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时间:2011-02-10 15:57来源:蓝天飞行翻译 作者:admin
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第六篇
飞机的可靠性与维修性

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第一章 可靠性维修性概述
第一节 可靠性维修性常用术语
常用术语及定义见表 "  。本章中未定义的术语则按 %&’()《可靠性维修性术语》及本手册后续章节中的定义。表 "  可靠性维修性常用术语及定义
序号 术语 定义 
 系统 *+*,-. 能够完成某项工作任务的设备、人员及技术的组合。一个完整的系统应包括在规定的工作环境下,系统的工作和保障所需的一切设备、有关的设施、器材、软件、服务和人员 
/ 产品 01,-. 一个非限定性的术语。用来泛指任何元器件、零部件、组件、设备、分系统或系统。可以指硬件、软件或两者的结合 
2 系统效能 *+*,-. -33-4,15-6-** 系统在规定的条件下满足给定定量特征和服务要求的能力。它是系统可用性、可信性及固有能力的综合反映 
( 可用性 7571078101,+ 产品在任一随机时刻需要和开始执行任务时,处于可工作或可使用状态的程度。可用性的概率度量亦称可用度 
) 可信性 9-:-6978101,+ 产品在任务开始时可用性给定的情况下,在规定的任务剖面中的任一随机时刻,能使用且能完成规定功能的能力 
" 固有能力 47:78101,+ 产品在给定的内在条件下,满足给定的定量特征要求的自身的能力。如杀伤威力、射程等 
; 可靠性 <-0178101,+ 产品在规定的条件下和规定的时间内,完成规定功能的能力。可靠性的概率度量亦称可靠度 
= 维修性 .716,71678101,+ 产品在规定的条件下和规定的时间内,按规定的程序和方法进行维修时,保持或恢复到规定状态的能力。维修性的概率度量亦称维修度 
> 测试性 ,-*,78101,+ 产品能及时并准确地确定其状态(可工作、不可工作或性能下降),并隔离其内部故障的一种设计特性 

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第六篇 >飞机的可靠性与维修性
 
序号 术语 定义 
" 保障性 %%&’()*+,+(- 系统的设计特性和计划的保障资源能满足平时战备及战时使用要求的能力 
 故障 .)+,’/,.),( 产品或产品的一部分不能或将不能完成预定功能的事件或状态。对某些产品如电子元器件、弹药等称失效 
0 时间 (+1/ 持续性的通用量度。通用词“时间 ”当用于工作时间、任务时间、试验时间等时 2将用附加的专用词予以修饰 
3 维修 1)+4(/4)45/ 使产品保持或恢复到规定状态所进行的全部活动 
6 可靠性维修性保证 789 )’)45/ 为使人们确信产品满足给定的可靠性和维修性要求所必须进行的、有计划的、有组织的、有系统的全部活动 
: 可靠性维修性工程 789 /4;+4//’+4; 为达到产品的可靠性和维修性要求而进行的一套设计、研制、生产和试验工作 
< 可靠性维修性计算 789 )55&4(+4; 为确定和分配产品的定量可靠性和维修性要求,预计和评估产品的可靠性和维修性量值而进行的一系列数学工作 
= 可靠性维修性管理 789 1)4);/1/4( 为确定和满足产品可靠性和维修性要求所必须进行的一系列组织、计划、协调、监督等工作

第二节 >常用符号
公式中常用的,与可靠性维修性有关的符号见表 < ? ?0。表 < ? ?0>常用的,与可靠性维修性有关的符号
名称 符号 名称 符号
效能  @ 故障率  (()
可靠度  7(() 可用度  A(()
可信度  B 维修度  9(()
不可靠度(或累积故障分布函数)  C(() 修复率  "(()
故障密度函数  .(() 再次出动准备时间  DDA
维修密度函数  1(() 无维修待命时间  DAE
平均寿命   储存寿命,储存期限  EF
威布尔分布形状参数  1 致命故障间隔的任务时间(9DGHC)  DGH@
威布尔分布尺度参数   任务成功概率(9HFI)  I9H
威布尔分布位置参数  %" 任务可靠度(97)  79 

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第六篇 8飞机的可靠性与维修性
 
名称 符号 名称 符号
正态分布均值   平均故障间隔时间(")  " 
正态分布标准离差  " 平均故障间隔飞行小时(%)  " 
平均故障间隔时间(或可靠度)检验上限  &(’ &) 故障前平均时间("")  " "
平均故障间隔时间(或可靠度)检验下限  ((’ () 平均维修间隔时间(")  " 
置信度  ) 平均拆卸间隔时间("’)  " ’
显著性水平   平均需求间隔时间("*)  " *
生产方风险  % 平均修复时间(""’)  )+
使用方风险  & 最大修复时间  ,-. )+
鉴别比  / 平均维修时间  
样本量  0 更换发动机时间  " 1’
固有可用度  23 时间  +
可达可用度  22 故障检测率  4*
使用可用度  2& 故障隔离率  45
出动架次率  467 虚警率  42

第三节 8时间分类
在可靠性维修性工程中,时间具有重要意义。它是计算可靠性维修性的基础。“时间”是持续性的通用量度,可以用日历时间(如,年、月、日)或工作时间(如,小时、分、秒)度量,也可以用公里、循环次数、工作次数等来度量。有关时间的图解如图 9 :( :(所示。

图 9 :( :(8时间图解
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时间分类定义如表  " "所示。
表  " "%时间分类定义
 
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本文链接地址:飞机检测与维修实用手册 2(115)