曝光台 注意防骗
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应能抵抗旋翼下吹的影响．
空中滑行道
注：空中滑行m用以证A升机在地面以上面常与地面效应棚联nj
f舟鹰上井以地连小于37 km[h(20k1)进行恬动．
3.1.29 空中滑行道的宽度至少必须为该空中精
行道准备服务的直升机的最大全宽的2倍．
3.1.30 空中滑行道的表1山必须：
a)能抵抗旋翼‘F吹的影响；
b)适合于紧急若陆．
3.1,31 建议 空中滑行道的表面应提供地面
效应．
3.1.32 建议 空中滑行道表面的横坡应不超
过百分之十，纵坡不超过百分之七，在任何情况下，
坡度都不应超过空中滑行道准备服务的直丹机的坡度
着陆限制．
3.1.33 空中滑行道与另一空，f1措行道，直升机
地面滑行道、物体或直升机机位之问的问距必须不小
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．升机和人都是抗
E直升机甲板是做
I须使得地面效应
I乜台在《直升机场手
·机场
船头或船尾或者
●须被认为是直升
的准则。
L地区
口设F'ATO盐接地和离
}风向的M建和d|燃气
W1'o位置的埘响，见
}须节少提供一条
的FATO必须是
一个不小于该直升
的1.0倍的直径，
：寸．
机和人员都是抗
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第4章 障碍物的限制和移去
I是在直升机场川I|{坦定保持无障母物的
场的直升机傩够羹全地运行，井防JI：丙机
帆场无法蚀用．其办法足规定一系列障硼
u突出空问的限制．
；物限制面和扇面区
个倾斜的平面或者几个平而的组
郎以斜坡向上，并以通过FATO
匠面的界限必须包括：
圭度等于规定的FATO的最小宽
i．垂直于进近面的中心线，井位于
扛线上的一条水平线； ．
刍内边的两端起并且：
生近的FATO．从包含FATO的中
耋面按规定的比率均匀地向外敬
至的FATO，从包含FATO中心线
蠡规定的比宰均匀地向外散开到
<规定高度，然后按规定的比率
『卜散开到规定的最终宽度，并以
垂仲到的进近面长度。
垂直于进近面的中心线．在
t上规定高度的一条水平线．
苛必须足安余地lx．上内边‘j进近
岛．
嘘度必须在包含该而中心线的垂
3共性能直升机使用的直n机场，意幽进
降或在-J止失础的情况‘卜'料砧．监I啦到时
青时产们扎I失碱生丑小作为最低的要求．
直J1 r苕乘客的伤冉危险碱至最小，直升机
帆型ai珂：墟泉什将是确窟这种地医的话用
过渡面
4.1.5 说明 沿着安全地区边缘和部分进近面边
缘向上和向外倾斜到内水平面或预定高度的一个复合
而．
吐：见用4-I．
4.1.6 将性过渡而的界限必须包括：
a) -条底边：从进近面侧边与内水平面相交处
开始，或当不设内水平面时从底边以上的一
个指定高度开始，沿进近面侧边向下延伸至
进近面内边，再从该处沿安全地区边缘全
长，与FATO中心线平行；
b) -条顶边：位于内水平面的平面上，。或当不
设内水平面irf位于底边以上的一个指定高
度．
4.1.7 底边上一点的标高必须是：
a)沿进近面的倒边——等于该点所在进近面的
标高：
b)沿安全地区——等于对着该点的FATO中心
线的标高，
注：由于b）条的规定，如染FATO的纵断面足曲线，刚沿安生
地区的过渡面将是曲面：如果FAT的纵断面皿直线，则该过渡面将
是平面．过嫒面与内水平面的扣主线．戒当不设内水平面时过谴面的
顶边，将祝FATO帕纵断面的不同m足曲线吐直线．
4.1.8 过渡而的坡度必须在与FATO中心线成
血角的垂直面内度量。
内水平面
址：山水甲血的J|J意足允许安争的日视血旋．
4.1.9 说明 位于FATO及其邻近上空的水平
而内的一个圆J臣甲叫．
洼：见田4-1．
4.1.10 特性 内水平而的半径必须从FATO的
中点髓起．
4.1.11 内水平面的高度必须从为此目的训设立
的一个基}标lbJ量起．
注：有*确定基准杯高的指导材科乜古在KAJl，机场手册》中．
锥形面
离地J也区足槲皿+
须提供一条
血升机场，按
在没有宽度规
直升机场准备
三／全宽中较大
I直丁1冲JL场，有
画…直径不小
吐宽的直升机
勺圆的地区．
窿要求应符合
葫准备服务的
k员：．雪、货
跗加荷载。
L《直71n Uaa手册》．
司罔向外延伸
：j的垃长／最宽
卉的距离。
的物体，但困
外。在直升机
物体。
区内的物体，
过25 cm亦不
、从FATO边
JL F-ATO的边
i仝 苴的表面必须
． 。
废血升机场准
结构损伤。
4-1障碍袖限制面
'4.1.12。说明从内水平面周边，或如果不设内
水平而从过渡面边界线，向上和向外倾斜的面．
注：见恻4-1．
4.1.13 特性锥形面的界限必须包括：
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附件14第1卷机场设计和运行(161)
