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时间:2011-02-10 15:57来源:蓝天飞行翻译 作者:admin
曝光台 注意防骗 网曝天猫店富美金盛家居专营店坑蒙拐骗欺诈消费者

序号 名称 定义 
 在编时间 &’()*+ (),+ 产品处于列编的时间 
- 不在编时间 ).&’()*+ (),+ 产品处于储备状态的时间 
 能工作时间 /0 (),+ 产品处于能完成规定功能状态的时间 
1 不能工作时间 234.(),+ 产品处于不能完成规定功能状态的时间 
5 不工作时间 .3( 30+6&().7(),+ 产品能工作 8但不要求其工作的时间 
 待命时间 &9+6(():)+ 产品处于规定的工作状态。并待命执行预定任务的时间 
; 反应时间 6+&’()3.(),+ 从接到命令的时刻 8到产品开始执行任务所需要的时间 
< 任务时间 ,)==)3. (),+ 产品完成规定任务剖面所用时间 
> 维修时间 ,&).(+.&.’+ (),+ 停机维修所用的时间,不包括改进时间和延误时间 
? 改进时间 ,32)@)’&()3. (),+ 为改善产品特性或增加新的特性而对其进行更改所用的时间 
 延误时间 2+9&A (),+ 由于保障资源补给或管理原因,未能及时对产品进行维修所延误的时间 
- 预防性维修时间 06+*+.)(6+ ,&).(+.&.’+ (),+ 对产品进行预防性维修所用的时间 
 修复性维修时间 ’366+’()*+ ,&).(+.&.’+ (),+ 对产品进行修复性维修所用的时间 
1 保障资源延误时间 937)=()’ 2+9&A (),+ 为取得必要的维修资源而不能及时对产品进行维修所延迟的时间 
5 管理延误时间 &2,).)=(6&()*+ 2+9&A (),+ 由于管理方面的原因未能及时对产品进行维修所延迟的时间 

•;11•

 

第四节 故障分类
一、故障定义
产品或产品的一部分不能或将不能完成预定功能的事件或状态,对某些产品如
电子元器件、弹药等称失效。产品的故障一般是指: "在规定的条件下,不能完成其规定的功能; 在规定的条件下,一个或几个性能参数不能保持在规定的范围内; %。在规定的应力范围内工作时,发生产品的机械零部件、结构件或元器件的破
裂、断裂、卡死等损坏状态,从而导致产品不能满足其规定功能。对于具体产品,在确定其可靠性指标或验证指标时,都必须有准确的故障定义,以避免主观解释故障定义或把观测到的故障找理由掩盖起来。
二、故障分类
故障分类随判别原则不同而异。常用的故障分类方法有:(&)按故障是否与产品本身关联分类关联故障是指:与产品本身有关联,预期在规定使用条件下可能发生的任何故障。非关联故障是指:已经证实是未按规定的条件使用而引起的故障。它与产品本身无关。关联、非关联故障所包含的内容见表 ’ (& ()。表 ’ (& ()关联与非关联故障
序号 关联故障 序号 非关联故障 
& 因设计缺陷或工艺不良造成的故障  & 由试验仪器或检测设备造成的故障 
* 由有缺陷的元器件、零部件造成的故障  * 操作人员动作错误所造成的故障 
+ 有限寿命零部件,在规定的寿命期限内产生的故障  + 由其他产品的故障引起的从属故障 
) 产品发生多重故障时,每个故障均为关联故障  ) 使用安装不当造成的故障 

•-),•

第六篇 *飞机的可靠性与维修性
 
序号 关联故障 序号 非关联故障 
 在同一部位,第一次出现的间歇故障为关联故障   在同一部位第二次或相继出现同一性质的间歇故障 
" 受试产品软件错误引起的故障  " 意外事件造成的故障 
 无法确定发生原因,又不能重现的未验证的故障   老炼、筛选、验证、修理或调整过程中发生的故障 
 使用时超出产品设计要求所造成的故障 
% 试验程序问题引起的故障

(&)按故障的责任分类责任故障是指:按合同规定属该研制或生产单位责任范围内发生的关联故障。非责任故障是指:按合同规定不属该研制或生产单位责任范围内发生的关联或
非关联故障。在解释试验结果或计算可靠性特征量时,只计及关联故障中的责任故障。(’)按故障后果的严重程度分类其分类见表 " () (。表 " () (*故障后果的严重程度分类
类* *别 后* *果
灾难的 类 引起人员死亡或系统(如飞机)毁坏
致命的 "类 引起人员严重伤害、造成重大经济损失或导致任务失败的系统严重损坏
临界的 类 引起人员轻度伤害、一定的经济损失或导致任务延误或降级的系统轻度损坏
轻度的 类 不足以导致人员伤害,造成一定的经济损失或系统损坏的故障,但它会导致非计划性维护或修理

(+)按故障产生的原因分类 ,-管理; .-设计; /-工艺; 0-生产; 1-元器件、零部件; 2-材料; 3-操作; 4-计算机软件;
•+"•
 
"其他。
()按故障率类型分类
"早期故障;
%"偶然故障;
&"耗损故障。

三、故障分类步骤
(’)进行故障分类时,应先明确产品的任务目标和规定的功能、性能、环境以及工作方式等;(()根据不同的信息和要求故障分类体系见图 ) *’ *(。

图 ) *’ *(+故障分类体系
四、多故障分类的用途
(’)确定不同研究目的应计入的故障
为研究产品的安全性,只需计及故障后果为灾难性的( 类)和引起人员严重伤害的致命性故障( "类中的一部分)中的关联、责任故障;为研究产品的任务可靠性,仅计及故障后果为灾难的( 类)、致命的( "类)及导致任务延误或降级的临界故障
(类中的一部分)中的关联、责任故障;为研究产品的基本可靠性,则必须计及各类故障后果(即 ,、"、、类)的关联、责任故障。(()确定对策和纠正措施 "按照故障率类型分类,可分别对早期故障、偶然故障、耗损故障采取相应的对策。 •-.-•
 
"按故障原因分类,即可找出产品发生故障的根本原因(如,设计、工艺..),采取针对性的纠正措施,消除故障根源,提高产品的可靠性。 "按故障后果严重程度分类,可确定关键件和重要件。从而采取相应的措施加以严格控制。
 
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本文链接地址:飞机检测与维修实用手册 2(116)