1.
1.3维修人员是否取得执照和相应的机型签署。
1.
1.4是否有相应机型使用的技术资料。
1.
1.5油料是否满足相应的机型需要。
1.
1.6技术支援能力如何。
1.
1.7航材支援能力如何。
1.
1.8是否有维修许可证？维修许可项目是否包括相应过站的机型？允许维修的深度？
1.
2对外站委托机构的资格认可程序
1.
2.1外站维修单位必须有一本经适航部门批准的手册，且该手册中的规定必须符合CCAR-145部的有关要求。
1.
2.2外站维修单位必须具有承修机型的维修许可证。
1.
2.3外站维修单位必须具有承修项目所需的场地设施、工具设备、合格人员、技术文件和器材。
1.
3外站维修内容的制定、批准程序
航线维修分部根据CCAR-145部、民航局（1992）95号文和 AI98010的要求，负责制定《航空器地面维修协议》，制定后的协议需提交公司主管机务的领导审批。
1.
4航空公司对委托维修作业过程的监督程序
根据实际情况及可能，充分利用委托维修协议的续签以及航空器及其零部件的送修，选派工程技术人员每年至少一次赴承修单位对委托维修作业过程进行监修或验收工作。主要工作内容：
a)承修单位是否按合同要求进行维修作业；
b)承修单位的维修质量是否达到规定要求；
c)对维修工作单的执行情况是否符合适航要求；
d)维修作业过程中发现重大非例行工作的协调、处理。
2航空器和零部件送修
2.
1委托维修机构维修合同的评审
2.
1.1航空公司执管的航空器、发动机及其零部件的委托维修机构，必须拥有 CAAC签发的有效维修许可证，并与航空器材签发一般维修协议（ GTA），方可对本公司营运的航空器、发动机及其零部件进行维护。
2.
1.2航空公司应对委托机构的维修合同执行情况进行必要的评审、评审包括以下内容：
a)委托维修机构是否严格按照 CCAR的相关规定对营运人的航空器、发动机及其零部件进行维护、检验并颁发有效的合格放行证书；
b)维修费用是否合理，对维修项目的费用清单应严格检查，并做纵向及横向比较，对不合理的费用应拒付；
c)维修周期是否严格按照合同规定的返修周期执行；
d)维修质量如何，本项应参考使用部门使用记录和使用人意见。
2.
1.3通过维修合同的评审，对委托维修单位的选择提供参考。
2.
2选择委托机构的原则、程序
2.
2.1选择委托机构的原则
委托机构必须拥有 CAAC颁发的维修许可证。在综合评审的基础上，以选择维修能力强、质量好、返回周期短、价格适当为原则。
2.
2.2选择委托机构的程序
2.
2.2.1对委托维修机构进行调查,考查其维修能力和维修质量。
2.
2.2.2考虑委托维修机构是否具有 CAAC颁发的维修能力范围内的维修许可证。
2.
2.2.3洽谈一般维修协议（ GTA）内容，内容以过去与其它的委托维修机构所签的行之有效的一般维修协议（ GTA）内容为蓝本，对部分条款随条件的变化做适当的修改。
2.
2.2.4签署一般维修协议（ GTA），由机务部航材分部经理签署。
2.
3 对委托机构和资格认可程序
委托机构必须首先取得 CAAC颁发的维修许可证，并与航空公司机务部航材分部签有一般维修协议，即可取得对本公司航空器、发动机及其零部件维修的资格认可。
2.
4 维修合同的制定、批准程序维修合同由航材业务处根据所需送修的发动机或零部件的拆换报告，填写制定合同内容及其
它必要文件。在合同中同时注明修理返回时必须签发 AAC-038合格证。 合同制作完成后，由业务处经理或主管副经理对合同内容进行审批。
2.
5 合同内容执行状态的监督、检查
对送出的每一零部件必须由航材控制处建立严格的跟踪制度，要求委托修理机构定期或不定期报告修理状态。必要时可派人员对委托机构的合同执行情况进行检查。
2.
6 航空公司对委托维修机构作用过程的监督程序
航空公司所营运的航空器、发动机送往委托维修机构进行维修，营运人可派相关人员前往委托维修机构所在地对其维修作业过程进行监督。监督人员的选派由机务部根据需要选派。监督的内容应包括委托维修机构的维修作业程序是否严格按照 CCAR的相关规定，操作是否规范，是否完成营运人所要求的工作内容，零部件的使用是否合格等。
2.
7 航空公司批准的主要维修机构清单（见《飞机维修质量保证手册》MF/0810-7）
航空公司对维修分支机构的管理与授权
MF/0704-17
1简述与适用范围
本程序明确了航空公司对分支机构维修与工程方面的管理程序和特别授权。
2引用文件 CCAR-121AA部《民用航空器运行适航管理规定》。
3术语和定义航空公司分支维修机构：指航空公司外派的机务处由企业法人全额投资设立的直接从事维修生产经营的维修机构。
4规定
4.
1航空公司分支机构维修与工程方面的管理授权由航空公司机务部直接负责。
4.
2公司总工对航空公司机务部和航空公司分支机构在维修与工程方面的管理进行协调。
4.
3航空公司机务部质量分部经公司总经理授权对航空公司维修工程相关的工作质量进行监督检查。
5营运人对分支机构维修与工程方面的管理程序
5.
1程序的文字表述
5.
1.1分支机构的维修和工程人员由航空公司机务部航线维修分部根据分支机构的性质和需要派出一定资格人员成立机务处,该处隶属于航空公司机务部航线维修分部管理。
5.
1.2该处行政上由所在地点分支机构管理,在维修和工程方面由航空公司机务部航线维修分部负责管理。
5.
1.3该处和航空公司机务部的信息往来通过 MCC进行, MCC负责有关信息的传达和反馈。
5.
1.4航空公司机务部质量分部负责和华东适航处协调，使该处(机构)取得从事飞机维修的相应资格。
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