曝光台 注意防骗
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显示热敏电动冷却器和加热器的工作状态。
行6L 显示INDEX 提示符。它选择CDU 维护BITE 索引页。
34—61—00—085 Rev 0 07/12/1999
有效性
YE201 34—61—00
34—61—00—085 Rev 0 07/12/1999
FMCS — 培训知识点— CDU BITE 页— 温度传感器
有效性
YE201 34—61—00
FMCS — 培训知识点— CDU BITE 页— 光传感器
概述
要查看CDU 光传感器页，在CDU 维护BITE 索引页LSK 4R
上选择LIGHT。
光传感器页
该页显示来自MCDU 光传感器的电压电平。
行6L 显示INDEX 提示符。它选择CDU 维护BITE 索引页。
34—61—00—086 Rev 0 07/12/1999
有效性
YE201 34—61—00
34—61—00—086 Rev 0 07/12/1999
FMCS — 培训知识点— CDU BITE 页— 光传感器
有效性
YE201 34—61—00
FMCS — 培训知识点— CDU BITE 页— 灯泡测试
概述
要查看CDU 灯泡测试页，从CDU 维护BITE 索引页LSK 5R
上选择LAMP TEST。
灯泡测试页
该页对MCDU 通告器进行测试。信息ANNUNCIATORS ALL
LT（通告器全亮）显示在CDU 上并且下列的通告器亮：
— 呼叫
— 故障
— 信息
— 偏移
— 执行
行6L 显示INDEX 提示符。它选择CDU 维护BITE 索引页并且
通告器熄灭。
34—61—00—087 Rev 0 07/12/1999
有效性
YE201 34—61—00
34—61—00—087 Rev 0 07/12/1999
FMCS — 培训知识点— CDU BITE 页— 灯泡测试
有效性
YE201 34—61—00
FMCS — 培训知识点— CDU BITE 页— 校准
概述
要查看CDU 校准页，从CDU 维护BITE 索引页行选键（LSK）
6R 上选择CALIBRATION。
校准页
该页显示LCD 模块当前的偏转电压和校准系数。它也显示光传
感器的偏置电平和所使用的刻度系数。
便笺行显示当前所使用的数据源。如果软件使用校准的数据，
那么CALIBRATED 将被显示。如果它使用硬码缺省值，那么
DEFAULTS 将被显示。
行选键6L 显示INDEX 提示符。它选择CDU 维护BITE 索引页。
34—61—00—088 Rev 0 07/12/1999
有效性
YE201 34—61—00
34—61—00—088 Rev 0 07/12/1999
FMCS — 培训信息点— CDU BITE 页— 校准
有效性
YE201 34—61—00
FMCS — 系统小结
概述
本页作为参考
34—61—00—069 Rev 1 01/18/1999
有效性
YE201 34—61—00
34—61—00—069 Rev 1 21/10/1999
故障警告
FMCS — 系统小结
数据装载机—1 转换继电器
FMC—04 离散
装载启用
接通/断开
接通/断开
接通/断开
接通/断开
打开/闭合
打开/闭合
关/高/自动
关/高/自动FMC—09
接通/断开
打开/闭合
FMC 构型
FMC 故障
FMC 信息
复位
FMC1
FMC 信息
FMC 故障
FMC 警告复位
2 发引气电门
2 发防冰电门
数据装载机
控制面板
右组件
空调继电器
机翼防冰
左组件活门
右组件活门
选项
右组件
空调继电器
1 发防冰电门
1 发引气电门
空调隔离活门
选项
FMC 故障
FMC 信息
FMC 警告复位
PROG SW MOD PROG SWMOD
故障警告
转换继电器
离散
上行链
B737-800 航线维护手册
第34 章导航
一概述
导航系统为飞行提供必需的导航数据以最大限度的保证飞行安全它包含以下
的系统
静压及全压系统
集成备用飞行显示器
马赫空速警告系统
大气数据惯性基准系统
无线电距离磁指示器
备用磁罗盘
仪表着陆系统
指点信标系统
无线电高度表系统
气象雷达系统
交通防撞系统TCAS
增强型近地警告系统EGPWS
全向定位信标VOR
空中交通管制ATC
测距机DME
定向机ADF
全球定位系统GPS
飞行管理计算机系统FMCS
二静压及全压系统
静压及全压系统用于测量大气全压和静压这些数据用于计算空速及高度等飞行
参数
1. 系统组成图34 1
版本0 34-1
B737-800 航线维护手册
该系统由以下部件组成3 个PITOT 管6 个静压孔5 个排水管
2. 系统工作描述图34 2
两个主PITOT 管连接到两个PITOTADMAir Data Module 大气数据组件,
两对主静压孔连接到两个静压ADM 上ADM 将气压转换为电气信号然后
通过ARINC 429 总线传递给ADIRU(Air Data Inertial Reference Unit 惯性基
准导航组件简称惯导ADIRU 使用该信号计算空速高度等飞行参数
备用PITOT 管及备用静压孔直接连接到ISFD Integrated Standby Flight Display
集成备用飞行显示器上备用静压孔还同时连接到座舱压差指示器上用
作主PITOT 管及主静压孔的备份以提供主系统失效情况下的数据显示除
备用PITOT 管不具备排水管外其它PITOT 管及静压孔均连接有排水管
3. 部分组件位置描述
其中机长及副驾驶的PITOT 管的排水管位于前设备舱靠近舱门的地方机
长及副驾驶的静压孔排水管位于前货舱靠左侧位置备用静压孔的排水管位于
电子舱E-5 架下
三集成备用飞行显示器
集成备用飞行显示器向机组提供备用的高度姿态及指示空速IAS 的显示它
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737-800中文AMM手册4(74)
