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（驾驶盘12 度）
中立位置
压力加到作动筒
（弹簧伸展开）
右横滚操纵输入
滚轴离开中立位
副翼PCU（2）
机械止动（2）
（驾驶盘滞后3 度）
机体扇形盘（2）
737—600/700/800/900 训练手册
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扰流板和减速板
YE201
目录
标题章/节/标题页
飞行扰流板操纵系统－介绍. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 27－61－00. . . . 1
概况介绍1 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4
概况介绍2 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8
部件位置. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10
扰流板操纵扇形盘. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12
扰流板混合器和比率变换器. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16
扰流板混合器和比率变换器－功能介绍. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18
扰流板作动筒扇形盘. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22
飞行扰流板作动筒. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 24
扰流板关断活门. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 26
飞行扰流板. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 28
扰流板位置发射器. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 30
功能介绍. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 32
减速板操纵系统－概况介绍. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 27－62－00 . . . 36
概况介绍－钢索系统. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 40
减速板手柄. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 42
前部件. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 44
减速板中断起飞(RTO)和起飞警告电门. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 48
发动机油门杆电门. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 50
自动减速板继电器. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 52
自动减速板组件. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 54
地面扰流板控制活门. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 56
地面扰流板内锁活门. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 58
地面扰流板作动筒. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 60
地面扰流板. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 62
功能介绍－自动减速板. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 64
功能介绍－减速打开灯. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 68
功能介绍. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 70
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飞行流板操纵系统－介绍
概况
扰流板帮助副翼进行沿纵轴的飞机操纵。也提供减速板操纵，以
便在着陆或放弃起飞期间降低升力并增加阻力。
每侧机翼有六块扰流板，在每个发动机吊架内侧有一块，外侧有
五块。每块扰流板都有编号，1 到12 号（从左到右）。地面扰流板
是每侧机翼最外侧和最内侧的扰流板。所有其他扰流板是飞行扰流
板。
横滚操纵
在横滚操纵期间，在一侧机翼上的飞行扰流板打开，而所有其他
扰流板保持收上位。
驾驶员用驾驶盘人工操纵横滚。当自动驾驶在自动着陆位时，自
动驾驶操纵飞行扰流板。
减速板操纵
在减速板操纵时，两侧机翼的扰流板对称运动。
驾驶员用操纵台上的减速板手柄人工对减速板进行操纵。自动驾
驶没有操纵减速板的作用。
有关减速板操纵系统的详细情况，参考减速板操纵一节(AMM第
Ｉ部分27－62）。
自动减速板操纵
自动减速板功能是在着陆或中断起飞期间，所有扰流板自动打开
或收上。
有关自动减速板的详细情况，参考自动减速板操纵系统一节
(AMM 第Ｉ部分27－62)。
缩略语
alt －高度
BITE －机内自测设备
deg －度
DFCS －数字式飞行操纵系统
DFDAU －数字式飞行数据采集组件
FCC －飞行控制计算机
ft －英尺
fwd －向前
gnd －地面
Hz －赫兹
in －英寸
MLG －主起落架
PCU －动力控制组件
prox －接近
PSEU －接近电门电子组件
RTO －中断起飞
27—61—00—001 Rev 2 05/15/1997
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有效性
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飞行扰流板操纵系统－介绍
sect －节
spdbk －减速板
splr －扰流板
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本文链接地址：
737-NG中文培训教材2(144)
