曝光台 注意防骗
网曝天猫店富美金盛家居专营店坑蒙拐骗欺诈消费者
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┃ 8 ┃ 27 300 ┃ IO SCO ┃ 18 200 ┃ 7 200 ┃ ． 450 ┃ 450 ┃ 900 ┃
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┃ 9 ┃ 弘400 ┃ 13 500 ┃‘24 300。 ┃ 9 000 一． ┃ 450 ┃ 450 ┃ 9∞ ┃
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9.2.13 建议 辅助剂应与《标准‘化国际组织
(ISO)‘》的有关规定一致． ’
‘往：见K标准化田际组组（巧o）》出版物923（二氧化碗），
7201（卤化碳氧化台物）及7抛（粉剂）．
9.2.14 建议辅助剂的喷射率应按该灭火剂的
最佳效果选择．
9.2.15 建议机场应保持有相当于救援的消防
卓补克用的百分之二百的浓缩泡沫液和辅助剂的库
存：在预计补充供应品可能多半会延误的机场，库存
量应相应增加．
裁磋缆存
9.2.16 建议应在救援和消防车上装备与飞机
运行水平相称的援救设备，
诖：有*在机场上置备教瞌设缶的指导材料，见《机场勤务手册》
第一部分．
应答时间
9.2.17建议救援和消防勤务的工作目标，应是
在最佳能见度和地面条件下，在两分钟、不超过3分
钟的应菩时间内，到达跑道端及机场活动地区的任何
部分．
拄1：应菩时问认为是从向救援和梢防机构的首次呼鞋至应答援
救的第一辆丰到位，且接寝9 -1中规定的喷射串的至少卯%施放灭
火泡辣之问的遮臣时问．
注2为在低干最佳臆见庇的情况下尽可幢达到上述工作目标，
可幢有必要对啦握和消骑车辆站予引导，
。9.2.18 建议为了保证连续喷施灭火剂，任何
为按表9 -2规定运送灭火剂所需的其他车辆，应在
不超过第一、辆应答车辆到达现场后1分钟之内到达
现场．
9.2.19 建议应采用一套救援和消肪车辆的预
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防性维护系统，以保证设备的有效性，并在车辆的使
用寿命期内都能符合规定的应笤时间要求．
应息通道
9.2.20 建议在地形条件允许的机场应提供应
怠通道，以利于达到最短的应咎时间．应特别注意对
通住跑道入口以外l OOOm（或至少在机场范围内）的
进近区设置方便的通道．如设有围篱，应考虑提供便
于通向场外的通道．
注：当机场服务m蹄的位置和相造适当时，可以作为盥惫通遗．
9.2.21 建议应急通道应承载使用它们的最重
的车辆．井在所有天气条件下都可使用，距跑道90m
以内的道路应有铺砌面，以防表面侵蚀及将砗物带上
跑道．对上跨的障碍物应有足够的垂直净距，耻供最
大的车辆通过．
9.2.22 建议 当通道表面与周围地区分辨不清
或在积雪可能掩盖通道的地区，应设置间距约lo m
边线标志物．
消防站
9.2.23 建议所有救援和消防车辆一般应停放
在消防站内．无论何时如不能从一个消防站达到应咎
时间要求，应设消防分站．
9.2.24 建议消防站应设在使救援和消防车辆
最直接井无阻碍地进入跑道地区，且只需最少的转弯的
地点．
通信和报警系统
9.2.25建议 应在消防站与管制塔台，机场内
的任何其他消防分站，以及救援和消防车辆之问设置
直通的通信系统．
9.2.26 建议应在消防站，机场内的任何其他
消防分站和机场管制塔台，设置能由消防站操纵的，对
救援和消畴人员的报警系统．
？救蕨和消防车辆的数量
9.2.27 建议机场配置救援和消防车辆．的最少
数量，应符合下表所列：
机场救援和消防类别 救援和消访车辆
1 1
2 l
3 l
4 1
5 l
6 2
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附件14第1卷机场设计和运行(94)
