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阿，5 -18 跑道入口内穆的进近灯光和跑道灯光示佣
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翼排灯．
八口翼排灯的位置
5.3.1】.8．．人口翼排灯必须在跑道人口处分为两
组，即两个翼排灯对称于跑道中线设置，每个翼排灯必
须至少由五个灯组成，垂直于跑道边灯线并伸出该线
．至少IO m,并将最里面的灯放在跑道边灯线上．．
跑道入口灯和翼排灯的特性
5.3.11.9 跑道人口灯和人口翼排灯必须为向跑
道进近方向发绿色光的单向恒定发光灯，其光强和光
束扩散角必须足以适应跑道拟供使用时的能见度和周
围灯光条件的需要．
5.3.11.10 精密进近跑道的跑道入口灯必须符合
附录2中图2.3的规范．．
5.3.11.11 精密进近跑道的人口翼排灯必须符合
附录2中图2.4的规范．
5.3.12 跑道术端灯
（见图5-】7）
应用
5.3.12.1 设有跑道边灯的跑道必须设置跑道末
端灯，
注：当跑i吐A口位于跑i吐末端时，跑i丘末螭灯可虬使用ff于跑itA
口灯的灯具．
位置
5.3.12.2 跑道末端灯必须设在一条垂直于跑道
轴线并尽可能靠近跑道末端的直线上，在任何情况下不
得设在跑道端以外距离大于3m处．
5.3.12.3 建议跑道末端灯应至少由6个灯组
成并按下述a）或b）布置：
a)在两行跑道边灯线之问等距布置：
。 b)分为两组对称于跑道中线布置，毒一组灯都
‘ 等距布置并在两组之间留一个块口，其宽度
不大干两行跑道边灯线之距离的一半．
- Ⅲ类精密迸近跑道的跑道末端灯的灯问距离除
两组灯之间的缺口处外（如设有缺口），不应超过6m．
特性
5.3,12.4 跑道未端灯必须为向跑道方向发红色
光的单向恒定发光灯，其光强和光束扩散角必须足以
适应跑道拟供使用时的能见度和周围灯光条件的需要．
5.3,12.5 精密进近跑道的跑道末端灯必须符合
附录2中国2.9的规范．
．5.3,13 跑道中线灯
应用
5.3,13.1 Ⅱ类或Ⅲ类精密进近跑道必须设置跑
道中线灯．
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5.3.13.2 建议 I类精密进近跑道应设置跑道
中线灯，特别是当跑道系供高速着陆飞机使用或当跑
道边灯之间的宽度大干50m时应当设置．
5.3.13.3 拟供在跑道视覆低于4COm左右的最低
标准条件下起飞的跑道必须设置跑道中线灯．
5.3.13.4 建议拟供在跑道视程为400m左右的
最低标准或较高条件下起飞的跑道，和拟供起飞速度极
高的飞机使用的跑道，特别是当跑道边灯之间的宽度，
大干∞m时，应设置跑道中线灯，
位置
5,3.13.5 跑道中线灯必须措跑道中线设置，仅
当沿跑道中线设置不实际可行时．才可设置在偏离跑道，
中线同一侧不大干60 cm2处，灯具必须从跑道人口
到来端按下列大致纵向间距设置：
——Ⅲ类精密进近跑道，7.5 m或15 m;
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附件14第1卷机场设计和运行(74)
