收发机2
－ ATC 应答机2
－ DME 询问器2。
冷却空气被吸入并流经支架以冷却上面的设备。
00—00—00—017 Rev 5 01/25/1999
737—600/700/800/900 训练手册
有效性
YE201 - 57 - 00—00—00
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E1－1 托架
（吹入冷却空气）
（向前看）
接近门
程序转换组件（典型）
737 概述－ 电子设备E1 架
E1－3 托架
（吹入冷却空气）
E1－2 托架
（吹入冷却空气）
E1－4 托架
（抽吸冷却空气）
E1－5 托架
（抽吸冷却空气）
00—00—00—017 Rev 5 01/25/1999
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有效性
YE201 - 58 - 00—00—00
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737 概述－ 电子设备E2，E3 和E4 架
此页空白
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YE201 - 59 - 00—00—00
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737 概述－ 电子设备E2，E3 和E4 架
概述
在E2，E3 和E4 架上的设备包括下列功能电子组件：
－ 窗户加温
－ 通讯
－ 电源
－ 共用显示系统（CDS）
－ 飞行操纵
－ 火警探测
－ APU。
电子设备舱灯电门在打开的接近门后的面板上。
E2 设备架
在E2－1 托架上的设备包括以下航线可换件：
－ 左前窗控制器2
－ 右侧窗控制器1
－ APU 发电机控制组件
－ 发电机控制组件1
－ 变压整流器1
－ 电瓶充电器。
冷却空气被吹入并流经支架以冷却上面的设备。在E2－2 托架上
的设备包括以下航线可换件：
－ 发动机和APU 火警探测控制组件
－ 座舱压力控制器1
－ APU 起动变流器组件
－ 静变流机
－ APU 起动电源组件。
这一设备架没有吹入或吸入的冷却气流。
E3 设备架
在E3－1 托架上的设备包括以下航线可换件：
－ ADF 接收机1
－ CDS 显示电子组件1 和2。
吹入和吸入的流经支架以冷却上面的设备。
在E3－2 托架上的设备包括以下航线可换件：
－ 低空无线电高度表2
－ 数字飞行数据测量组件
－ 发动机振动信号调节器
－ 发动机附属组件
－ 失速管理／偏航阻尼器1 和2。
被吸入的冷却气流冷却该架上的设备。
在E3－3 托架上的设备包括以下航线可换件：
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YE201 - 60 - 00—00—00
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737 概述－ 电子设备E2，E3 和E4 架
－ 电瓶充电器。
被吸入的冷却气流流经支架并冷却该架上的设备。
E4 设备架
在E4－1 托架上的设备包括以下航线可换件：
－ 空调附属组件
－ 座舱温度控制器
－ 座舱压力控制器2
－ 选择呼叫解码器
－ 高频收发机1
－ 遥控电子组件。
被吸入的冷却气流经支架并冷却上面的设备。
在E4－2 托架上的设备包括以下航线可换件：
－ 自动速度刹车附属组件
－ 左侧窗控制器3
－ 右前窗控制器4
－ 变压整流器2 和3
－ 公用电源控制组件
－ 发电机控制组件2。
被吸入的冷却空气流经支架并冷却上面的设备。
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737 概述－ 电子设备E2，E3 和E4 架
E3 支架：
E3－1 托架－吹入／吸入冷却气流
E3－2 托架－吸入冷却气流
E3－3 托架－吸入冷却气流
E4 支架：
E4－1 托架－吸入冷却气流
E4－2 托架－吸入冷却气流
EE 舱灯电门
接近门
E2 支架：
E2－1 托架－吹入冷却气流
E2－2 托架－无冷却气流
（向后看）
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737 概述－ 电子设备E5 架
概述
E5 架上的设备包括下列功能的电子组件：
中国航空网 www.aero.cn
航空翻译 www.aviation.cn
本文链接地址：
737-NG中文培训教材2(71)
