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时间:2011-04-01 08:17来源:蓝天飞行翻译 作者:航空
曝光台 注意防骗 网曝天猫店富美金盛家居专营店坑蒙拐骗欺诈消费者

Check flight controls before flight

F.空调系统:


Air condition
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航空公司 B737-200中检、D检试飞项目单      

左组件 自动控温 ;人工控温 ;
Left pack      Auto-mode    Manual
 右组件 自动控温 ;人工控温 ;
Right pack    Auto-mode     Manual
 增 压  预增压压差 ;(约 0.125PSI) 
Pressurization   △P Pre-Pressurization 
二 起飞爬升 
Takeoff and Climb 
A. 发动机 N1  左发 ; 右发  ; 
ENG  L ENG R ENG 
EPR  左发 ; 右发  ; 
L ENG   R ENG 
N2  左发 ; 右发  ; 
L ENG   R ENG 
EGT  左发 ; 右发  ; 
L ENG   R ENG
 滑油压力  左发 ; 右发  ; 
Oil press  L ENG R ENG
 滑油温度  左发 ; 右发  ; 
Oil Temp    L ENG  R ENG
 燃油流量  左发 ; 右发  ; 
Fuel flow  L ENG R ENG
 引气压力  左发 ; 右发  ; 
Bleed press     L ENG  R ENG 
B. 起落架收上时间  秒, 此时空速  ; 
LDG retracting time      SEC,  Air speed 

C. 热气防冰(TAT≤10OC时,操作检查以下系统,保证发动机EPR减小一致): Thermal anti-ice(When TAT≤10OC, operate and check the system as Follows, make    sure the EPR decrease is approximately equal on both Engines.):
 发动机防冰 左发 ; 右发 ;
ENG anti-ice L ENG R ENG
 机翼防冰 左 ; 右 ;
Wing anti-ice  Left  Right
    D. 电热防冰:
Electrical anti-ice
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航空公司 B737-200中检、D检试飞项目单    

皮托管加温 机 长 ; 副驾驶 ;
Pitot heat    Captn   Co-pilot
风挡加温 左 前 ; 左 侧 ;
Window heat  L FWD     L SIDE
 右 前 ; 右 侧 ;
R FWD  R SIDE
    E. 空调系统:
Air condition
冲压进气门 左组件 ;右组件 ;
Ram-air door L pack   R pack
 增 压 座舱爬升率 ;(<500英尺/分)
Pressurization     The cabin climb rate
    F. 飞行仪表:
Flight instrument
高度表 左 ; 右 ;
Altimeter Left   Right
 空速表 左 ; 右 ;
Air-speed meter Left Right
马赫表 左 ; 右 ;
Mach meter Left   Right
 HSI 左 ; 右 ;
Left  Right
 ADI 左 ; 右 ;
Left  Right
    G. 自动驾驶:
Auto-pilot
航向选择 ; 高度选择 ;
Direction selector    Altitude selector
飞行指引杆 ;
F/D Bar
三 巡航
Cruise
A.空调系统:
   Air condition
增 压 1.自动方式  压差 ;(约7.6PSI)    
Cabin Press  Auto-mode   △P
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座舱高度 ;(约4100英尺)
 Cabin altitude
                  2.备用方式(根据增压控制面板上的飞行高度和座舱高度的                     对应表,选择该巡航高度对应的目标座舱高度,选择备用                     方式,记录座舱升降率,待稳定后,记录实际座舱高度。)
Standby mode(Use flight altitude-cabin altitude chart on the   pressurization control panel to select the applicable target cabin   altitude according to flight cruise altitude. Select standby mode,   write down cabin climb/decent rate, After stability, write down the  real cabin altitude.)
目标座舱高度 ;
Target cabin altitude;
                        座舱升降率         ;(小于500英尺/分)
cabin climb/decent rate
                        实际座舱高度         ;(应与目标座舱高度一致) Real cabin altitude (should equal to Target cabin altitude)
 
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