适航指令
AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》（CCAR-39）颁发，内容涉及飞行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD1992-DHC8-06 修正案号：39-0876
一. 标题：更换汇流条上的铝垫片
二. 适用范围：
适用于还未完成8／1970号改装的德·哈维兰公司生产的冲八300系列飞机
三. 参考文件：
1、加拿大运输部的适航指令 CF-92-20
2、德·哈维兰公司 1992年 10月 23日发布的紧急 SB A8-24-44或以后的修改版本
四. 原因、措施和规定
在使用期较长的飞机上，已经发现：直流馈电电缆正在松动和腐蚀，原因是由于在连接馈电电缆的汇流条上使用了铝垫片，这将导致导电率下降，进一步引起过热损坏。
为防止直流馈电电缆松动和腐蚀，应在本指令生效后，60天以内，按照92年10月23日发布的SB A8-24-44或以后的修改版本，用钢垫片取代受到影响的连接处铝垫片。
五. 生效日期：1992年 11月 9日
六. 颁发日期：1992年 11月 9日
CAD1992-DHC8-06 ／39-0876
七. 联系人： 邬纪召 民航华东管理局适航处 (021)2687788-6123
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本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》（CCAR-39）颁发，内容涉及飞行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD1992-B747-13 修正案号：39-0877
一. 标题：检查并改装撤离滑梯舱的舱门锁闩机构
二. 适用范围： 装有双件式离翼撤离滑梯装置的波音747飞机
三. 参考文件：
1．FAA AD 92-16-17 修正案 39-8327
2．波音电传 M-7240-92-2528 1992年 11月 6日
3．波音服务通告 747-25-2951
4．OEA服务通告 2174200-25-013
5．波音服务通告 747-25A2952
四. 原因、措施和规定 为防止撤离滑梯不能展开而影响撤离，要求对装有双件式离翼撤离滑梯的波音747系列飞机完成下述工作(已完成者除外):
1．在本指令生效后的18个月内按1991年7月29日OEA服务通告2174200-25-013检查撤离系统开门／缓冲动作器。此后以不超过20个月的时间间隔进行重复性检查。
2．在本指令生效后的18个月内按1991年8月15日波音服务通告747-25-2951检查并改装撤离滑梯舱门机构锁闩。
3．完成本指令可采用能保证安全的替代方法或调整完成的时间，但必须得到适航当局的批准。
CAD1992-B747-13 ／39-0877
六. 颁发日期：1992年 11月 9日
七. 联系人： 边振海 民航华北管理局适航处 4562158
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