曝光台 注意防骗
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在ROUTE 页输入的航班号显示在标题行。
行1L 显示HEADWIND（顶风）数据区。它显示当前的顶风或
顺风分量。标题变化以反应风的分量。
行2L 显示WIND（风）数据区。它显示当前风速和风向。
行3L 显示XTK（侧向航迹）误差数据区。它显示当前侧向航
迹误差的方向和大小。
行1R 显示CROSSWIND（侧风）数据区。它显示当前侧风分
量的方向和速度。
行2R 显示SAT/ISA DEU 数据区。它显示当前的大气静温（SAT）
和相应的国际标准大气偏离。在地面SAT 指示是空白的。
行3R 显示VERT DEV 数据区。它显示当前的在下降过程中从
计算的垂直制导路径的垂直偏离。在爬升和巡航中该数据区是空白
的。
行4R 显示TAS 数据区。它显示当前的真空速。
Nav status 页（导航状态）
该页显示由FMCS 调谐或使用的导航台的状态。
行1L 和1R 显示VOR/ILS 数据区。它显示当前在导航控制面
板上调谐的VOR 或ILS 识别符和频率。
频率是由一个单字符码以小的字号预先固定下来的。它显示了
用来调谐频率的方法。可以显示下列这些码：
— M（人工调谐）
— P（程序调谐）
— A（自动调谐）
行2L—2R 到4L—4R 显示DME 数据区。它显示由FMCS 通过
DME 询问器调谐的DME 识别符频率的状态。
每个调谐的DME 识别符/频率的状态显示下列信息：
— 如果导航台的输入被用于导航计算，导航台识别符和频率
将以大字号显示并且识别符具有高光。
— 如果导航台的输入被接收但没有用于导航计算，识别符和
频率将以大字号显示但没有高光。
— 如果频率已调谐但没有接收到有效数据，识别符和频率将
以小字号显示并且没有高光。
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有效性
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FMCS — 显示— CDU — 进程/导航状态页
— 如果没有频率被接收或频率符号状态矩阵（SSM）有问题，
FAIL 将以小字号显示。
— 如果所显示的频率没有识别符，识别符区是空白的。
— 如果导航台的频率SSM 是没有计算的数据（NCD），则
识别符和频率是空白的。
行5L 和5R 显示当前怕选的用于FMCS 导航子功能计算的GPS
和IRS。如果GPS 被禁止用于导航子功能,GPS 显示是空白的。
行6L 显示索引提示符。它选择INIT/REF 索引页。
行6L 显示POS SHIFT（位置移动）提示符。它选择POS SHIFT
页。
导航选项页
该页让飞行机组禁止在FMCS 导航子功能中使用某些导航台。
行1L 和1R 显示DME INHIBIT 提示符。它让飞行机组禁止多
达两个DME 导航台的使用。
行2L 和2R 显示VOR INHIBIT 提示符。它让飞行机组禁止多
达两个VOR 导航台的使用。
行3L 显示DME UPDATE ON/OFF 提示符。它让飞行机组选择
DME 更新方式。缺省值是DME 更新接通。选择将在DME 更新方
式接通与断开之间转换。当前所选择的方式将以大号字显示，非选择
的方式将以小号字显示。
行4L 显示VOR UPDATE ON / OFF 提示符。它让飞行机组选
择VOR 更新方式。缺省值是VOR 更新接通。选择将在VOR 更新
方式接通与断开之间转换。当前所选择的方式将以大号字显示，非选
择的方式以小号字显示。
行6L 显示索引提示符。它选择INIT / REF 索引页。
行3R 显示GPS UPDATE ON / OFF 提示符。它让飞行机组选
择GPS 更新方式。缺省值是GPS 更新接通。选择在GPS 更新方式接
通与断开之间转换。当前选择的方式以大号字显示，非选择的方式以
小号字显示。
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有效性
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FMCS — 显示— CDU — 进程/导航状态页
有效性
YE201 34—61—00
FMCS — 显示— CDU — 水平偏移页
概述
LATERAL OFFSET（水平偏移）让飞行机组选择一个对正常航
路的向左或向右的水平偏移。偏移可从0.1 海里到最大99.9 海里并且
增量为0.1 海里。
页面的接近
从下列这些页可进到该页：
— 航路
— INIT / REF 索引
水平偏移页
行2L 显示OFFSET DIST（偏移距离）提示符。它让飞行机组
输入具体的偏离航路的距离。起初显示划线。
行3L 显示STARTWAY POINT（开始点）提示符。它让飞
行机组输入具体的航路点，在该点偏移开始。该数据区是空白的直到
一个有效的距离在LSK 2L 输入。然后方框提示符出现。
行4L 显示ENDWAYPOINT（结束点）提示符。它让飞行机组
输入具体的航路点，在该点偏移结束。该数据区也是空白的直到一个
有效的距离在LSK 2L 输入。然后方框提示符出现。
航路点识别符可包含多达6 个字母字符。如果输入的识别符不
是有效的航路点，信息INVALID ENTRY（无效输入）显示在便笺
行。
如果输入的航路点识别符是有效的但不在飞行计划中，则信息
NOT IN FLIGHT PLAN（不在飞行计划中）再现。
如果输入的航路点识别符是一个非偏移的航路点，则输入被拒
绝并且信息NO OFF SETAT LEG×××（在航路段×××没有偏
移）显示在便笺行。
数据输入后，EXEC 灯亮。按压EXEC 键以激活偏移航路。在
CDU 上的OFST 通告器亮以表示偏移是激活的并且偏移航路显示在
每个机组成员的导航显示器上。
行6L 显示EPASE（清除）提示符。它显示在被修改的页面上
并且他们让飞行机组成员清除输入的数据并返回到初始的水平偏移
页。
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有效性
YE201 34—61—00
34—61—00—042 Rev 3 01/17/1999
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