航空公司航空器材合格评审委员会( MRB)由机务部总经理、机务部分管航材领导、航材分部经理、质量分部经理、质保处经理、工程分部经理、专职质量检验员组成。
3.2
MRB职责
航空公司航空器材合格评审委员会负责对航材备件的合格性进行评审，有权要求对不合格航材进行合格化处理或退还不合格航材。
3.
3决策批准、实施、记录与反馈
根据评审结果，对不合格者要求进行合格化处理或退还不合格航材备件，合格者批准使用。对所评审的航材备件由航材检验员全部记录备案，并要求使用部门就使用结果反馈航材检验员，如使用中有异常情况，航材检验员应反馈至评审委员会处理。
4评审内容 对航材备件依照 CAAC适航要求的内容进行评审。
5程序的文字表述
5.1在需要对航材备件进行评审时，由评审委员会成员提议召开航材备件合格性评审会议，由 MRB委员会提议人提出评审内容和要求，交由评审委员会评审；对不合格航材进行合格化处理，形成的报告决议作为航材入库收料的合格证明文件予以保存。
5.2程序表
序号 步骤 责任岗位/部门 工作内容 工作要求标准
1 接受审查申请 MRB 按申请方要求了解情况，制定审查计划。 接到申请后 24小时内作出是否接收其申请的决定，并书面通知被审方。
2 实施审查 MRB 按不同类型的待审航空器材和备件、按规定和适航标准进行评审制定。 按适航标准和审核计划分析评审。
3 给定评审意见 MRB 对不同类型的被审材料给定合格或不合格或暂不合格等评审结论。 在审查中发现的问题要写出问题通知书限定改正时限。
4 复审 MRB 复查初审中提出问题的落实情况。 逐项复查。
5 公布评审结果和颁证 MRB 公布评审等级，颁布相应合格证。 及时、准确。
5.3 MRB工作程序示意图
接受审查申请
外购(送修)航材、备件的报告与批准程序
MF/0707-2
1简述与适用范围
本程序阐述了航空公司航材及其备件外购、送修的报告与批准程序，适用于航空公司机务部航材分部、航空公司分支维修机构。
2依据文件 AI97031《民用航空器航材适航管理程序》
3术语和定义
3.1
GTA：一般维修协议。
3.2
ROP：最低订货点。
4规定
4.
1外购航材任务由航材分部业务处订货人员执行。订货计划形成报告，根据订货金额大小，逐级报领导批准。
4.
2送修航材由航材分部控制处送修人员执行。送修过程中，修理厂家的选择、修理价格、航材备件的报废，须经相关领导批准。
5外购航材、备件的报告与批准程序
5.
1程序的文字表述
5.
1.1订货计划来源
5.
1.1.1根据现有库存和备件使用记录，由订货人员作常规补充订货。
5.1.1.2由
PPC根据飞机维修计划或航线维护需要，提出订货申请，包括紧急订货和 AOG订货。
5.
1.2 订货计划报告的批准 订货人员根据订货计划，通过多方询价、比较、还价、确认后形成报告，上报航材分部经理批准。
5.2程序表
序号 步骤 责任岗位/部门 工作内容 工作要求 /标准
1 现有库存及使用情况记录，生产计划、航线维护需要。 航材分部业务处、工程分部PPC。 根据现有库存和备件使用记录制订常规补充订货计划。提出因维修需要航材的订货申请。 库存低于最低库存或最低订货点( ROP)则需重新订货。订货申请应内容清楚，标明急紧程序。
2 订货计划 航材分部业务处 根据订货申请或查库情况制定订货计划 要求订货计划符合实际需要
3 询价、比较还价、确认 航材分部业务处 多方询价、横纵向比较，确认最低报价。 选择交货期短，价格优惠、质量有保证的货源。
4 形成报告 航材分部业务处 制作申请订货报告。 报告内容与所选报价相符。
5 批准 航材分部直至公司主管总经理 审核批准报告内容。 按金额大小分别由授权人批准。
6 执行 航材分部业务处 执行跟踪合同执行业情况。 要求执行情况与合同内容相符。
5.3程序示意图
现有库存及 使用记录
根据维修需要制定订货计划
询价、比较还价、确认
形成报告
批准
执行
6 送修航材备件的报告与批准程序
6.
1程序的文字表述
6.1.1
修理厂家的选择
所有可供选择的厂家，必须拥有 FAA和 CAAC颁发的（对于国外厂家）或 CAAC颁发的（对于国内厂家）维修许可证，能够提供相应的修理检验合格证，并与“航空器材公司”签订有一般维修协议（ GTA）协议。由航材分部经理、主管送修副经理、控制处经理和质量分部经理组成评审小组，每年一次对修理厂家进行评审，择优选择修理厂家，与新的合格的修理厂家签订一般维修协议（ GTA）协议，并列入主修理厂家清单。
6.1.2
修理价格批准 送出的航材经厂家初步检测，给出修理报价。根据金额，由相关领导批准、准予修理。
6.1.3
航材备件的报废批准（见《机务部管理手册》中《航材管理分册》的“报废航材的审批程序”）。
6.
2送修航材备件的报告与批准程序工作程序表
序号 步骤 责任岗位/部门 工作内容 工作要求 /标准
1 不可用件退料 基地维修分部航线维修分部 退还不可用件至航材分部。 退料单与实物相符，并注明拆换理由及要求的修理等级。
2 报废申请与批准 航材分部质量分部 确定并申请不可用件的报废，交相关领导批准。 经济性报废由航材分部批准，技术性报废由工程分部批准。
中国航空网 www.aero.cn
航空翻译 www.aviation.cn
本文链接地址：工程手册 下(14)
