适航指令
AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》（CCAR-39）颁发，内容涉及飞行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD1992-F100-02 修正案号：39-0830
一. 标题：定期检查垂直平尾肋凸缘和桁条
二. 适用范围： 所有的FOKKER 100飞机
三. 参考文件：
1)BLA. nr.92-083
2)1992.8.7或以后荷兰适航当局批准更改的 FOKKER服务通告 F100-55-019
四. 原因、措施和规定
在进行F28．MK0100全尺寸平尾疲劳试验时，在垂直平尾肋5．0凸缘和桁条的螺栓孔处发现裂纹。由于在同一型号的其它飞机上很可能存在或将出现这种不安全因素，此适航指令要求对有关区域进行定期检查，如发现裂纹，请立即与制造厂家联系索取修理方案，在适当的时候，制造厂家将提供一份永久性改装方案。
完成日期:根据以下情况，除非已完成:
在累计8500起落前，或一九九三年九月一日以前，以先到为准。根据一九九二年八月七日或以后由荷兰适航当局批准更改的FOKKER服务通告F100-55-019规定的完成指令之后，每隔2000起落重复检查有关螺栓孔。
CAD1992-F100-02 ／39-0830
六. 颁发日期：1992年 9月 17日
七. 联系人： 何正华 民航华东管理局适航处 (021)2687788-6126
C A A C
适航指令
AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》（CCAR-39）颁发，内容涉及飞行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD1992-A332-03 修正案号：39-0831
一. 标题：电力系统
二. 适用范围： AS332L型超美洲豹直升机
三. 参考文件：
1.DGAC AD92-143-048(B)
2.EUROCOPTER AS332服务通知 N°24.20
四. 原因、措施和规定 为防止由于电线束干涉而造成液力管线穿孔，要求完成以下工作: 在本指令生效日期后的300小时内或三个月内(以先到者为准)，完
成EUROCOPTER AS332服务通告No24.20的1C(1)段中规定的工作。
五. 生效日期：1992年 7月 30日
六. 颁发日期：1992年 7月 25日
七. 联系人： 赵强 民航总局航空器适航司 4012233-8987
C A A C
适航指令
AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》（CCAR-39）颁发，内容涉及飞行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。 中国航空网 www.aero.cn 航空翻译 www.aviation.cn 本文链接地址：CAAC 适航指令 AIRWORTHINESS DIRECTIVE 8(48)
