b)必检项目检查期间，由质量分部监督和控制每个人员必检项目检查实施过程。
4.
2.2必检项目检验员的资格与授权：
a)必检项目检验员必须具备有效的机型改装合格证书以及同等的机械员执照，受过航空公司必检项目原则和程序正式培训；
b)参加必检项目的检验员必须经过质量分部授权；
c)必检项目检验员的名单在质量分部保存，名单复印件提交基地维修分部和航线维修分部经理，以便作计划之用；
d)航空公司认可主要合同单位聘用的检验员有资格执行航空公司飞机合同所授权的检查。
4.2.3必检项目执行程序：
a)定为必检项目的每个记录或工卡应标上字符“ RII”，负责飞机的人员应不断监控维修活动，以确认增加的工作中是否有必检项目；
b)授权为飞机放行签字人员应查阅所有文件并确定标有“ RII”的项目是否完成，同时被授权的检验员在飞机放行前认可；
c)必检项目签字要求：
1
)必检项目要求有两个签字：工作者签字，授权检验人员对工作后认可签字；
2
)航线期间，每一必检的实施，应记录在飞机维修记录本上并标明“ RII”，同时应有双重签字；
3
)机库维修期间，每一必须的实施应记录在工作卡或非例行工卡中并标明“ RII”，同时应有双重签字。
d)检查方法：
1
)授权检验员应参考通常使用文件确认必检项目所做的所有工作是依据适用的手册、程序、标准和限制进行的；
2
)除非适用手册中包含更具体的检查程序，检验员为了可靠、安全和工作质量，应对
所有安装作目视检查；
3)飞机系统功能测试检查应有检验员在场进行。
4.
3 特殊情况检查各部门职责
4.
3.1工程分部
根据维修手册及适航文件要求编写各个必检项目的检查程序，并根据缺陷清单编写维修施工卡。PPC在获得不正常事件情况后，及时向各单位下达生产任务指令。事件在本场发生时，给航线维修分部下发检查工卡；事件在外站发生时，应立即与合同单位取得联系，如合同单位能够进行飞机检查时，经质量分部授权后，委托外单位执行检查；外单位不具备能力时，通知质量分部和航线维修分部派遣合格人员赴外站排故。
4.
3.2质量分部
负责特殊情况必检项目检查实施，以及负责必需的记录器译码工作，并根据译码结果对飞机放行提出处理意见，编写不正常情况的重要事件报告。质量分部检验员对必检项目工卡及工卡必检项目加注“ RII”交工程分部 PPC安排。
4.
3.3航线维修分部
在获得不正常事件情况后，及时向 MCC报告不正常情况，由 MCC及时向公司签派、机务部值班领导、公司总值班领导报告，并协助值班经理处理临时航班计划，并按生产安排迅速组织合格人员按工卡对飞机检查，检查出的缺陷报质量分部检验员。
4.
3.4基地维修分部
根据 PPC下发的非例行工卡对飞机进行修理，如检查程序要求进一步详细检查，应组织人员，按检查工卡进行飞机检查，检查中发现的缺陷报检验员。检查结束后，飞机适航放行由授权的基地维修人员及授权的检验员同时放行。设备处准备好赴外站排故必要的工具、航材备件。
4.
3.5 机务部值班经理职责 负责不正常事件处理，协调各单位工作，并向公司主管领导汇报不正常事件的处理情况。
4.
4 适航管理文件（编号： AE96047）：加强飞机重着陆和偏出跑道后检查工作通知
4.
4.1在今后营运中飞机出现重着陆、偏出跑道等不正常事件应按《维护手册》要求对飞机损伤情况进行严格检查，检查工作不能分批进行。
4.
4.2无论损伤情况是否明显，飞行记录器都应拆下进行译码，以最终确定损伤情况。
4.
4.3对没有明显损伤的飞机译码结果没有出来之前，在报适航部门认可情况下，可做有限放行。
4.
4.4译码工作结束后，根据译码结果，在确认飞机完全满足适航要求时，才允许放行飞机投入航班营运。
5特殊情况的报告与检查程序
5.
1 特殊情况检查程序：
a) 飞机重着陆，高阻力/侧向载荷着陆；
参考 BOEING《维护手册》 ATA05－51－51或航空公司工卡
XA-05-801（757-200) XB-05-801（737-3/500） XC-05-001（737-200)
XD-05-809-A（737-700)
PHASE I TASK05－51－51－202－001
PHASE II TASK 05－51－51－202－005
执行适航管理文件 AE9647
b) 飞机严重颠簸检查程序；
参考 BOEING《维护手册》 ATA05－51－31
PHASE I TASK 05－51－31－412－017
PHASE II（如果发生失速） TASK 05－51－31－412－016
执行适航文件 AE9647
c) 鸟撞和冰雹击伤检查程序；
参考 BOEING《维护手册》 ATA05－51－37或航空公司工卡
XA-05-802（757-200） XB-05-802（737-3/500） XC-05-002（737-200）
XD-05-804-A（737-700）
PHASE I：TASK 05－51－37－212－001
d) 雷击检查程序；
参考 BOEING《维护手册》 ATA05－51－27或航空公司工卡
XA-05-804（757-200） XB-05-804（737-3/500） XC-05-004（737-200）
XD-05-805-A（737-700）
STEP 1 TASK 05－51－27－212－001
STEP 2 TASK05－51－27－212－017
e) 水银溢出检查程序；
参考 BOEING《维护手册》 ATA 05－51－14或航空公司工卡 XA-05-803（757-200） XB-05-803（737-3/500) XC-05-003（737-200） XD-05-803-A（737-700）
f) 超重着陆检查程序。
参考 BOEING《维护手册》 ATA05－51－74
PHASE I TASK05－51－74－212－001
PHASE II TASK 05－51－74－212－006
5.
2 特殊情况的报告工作程序
5.
2.1特殊情况报告程序表
序号 步骤 责任岗位/部门 工 作内容 工作要求
中国航空网 www.aero.cn
航空翻译 www.aviation.cn
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