曝光台 注意防骗
网曝天猫店富美金盛家居专营店坑蒙拐骗欺诈消费者
— 期望的航迹
— 侧向航迹距离
— 垂直偏离
— 到达高度的距离
— 导航传感器的位置（IRS、GPS、无线电）
— V1 速度
— VR 速度
— 速度目的
— 航路点方位
— 真航迹角
— 风速和风向
— 偏流角
— 飞行路径角
— 航路点、导航台、机场符号
— 离散字
离散字包含下列数据：
— To / from（向/背）
— IRS 源
— IRS 位置差
— N1 限制方式
— 减推力降级
34—61—00—027 Rev 3 12/07/1999
有效性
YE201 34—61—00
34—61—00—027 Rev 3 03/29/1999
VNAV 速度衔接
FMCS — FMC 功能介绍— 制导子功能
垂直航迹误差
垂直位置
水平位置
CDU 数据
MCD（方式控制板）高度
慢车推力
CDU 数据
实际N1
空速
FMC
VNAV—目标
空速（巡航）
飞行VNAV—慢车
计划
管理VNAV—目标
N1（爬升/下降）
VNAV—垂直剖面
VNAV 路径衔接（巡航和下降）
VNAV 路径（下降）衔接
推力制导
飞行
计划
管理
DFCS 制导
LNAV 衔接
LNAV—激活的和侧向航迹误差
最后一个航路点位置
A / S 误差
VNAV 路径
衔接（DES）
VNAV 速度衔接
空速误差
推力指令
共用显示器系统
N1 误差
制导CDS 功能
水平推力指令
共用显示器系统
有效性
YE201 34—61—00
FMCS — FMC 功能介绍— 制导子功能— LNAV 和VNAV 方式逻辑
本页空白
34—61—00—028 Rev 1 10/09/1998
有效性
YE201 34—61—00
FMCS — FMC 功能介绍— 制导子功能— LNAV 和VNAV 方式逻辑
概述
LNAV 和VNAV 逻辑使用来自各种信号源的输入来衔接LNAV
和VNAV 方式。
FMCS 制导子功能需要这些逻辑输入来完成向DFCS 和A / T 系
统的制导指令输出路径。
LNAV / VNAV 方式激活
要衔接LNAV 或VNAV，按压方式控制板上的LNAV 或VNAV
电门。MCP 然后将方式请求经由飞行控制计算机（FCC）送到FMC
中的制导子功能。
FMC LNAV 逻辑
下列这些是衔接LNAV 方式所必需的向FMCS 的输入：
— ADIRU 处于Nav 方式并且数据有效
— LNAV 捕获准则是满足的（当前飞机的航迹将与激活的飞
行段在一个90 度或小于90 度的角度上相切并且侧向航迹偏
离小于3 海里）
— 激活的航路（到下一个航路点之间没有断点）
— 航向信标方式没有激活
— 复飞方式没有激活
— LNAV 预位/工作（MCP）
FMC VNAV 逻辑
下列这些是衔接VNAV 方式所必需的向FMCS 的输入：
— 飞机是在空中
— ADIRU 处于Nav 方式并且数据是有效的
— 性能数据（ZFW 或GW、燃油预留、成本指数和巡航高
度）是有效的
— 下滑道方式没有激活
— 复飞方式没有激活
— VNAV 预位/工作
当处于下列条件时VNAV 将衔接在VNAV SPEED 方式：
— 爬升或速度下降飞行阶段是激活的
— 飞机没有在平飞
— VNAV 方式是激活的
当处于下列条件时VNAV 将衔接于VNAV PATH 方式：
— 飞机是在保持高度或路径下降是激活的
— 激活的水平航路（LNAV 衔接的）
— VNAV 方式是激活的
当飞行机组在方式控制板（MCP）上设定一个新的高度并且飞
机向这个新高度爬升时，爬升飞行阶段是激活。
当飞行机组在CDU 下降页上选择SPEED 提示时，速度下降飞
行阶段是激活的。
34—61—00—028 Rev 1 10/09/1998
有效性
YE201 34—61—00
FMCS — FMC 功能介绍— 制导子功能— LNAV 和VNAV 方式逻辑
当飞行机组在CDU 下降页上选择PATH 时，路径下降飞行阶段
是激活的。
34—61—00—028 Rev 1 10/09/1998
有效性
YE201 34—61—00
34—61—00—028 Rev 1 10/09/1998
VNAV 逻辑
FMCS — FMC 功能介绍— 制导子功能— LNAV 和VNAV 方式逻辑
航向信标方式是激活的
复飞方式是激活的
LNAV 捕获准则有效
LNAV 激活
到制导子功能
VNAV 路径
激活
LNAV 逻辑
VNAV 速度
激活
到制导子功能
下滑信标方式是激活的
复飞方式是激活的
VNAV 预位/工作
激活的航路
路径下降飞行阶段
要求水平飞行
飞机在空中
ADIRU 在NAV 方式
性能数据有效
激活的航路
LNAV 预位/工作
要求水平飞行
速度下降飞行阶段
爬升飞行阶段
ADIRU 在NAV 方式
有效性
YE201 34—61—00
FMCS — 显示— CDU — 地面通电— 1
概述
在通电时，MCDU 和FMCS 都进行内部的BITE 测试。如果通
电测试正常，MCDU 将显示MENU（菜单）页。
MENU 页总是在行选键1L 的位置显示FMC 提示符。其它可能
的子系统显示在FMC 提示符的下面。
选择FMC 提示符或任何MCDU 上的FMCS 方式键将使FMCS
成为激活的用户并且显示IDENT（识别）页。
子系统的状态用标签<ACT>显示在激活的子系统的右侧来表示。
标签<REQ>显示在子系统的右侧，如果该子系统不是激活的但已经向
中国航空网 www.aero.cn
航空翻译 www.aviation.cn
本文链接地址：
737-800中文AMM手册4(51)
