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有效性
YE201 34—57—00
ADF 系统— EFIS 导航指示
概述
ADF 数据显示在处于VOR，APP 和MAP 模式下的机长和副驾驶导
航显示器上。在罗盘刻度周围的方位指针给出VOR 或ADF 方位数据。
为显示ADF 方位，将EFIS 控制面板VOR／ADF 电门设置到ADF 位并
将EFIS 模式选择器设定到VOR，APP 或MAP 显示模式。当方位指针
显示ADF 源数据时，它们是青色的。ADF 数据和频率或标识符以青色
显示在显示器下角。
方位指针可显示在扩展和中央显示状态下。如果ADF 方位处于罗
盘刻度显示限制内则方位指针显示在扩展显示器上。本图给出的是在
中央导航显示模式下的显示。
方位指针
只有方位指针1 能显示ADF 方位。为显示ADF 方位，将VOR／ADF1
电门设定到ADF 位。当选定ADF 位时，方位指针显示为青色。当接
收机得一个未计算数据（NCD）或将VOR／ADF1 电门设定到关断位时，
DEU 去除方位指针。
无效显示
当ADF 接收机有故障时，琥珀色ADF 故障指示旗出现在显示器的
下角。对于扩展显示，ADF 指示旗出现在同一位置。
34—57—00—014 Rev 5 01/16/1999
有效性
YE201 34—57—00
正常显示
方位指针1
数据源显示和频率／标识符
ADF 系统— EFIS 导航显示
故障显示
故障旗
34—57—00—014 Rev 5 01/16/1999
有效性
YE201 34—57—00
ADF 系统— 前面板BITE
检测
按压ADF 接收机前面板的任一检测电门可开始自检。接收机执行
内部接收机工作和与控制面板的接口的检测。检测结果显示在接收机
前面的LCD 上。当按压检测电门时，“检测在进行中”页面显示且接
收机执行自检持续大约10 秒钟。一个10 秒刻度显示在该页底部。可
通过显示在刻度下的一行X 监控检测时间。
TEST COMPLETE NO FAILURES 信息用于显示故障通过状态。TEST
COMPLETE FAILURES 信息用于显示检测失败状态。
以下是在检测顺序中可在接收机前面板电门上方显示的选项：
— MAINT － 此选项显示含有程序销钉选项和离散接口状态
的页面
— RETURN －此可使显示器退回到开始检测页
— WHY？ － 此选项在有故障时出现。按压该选项可显示故障
— MORE － 此选项在有更多数据页面要显示时出现。
34—57—00—015 Rev 2 06/29/1999
有效性
YE201 34—57—00
ADF 接收机
按压
30 秒后显示
返回正常状态
ADF 系统— 前面板BITE
34—57—00—015 Rev 2 09/16/1996
有效性
YE201 34—57—00
ADF 系统— 自检
检测
为查看ADF 检测结果，在EFIS 控制面板模式选择器上选择VOR
或APP。
为开始检测，按压ADF 控制面板模式选择器旋钮上的检测电门。
在检测的前两秒，接收机输出一个故障状态。指针不见并暂显示
琥珀色ADF 指示旗。
接下来两秒，接收机输出进入NCD 状态。在这段时间内，琥珀
ADF 指示旗消失且指针仍保持不见。
接下来，检测显示器显示指针且指针从航向校准线到130 度检测
位直到检测结束。
注意：图形给出ADF 接收机1 的检测。对于双接收系统，ADF 接收机
2 的检测是相同的。
34—57—00—016 Rev 8 11/21/2000
有效性
YE201 34—57—00
0 到2 秒：
接收机输出进入故障状态。
ADF 数据消失。琥珀色ADF
指示旗暂时出现。
2 到4 秒：
接收机输出进入未计算数据
（NCD）状态，指示旗消失但
ADF 指针仍不见。
从4 秒钟到检测结束：
指针转到检测位（大约
从航向校准线135 度）。
注意：以上显示ADF 接收机1 的检测。
对于双接收机系统，ADF 接收机2
检测是相同的。ADF 系统— 自检
34—57—00—016 Rev 8 03/12/1998
有效性
YE201 34—58—00
全球定位系统— 概述
目的
全球定位系统（GPS）利用导航卫星对飞机系统和机组提供飞机
位置。
缩略语和术语
ADIRU — 大气数据惯性基准组件
AMP — 放大器
APU — 辅助动力装置
ARINC — 航空无线电公司
ATT — 姿态
A/D — 模拟/数字
BITE — 机内自检设备
CDU — 控制显示组件
CONV — 转换器、变流机
dc — 直流电
DET — 检测
D/A — 数字/模拟
ELEC — 电气的
flt — 飞行
FMC — 飞行管理计算机
GP — 一般性目的
GPS — 全球定位系统
HEX — 十六进制
IRS — 惯性基准系统
L — 左
LBL — 纵剖线的左侧
MMR — 多模式接收机
nav — 导航
NCD — 无计算数据
NVM — 非易失性存贮器
ovht — 过热
pos — 位置
PPS — 精确定位服务
R — 右
RAIM — 接收机自治完好性监控
RBL — 纵剖线的右侧
rcvr — 接收机、接受器
RF — 无线电射频
SAT — 卫星
SCR — 可控硅整流器件
SPS — 标准定位服务
SS — 单掷、单发
sta — 站位
UTC — 世界协调时
△tBIAS — 时钟偏差
V — 电压
WL — 水平线
34—58—00—001 Rev 3 02/10/1997
有效性
YE201 34—58—00
全全球球定定位位系系统统概— 述概述
中国航空网 www.aero.cn
航空翻译 www.aviation.cn
本文链接地址：
737-800中文AMM手册4(32)
