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时间:2011-04-01 08:17来源:蓝天飞行翻译 作者:航空
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4.
4.4熟悉并执行安全防范规则。

4.
4.5推广应用本专业的先进经验和合理化建议,协助做好生产、技术和质检各项准备工作。

4.
5无损检测人员名单(见《工程手册》概述部分“各类授权人员名单”)。

5无损检测设备的要求

5.
1磁粉探伤机所提供的电流值应适合于受检零件尺寸,接触夹头应给零件提供足够的夹持力,并应配备有良好搅拌装置的磁悬液槽,使用浇注法应有可调节压力的喷嘴和软管。

5.
2采用交流剩磁法时,交流探伤机应配备断电相位控制器,或采取其它相应措施,以保证零件磁化后有足够的剩磁。

5.
3探伤机上的电流表应具有高、低档电流的双量程。

5.
4探伤机上尽可能采用日光灯照明,在检查区域应有2000勒克司照度的照明(1勒克司等于


0.
0929英尺烛)。

5.
5采用萤光磁粉探伤时,应有合适的暗区以利工作。最好能有通风装置,探伤机上应装有紫外线灯,照射到零件的紫外线强度应不低于 800微瓦/平方厘米。

5.
6退磁设备应能对全部受检零件进行良好的退磁。在任何情况下退磁线圈中心磁场强度应不低于150奥斯特。

5.
7应备有以下的辅助设备

5.
7.1磁场强度计。

5.
7.2袖珍式磁场计。

5.
7.3弱磁场测量仪。

5.
7.4磁粉磁性测量仪。

5.
7.5温度计。

5.
7.6磁粉粒度测定管。

5.
7.7磁悬液浓度测定管。

5.
7.8紫外线强度计。

5.7.9
A型试验片。

5.
7.102至10倍放大镜。

6.
1程序表

 

6.
2程序示意图


6无损检测工作程序
序号 步骤 责任岗位/部门 工作内容  工作要求/标准 
1  确定需进行无损检测的项目(部件) 工程分部  1 制定机型维修方案(MS),其中包含的计划性无损检测(NDT)项目。  将维修计划和相应工卡发至 MCC。 
2 有关适航指令、服务通告、服务信函、电传等要求的无损检测(NDT)项目(部件)。  编发工程指令( EO)至MCC。 
3确定在突发事件中需进行无损检测( NDT)的项目(部件)。  视情编发工程指令( EO)或非例行工卡( NRC)的工艺步骤,发至 MCC。 
2  生产准备 工程分部 PPC 基地维修分部 根据航班计划、维修计划要求或 EO紧急程序等确定执行时间。 发工卡、工程指令(EO)或非例行工卡(N RC)至质量分部质检处无损检测室。
准备所需工具、设备。 主动与无损检测人员协调。 
质量分部质检处无损检测室 设备准备工艺准备 根据工卡/工程指令( EO),波音无损检测手册或批准使用的标准。

序号 步骤  责任岗位/部门 工作内容  工作要求/标准
3  实施无损检测 航线维修分部、基地维修分部 若需,拆除或安装飞机/发动机零部件。 应按维护手册施工程序进行。 
质量分部质检处无损检测室  对工卡或工程指令( EO)要求的项目(附件)实施无损检测。 受检项目(附件)应去除油污、清洗干净,严格按标准施工。 
4  无损检测结束记录与分析  质量分部质检处无损检测及工程分部系统工程师 记录无损检测结果并进行分析。 若存在问题并超出标准,报废受检件,若符合要求继续使用。 
5  反馈与备案 质量分部质检处无损检测室  反馈无损检测工卡或工程指令至 PPC。  完整、及时 
工程分部 PPC  反馈工程指令( EO)和发现项目(附件)有缺陷的工卡至工程处。  供工程分部系统工程师分析、处理、备案。 

确定需进行无损检测项目(部件)

生产准备

实施无损检测

无损检测结果记录与分析

飞机调机工作程序
MF/0710-27
1简述与适用范围
本文阐述了航空公司飞机调机工作程序,适用于航空公司机务部等相关部门、航空公司分支维修机构和航空公司委托维修机构。
2术语和定义
2.
1调机:指飞机偏离所选择的构型,按《最低设备清单》( MEL)规定不允许作营业性飞行,飞机必须飞回维修基地进行修理时的飞行。

2.
2维修基地:指航空公司总部所在地高崎国际机场和福州分公司所在地福州长乐机场。

3有关调机的准备工作

3.
1机务部质量分部应确定各机型调机项目清单,即可按调机方式处置的项目。该清单应由质量分部经理批准。

3.
2机务部工程分部应针对各调机项目制定实施调机飞行的构型和条件。该调机构型和条件需经机务部总经理批准。

3.
3机务部工程分部为使调机得到批准,还应要求波音飞行使用工程部门的提供技术指导(适合的性能数据和程序等)。

3.
4飞行部、安全技术部应制定各项目调机飞行预案。

3.
4.1机务部质量分部和工程分部有关人员应参与预案的形成。

3.
4.2所制定的预案要经公司总飞行师批准。


4调机的工作程序
4.1程序表
序号 步骤  责任岗位/部门  工作内容 工作要求/标准 
1  故障报告  飞行机组外委维修单位 用电传、电话等形式向机务部航线维修分部 MCC报告飞机业故障情况。 及时准确、详细。 
2  故障报告的传达  航线维修分部 MCC  值班员接到报告后用对讲机或电话报告机务部值班经理并召集有关分部值班经理到 MCC集中。 报告或通知迅速、及时,同时报告签派。 
3  确定调机 质量分部 认为故障符合调机项目清单中的一项,向机务部总经理提交调机申请。  机务部总经理批准报公司总经理(法人)备案。 
4  调机准备  工程分部 向 MCC提交调机构型和条件。 同时与波音代表联系,获得波音的支援。 
MCC 下发生产指令组织维修小组乘方便的交通工具赴事发现场。 组织迅速、工具设备齐全。 
MCC 向公司签派报告工作准备情况和调机计划申请。
 
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