检测内容 检测对象 可检测内容
铸( (件 裂纹、气孔、针孔、夹杂(渣)、偏析、疏松、冷隔
内部质量检测 焊( (件 裂纹、气孔、未焊透、未熔合、夹杂、咬边
锻( (件 夹杂、一定方向的分层和裂纹
•*)•
第四篇 飞机的无损检测
检测内容 检测对象 可检测内容
复合材料 复合层的未粘合
内部质量检测 蜂窝结构 未熔合、脱焊、脱粘
塑料制件 气孔、夹杂、裂纹等
电子元件 断丝、脱焊、错位、外来物等
厚度检测 规则材料 厚度
镀层零件 镀层厚度
机械组合件 组合零件的状态
零部件内部结构 组合方法
密封件 填充液的液面高度
多余物 飞 机 多余的零件及装配工具
第二节 射线检测工艺
对被检工件进行射线照相时,一般是将被检物体置于 "射线源或 射线源 %% & ’%%的位置,使射线尽量垂直穿透被检部位。将装有胶片和增感屏的暗袋紧贴于试件背后放置,使 "射线或 射线照射适当时间进行曝光,把曝光后的胶片进行暗室处理,将底片置于观片灯上观察,依底片的黑度和缺陷图像判断缺陷的种类、大小、数量和位置分布,并按标准要求对缺陷进行等级分类。为了获得对比度和清晰度均良好的底片,即达到标准所要求的透照灵敏度,应注意选择最佳的几何因素、射线硬度、曝光条件,并配合以相应的射线照相工艺措施。
一、射线透照灵敏度
’(射线照相影像的质量因素
射线照相的影像质量由三个因素决定,即对比度、清晰度和颗粒度。一般说来,一个良好的射线照相影像应具有较高的对比度,较好的清晰度和较细的颗粒度。 ’)对比度在射线照相探伤中,对比度定义为射线照相影像两个区域的黑度差,常记为 )。
射线照相影像的对比度与透照物体的性质、不同部分的厚度差相关,也与采用的透照技术、选用的胶片类型、暗室处理及射线照片的黑度相关。如图 * +* +’所示,设在射线透照方向上存在一厚度差 ",,由于 ",与透照的基本厚度 ,相比很小,因此可以认为入射到透照表面的射线强度相同。 •/.-•
图 " "射线照相的对比度
%&—入射 ’线的强度; %—穿透厚度; (—以后的射线强度;
%)—穿透厚度; (* (后的射线强度。
按窄射束单色 +射线的衰减规律则有
% ,%&-" "(
%),%&-" "((* ()
式中 "为透照物体的线吸收系数。
那么
% ,%) "% ,%(-" "( ")由于 (很小,故
-" "( &" "(
所以 %& " "%(( " ")另一方面,按胶片的特性曲线,黑度与曝光量之间存在下述关系: .,/012*常数
.
式中 .为黑度; 3 为胶片特性曲线在黑度为 .处的梯度; 2为曝光量。
.
若把相应于厚度 (及 (* (的黑度分别记为 .及 .),并且 . ,.) ".注意到 (很小,近似认为胶片特性曲线在 .及 .)处的梯度均为 3 ,则有
中国航空网 www.aero.cn
航空翻译 www.aviation.cn
本文链接地址:飞机检测与维修实用手册 2(87)