747-400 AMM 飞机维护手册 起落架 LANDING GEAR 1(59)

曝光台 注意防骗 网曝天猫店富美金盛家居专营店坑蒙拐骗欺诈消费者

 |  1. |  00  |UNKNOWN CARD RESPONDS WITHOUT BEING SELECTED  |A01 OR A14 |
 |  2. |  01  |SPARE - NOT ASSIGNED  |A01 OR A14 |
 |  3. |  02  |ALTERNATE LANDING GEAR PROXIMITY  |A02 |
 |  4. |  03  |ALTERNATE LANDING GEAR DRIVER  |A03 |
 |  5. |  04  |SPARE - NOT ASSIGNED  |A01 OR A14 |
 |  6. |  05  |SPARE - NOT ASSIGNED  |A01 OR A14 |
 |  7. |  06  |ENGINE 4 THRUST REVERSER  |A06 |
 |  8. |  07  |ENGINE 3 THRUST REVERSER  |A07 |
 |  9. |  08  |ENGINE 2 THRUST REVERSER  |A08 |
 |  10. |  09  |ENGINE 1 THRUST REVERSER  |A09 |
 |  11. |  0A  |SPARE - NOT ASSIGNED  |A01 OR A14 |
 |  12. |  0B  |ALTERNATE LEADING EDGE PROXIMITY  |A11 |
 |  13. |  0C  |PRIMARY LANDING GEAR DRIVER  |A12 |
 |  14. |  0D  |PRIMARY LANDING GEAR PROXIMITY  |A13 |
 |  15. |  0E  |SPARE - NOT ASSIGNED  |A01 OR A14 |
 |  16. |  0F  |DUMMY I/O PORT NOT WIRED  |A01 OR A14 |
 |  17. |  10  |SPARE - NOT ASSIGNED  |A01 OR A14 |
 |  18. |  11  |SPARE - NOT ASSIGNED  |A01 OR A14 |
 |  19. |  12  |SPARE - NOT ASSIGNED  |A01 OR A14 |
 |  20. |  13  |SPARE - NOT ASSIGNED  |A01 OR A14 |
 |  21. |  14  |ENGINE 1 AUTO RESTOW  |A09 |
 |  22. |  15  |ENGINE 2 AUTO RESTOW  |A08 |
 |  23. |  16  |ENGINE 3 AUTO RESTOW  |A07 |
 |  24. |  17  |ENGINE 4 AUTO RESTOW  |A06 |
 |  25. |  00  |STUCK CARD SELECT FROM UNKNOWN SUBSYSTEM  |A01 OR A14 |

 2......…...........…...............................................…...........1

 EFFECTIVITYùùùùùùùùùùùùùùùùùùùùùùùùùùùùùù. ú

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 ALL  ú
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A
747-400 MAINTENANCE MANUAL
 ~.............................................................................. | TABLE 3 | ................................................................................ | ITEM | _ _H CODE | DRIVER NAME |CARD NUMBER| ................................................................................
 |  1. |  00  |PRIMARY NOSE GEAR COMPRESSED 1  |A12  |
 |  2. |  01  |PRIMARY NOSE GEAR NOT DOWN AND LOCKED  |A12  |
 |  3. |  02  |PRIMARY ALL GEAR DOWN  |A12  |
 |  4. |  03  |PRIMARY GROUND MODE 1  |A12  |
 |  5. |  04  |PRIMARY AUTO SPOILER ENABLED  |A12  |
 |  6. |  05  |PRIMARY BODY GEAR LIFTOFF  |A12  |
 |  7. |  06  |PRIMARY LEVER UNLOCK  |A12  |
 |  8. |  07  |PRIMARY AIR MODE 1  |A12  |
 |  9. |  08  |PRIMARY AIR MODE 2  |A12  |
 |  10. |  09  |PRIMARY NOSE GEAR NOT COMPRESSED 2  |A12  |
 |  11. |  0A  |PRIMARY GROUND MODE 2  |A12  |
 |  12. |  0B  |PRIMARY NOSE GEAR NOT COMPRESSED 1  |A12  |
 |  13. |  0C  |PRIMARY NOSE GEAR COMPRESSED 2  |A12  |
 |  14. |  0D  |ALTERNATE NOSE GEAR COMPRESSED 1  |A03  |
 |  15. |  0E  |ALTERNATE NOSE GEAR NOT DOWN AND LOCKED  |A03  |
 |  16. |  0F  |ALTERNATE ALL GEAR DOWN  |A03  |
 |  17. |  10  |ALTERNATE GROUND MODE 1  |A03  |
 |  18. |  11  |ALTERNATE AUTO SPOILER ENABLED  |A03  |
 |  19. |  12  |ALTERNATE BODY GEAR LIFTOFF  |A03  |
 |  20. |  13  |ALTERNATE LEVER UNLOCK  |A03  |
 |  21. |  14  |ALTERNATE AIR MODE 1  |A03  |
 |  22. |  15  |ALTERNATE AIR MODE 2  |A03  |
 |  23. |  16  |ALTERNATE NOSE GEAR NOT COMPRESSED 2  |A03  |
　
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