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时间:2011-04-01 08:17来源:蓝天飞行翻译 作者:航空
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3.
1飞机燃油:指飞机发动机和APU所使用的航空煤油。

3.
2飞机燃油沉淀物:指飞机燃油中所含的水分、微生物及其它杂质。

3.
3飞机燃油水分探测器:指用于检查飞机燃油中水分含量的一种试纸。通过试纸颜色的变化来确定飞机燃油的水分含量。

4 飞机燃油沉淀物检查规定

4.
1检查时采用验光目视检查和燃油水分探测器检查双重手段。

4.
2检查时机

4.
2.1飞机航前维护加油前。

4.
2.2 如检查前已加了油,要等水分完全沉淀下来之后检查。注:煤油中水分的沉淀速度大约为0.3m/h。

4.
2.3天气寒冷条件下,为防止沉淀槽结冰,航后维护时也可放油检查(检查时机同4.2.2项)。但航前仍需放油检查。

4.
3在油箱的每个放油口都要进行放油检查。

4.
4放油检查工作需要2人协同进行。

4.
5任何人员不能只放油而不检查。


5燃油放沉淀检查工作所需的工具设备
5.
1合适的工作梯。

5.
2合适的放油工具。

5.
3盛油的容器(如塑料桶)。

5.
4燃油水分探测器(试纸)和目视验光用玻璃试杯。

5.
5使用方便的放油车。

6.
1程序表


6飞机燃油沉淀物检查的基本程序
序号 步 骤 责任岗位 /部门 工作内容  工作要求/标准 
1  取样前放油  航线维修分部 取样前,先用放油工具打开燃油沉淀槽放油活门,将一定数量的燃油放入容器中。 至少 2公升。 
2  取样 航线维修分部  用玻璃试杯盛取燃油油样  试杯应保持清洁,不能有任何残存物。 
3  验光检查 航线维修分部  对光目视查看油中有无水分、杂质,如有继续放油,再取样检查。 先摇动试杯使油中的水珠和杂质飘浮起来。 
4  试纸检验 航线维修分部  目视无水分杂质后,将水探测器(试纸)放入试杯油中。若仍有水分,继续放油,再检验。 试纸由黄变蓝表示有水分,不变色为合格。 
5  检查放油活门 航线维修分部  用毛巾擦试活门附近油迹,检查活门有无渗油 确保放油活门完全复位,无渗油迹象。

6.2程序示意图
取样前放油

试纸检验

检查放油活门复位
飞机座舱地面增压试验工作程序
MF/0710-18
1简述与适用范围
本文规定了飞机座舱地面增压试验的安全规则、部门职责和基本工作程序。适用于航空公司机务部、航空公司分支维修机构和航空公司委托维修机构。
2规定
2.
1责任

2.
1.1工程分部负责根据机型维护手册制定飞机地面增压试验工艺规程(工卡)。其中应包含有关的安全规则。工程分部 PPC负责准备增压试验工作所需的仪器、工装,向有关维修分部下达生产施工指令和工卡。

2.
1.2质量分部负责对整个试验程序的实施、技术标准、安全进行检查、监督和质量检验。

2.
1.3航线维修分部和基地维修分部负责按程序和标准具体实施增压试验工卡。

2.
2人员资格

2.
2.1参与座舱地面增压试验的人员应持有维修人员执照并有相应的机型签署,熟悉增压试验程序和规定。

2.
2.2增压试验的辅助人员应持有上岗合格证。辅助人员指地面气源压力和温度的监控员、机外通讯联络员等。

2.
3一般安全规则

2.
3.1在增压区工作的人员禁止在不可忍受和不安全的压力变化下工作。要规定好人员之间的联络方式表示增压和释压,且应遵守国家有关增压区工作的安全标准。

2.
3.2参加增压试验的机上人员身体状况要良好。耳、鼻有问题和患有头疼、感冒、发烧等疾病的人员不应参加机内测试。

2.
3.3在压力变化条件下工作人员应经过耳排通技能的训练。压力变化期间任何人感到疼痛,应立即稳定压力直到该人可排通其耳朵或下机。

2.
3.4座舱增压试验应按该机型维护手册或有关工艺规程(工卡)规定的标准、工序进行,并做好记录。不允许用开关门窗的办法控制压力的改变速率,不允许用超过规定的压力进行增压试验。

2.
3.5座舱增压试验时,座舱内、外工作人员应用内话耳机保持通话联络。


2.3.6原则上使用地面气源车或 APU引气供压,不使用发动机供压,特殊情况下可使用发动机供压:
a)使用地面气源车供压时,应有专人监控气源车的温度和压力,任何异常应通过联络员向机上人员报告;

b)使用
APU引气供压或使用发动机引气供压时,应由有资格的人员起动和控制发动机,在试验人员进行座舱增压试验的同时,还应密切注视发动机或 APU的工作情况。机外应安排警戒员。


3地面增压试验基本工作程序
3.1程序表
序号 步 骤  责任岗位/部门 工作内容 工作要求/标准 
1  制定工艺规程(工卡 ) 工程分部 根据维护手册(MM)制定增压试验工艺规程(工卡),向有关维修分部下达生产施工指令和工卡。 符合维护手册(MM)技术要求。还应包含安全规则。 
2  下达生产指令  工程分部 PPC 根据该机型维修计划,安排试验时机,下达生产指令,下发工卡。  时机合理。 
3  工卡实施 航线维修分部 或基地维修分部  1 按工卡要求,领出所需仪器、工具、设备。 2 飞机增压试验前机上、机下的准备。 3 按步骤进行增压试验。  1 按工卡要求。 2 随时记录性能数据。 3 人员和操作符合安全规则。 
4  检查、监督、检验。 质量分部 专业检验员按工卡步骤检查整个工作过程的操作和工作质量。 对工作检查、监督,使人员的操作和试验工作质量符合工卡的要求,保证安全。

3.2 程序示意图
工艺规程 (工卡)的制定

飞机发动机滑油勤务工作程序
MF/0710-19
1简述与适用范围
本文规定了发动机滑油勤务的定义、勤务时机和勤务要求,适用于航空公司机务部、飞行机组、航空公司分支维修机构和航空公司委托维修机构。
 
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