监督抽查非必检工卡的执行情况
否
是否发现是
飞机缺陷、故障
下发NRC录入单
否
试车（试飞）检验
全部定检工作复查
7刹车组件检验工作程序表
1 工作准备检验 车间工作人员检验员 1 工具准备及工艺规程准备。 2 航材准备检验。 3 工卡的审定及刹车基本情况检查。 准备充分，原始数据记录完整。
2 工作流程检验 车间工作人员检验员 1 按工艺规程的程序对每一步骤进行检验。 2 检查工艺规程的执行情况。 按工艺规程完成所有工作及检查项目。
3 互检互查 车间工作人员 检验员 1 刹车大修工作中的互检。 2 检验员对工作质量的检验。 完善工作程序保证每一程序的质量。
4 出厂检验 车间工作人员 检验员 1 工作完毕后的检查及维修报告填写及最后签署。 2 对维修记录的完整性监督检查。 保证刹车备件的出厂的质量的适航性。
8注：以上工作程序表适用于进行 737-200/300/500/700和 757-200刹车组件修理、大修等工作，各工作程序执行相应的工艺规程。 8刹车组件检验工作程序示意图
工作准备的检验
9动力装置检验工作程序表
1 初步检验 发动机处、发动机检验员 1 动力装置履历本审查，外表初步检查。 2 待做工卡的审定，必检项目的确认。 3 航材准备的检验。 4 工具设备和资料准备的检验。 按工作内容准备和检查，登记原始位置和原始数据。
2 工序检验 发动机处、发动机检验员 1 按工卡完成工作内容，对每一步工序进行检验。 2 执行相应的工艺规程。 执行相应的工卡、工艺规程。
3 互检复查 发动机处、发动机检验员 1 工作人员的互检。 2 专业干部的检查。 3 检验员的复查。 完成三级检查制度。
4 放行检验 专业干部、发动机检验员 1 工作完毕后的检查，工卡的签字检查。 2 履历本的签字，附件挂签的签署。 3 适航批准书签署意见。 满足动力装置的适航性。
注：以上工作程序图、程序表适用于发动机热检、燃油喷嘴更换、I级风扇叶片更换、附件 齿轮箱更换、APU热检等工作，各工作程序执行相应的工艺规程。 10动力装置检验工作示意图
动力装置的初步检验
1计量器具和测试设备的质量控制
1.
1凡用于直接验证飞机维修质量符合性的计量器具和测试设备都应受到控制和定期检定。测试该检测标准的采用可追溯到经国内或国际标准化组织认可的标准。
1.
2建立“计量器具和测试设备检定数据系统”，确保提供使用的各类计量器具和测试设备处于合格的状态，该系统包括：
a)计量器具和测试设备的管理、检定、测试修理标准的采用；
b)由计量管理部门负责执行和运转，应形成以计量处为中心，包括各使用处室兼职计量管理员参加的管理网络；
c)所有列入该系统的计量器具和测试设备都应建立检定、测试修理履历记录和技术档案；
d)根据计量法有关色标的管理规定，对经检定、测试、修理的计量器具、测试设备分别贴上相应的彩色标识。标识上应填写检定日期、有效日期和检定员。
1.
3生产现场上的计量器具和测试设备由专人保管，“禁用”、“封存”和无标签的计量器具不允许使用。
1.
4定期检定的周期规定在检验大纲和《机务部管理手册》中。检定的方法、步骤规定在具体检定操作规程中。
1.
5计量检定、测试、修理人员必须是经地方计量局或民航总局有关专业培训考试合格者。
1.
6选择委托计量检定机构的程序
1.
6.1根据送检计量器具种类选择相关的计量检定机构委托检定。
1.
6.2委托计量检定机构应有国家或地方计量主管部门授权证书。
1.
6.3选定委托计量检定机构后报质量分部经理。
1.7重要计量器具检定周期的确定
序号 计量器具名称 适用 范 围 检 定 周期（月）
1 万用表检定装置 量值传递 12
2 精密压力表 量值传递 12
3 台秤、案秤 贸易结算 12
4 电子地上衡 贸易结算 12
5 血压计（表） 医疗卫生 6－12
6 力矩扳手 测 量 6
7 轮胎压力表 测 量 3
8 外场及定检用各类校验器 测 量 按规程
9 吊发拉力表 测 量 6
10 推拉弹簧秤 测 量 12
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