CAAC 适航指令 AIRWORTHINESS DIRECTIVE 8(29)

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编号：CAD1992-B707-04修正案号：39-0794
一. 标题：刹车装置的磨损限制
二. 适用范围： 装有本指令四．1所列出刹车装置件号的B707飞机
三. 参考文件： FAA AD 92-10-10 修正案 39-8244
四. 原因、措施和规定 为防止主起落架刹车失效，要求在本指令生效后180天内完成下述工作:
    1．根据下表中的件号检查主起落架刹车装置的磨损情况，凡超出
下表中所列磨损昀大限度的刹车装置都应在下一次飞行前进更换。        刹车装置厂家 刹车装置件号 波音件号      昀大磨损限制
Bendix   150550  10-3072-1,-11 0．60   inch 
bendix   2601775  None  0．7    inch 
BFGoodrich    2-756-2  10-60228-1  0．51   inch 
BFGoodrich    2-784-1  10-3379-11  0．35   inch 
BFGoodrich    2-991   10-60228-8  0．51   inch 
ABS   9560569  10-60818-1  0．52 8 inch

    2．将1．中的工作要求编入适航部门批准的维修方案之中。

    3．完成本指令可采用能够保证安全的替代方法或调整完成的时

  CAD1992-B707-04／39-0794
间，但必须得到适航当局的批准。五. 生效日期：1992年7月2日六. 颁发日期：1992年6月20日七. 联系人： 边振海  
    民航华北管理局适航处
4562158
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适航指令
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本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》（CCAR-39）颁发，内容涉及飞行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD1992-A310-03 修正案号：39-0796
一. 标题：探测或防止任何结构疲劳损伤现象
二. 适用范围： A310型号所有飞机
三. 参考文件：
1．DGAC AD 92-106-132(B)R1
2．AIRBUS SB A310-53-2014、-2016、-2054、-2057、-2059 AIRBUS SB A310-55-2002、-2004 AIRBUS SB A310-57-2002、-2006、 -2032、-2037、-2039、-2046、-2047、-2050
四. 原因、措施和规定
1、对于以下服务通告，在其各自规定的期限内或在此指令生效之日起800次飞行之前(以后到者为准)完成所规定的检查和／或改装SB A310-53-2014R4、SB A310-53-2016R4、SB A310-53-2054R2、SB A310-53-2057R1、SB A310-53-2059、SB A310-55-2002R4、SB A310-55-2004R2、SB A310-57-2002R1、SB A310-57-2006、SB A310-57-2032、SB A310-57-2037、SB A310-57-2039、SB A310-57-2046、SB A310-57-2047、 SB A310-57-2050。
    2、此后，依据各相应有关服务通告所规定的间隔进行重复性检查。
五. 生效日期：1992年 6月 27日
 CAD1992-A310-03 ／39-0796
七. 联系人：  姜春水               民航华东管理局适航处 (021)2557788-6125
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本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》（CCAR-39）颁发，内容涉及飞行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
　
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