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时间:2010-05-02 02:39来源:蓝天飞行翻译 作者:admin
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能被隔离的卫星故障。
传感器状态为GPWC 提供其监控所需的GPS 接收机工作状态。
IRS 主提醒组件
IRS 主提醒组件从MMR 提供监控所需的日期信息。
SDI 程序销钉
3 个程序销钉说明MMR 为1 号或2 号。
34—58—00—005 Rev 7 02/13/2001
有效性
YE201 34—58—00
P6 跳开关板
左ADIRU
P18-1 跳开关板
IRS 4 号总线
IRS 4 号总线
右ADIRU
副驾驶时钟
2 号多模式接收
1 号多模式接收机机
IRS 主提醒组件
近地警告计算机
正驾驶时钟
1 号飞行管理计算机
数据输出
电源
射频
原宿识别码
GPS 1 号天线
2 号天线
115V 交流
转换汇流条
115V 交流
转换汇流条
MMR 2
MMR 1
射频
电源
GPS 数据输出
GPS — 接口
34—58—00—005 Rev 7 01/30/2001
有效性
YE201 34—58—00
GPS — 接收机
目的
多模式接收机(MMR)内包含有GPS 接收机,GPS 接收机接
收导航卫星的信号并计算GPS 数据。
实物描述
MMR 为ARINC-600 标准的3MCU 组件,宽3.6 英寸、高7.9
英尺、长14.6 英寸,无源冷却。MMR 重10 磅,用115 伏400 用交
流电工作。
34—58—00—006 Rev 8 11/02/1999
有效性
YE201 34—58—00
GPS — 接收机
多模式接受机
接插头
测试电门
液晶显示器
存储卡槽孔
34—58—00—006 Rev 8 04/07/1998
有效性
YE201 34—58—00
GPS — GPS 天线
概况
GPS 天线接收L 频段(1575.42MHz)信号,将之送给多模式接
收机(MMR)。
每个天线含有集成的预放大级为MMR 提高信号电平。天线预
放大级使用从MMR 送来的12 伏直流电源。
34—58—00—007 Rev 3 05/16/1997
有效性
YE201 34—58—00
不准涂漆
顶视图
安装螺丝孔
插座
底视图
GPS — GPS 天线
34—58—00—007 Rev 3 02/13/1997
有效性
YE201 34—58—00
GPS — 工作原理— 1
空白页
34—58—00—008 Rev 3 01/05/1998
有效性
YE201 34—58—00
GPS — 工作原理之— 1
GPS 的工作段
GPS 有三个工作段,它们是:
- 卫星段
- 用户段
- 控制段
卫星段
卫星段是离地球高10900 海里轨道上的一群卫星。每个卫星每
12 小时绕地球为中心的轨道转一圈。共有21 个工作卫星和三个备用
卫星。
卫星连续发射带有导航数据、测距码、和精确时间的无线电信号。
用户段
用户段就是飞机上的GPS 接收组件,它接收卫星信号。GPS 利
用卫星数据计算飞机的位置。
控制段
控制段就是地面上的控制和监测站,它们连续地监测并跟踪各个
卫星。控制段完成如下工作:
- 监测并修正卫星的轨道和卫星时钟
- 算出并生成卫星导航电文。此电文具有说明卫星未来位
置的更新信息,并收集有所有GPS 卫星的最新数据。
- 有规则地不断更新卫星导航电文。
控制段有一个主控站和5 个监测站,其中三个监测站也作数据的
上行装载站。
主控站位于美国科罗拉多州的勘探平士,它是GPS 的运行中心。
在主控站有一个原子钟,此钟是GPS 的基准。
监测站每天24 小时跟踪24 颗卫星,主控站远距离通过在线连接
控制着各个监测站,这些监测站的位置如下:
- 阿申辛岛
- 科罗拉多州的斯平士
- 迪亚哥加西阿岛
- 夏威夷
- 卡哇加列岛
监测站和飞机上的接收机一样地接收着各个卫星的这些信息。监
测站完成如下工作:
- 记录卫星时钟的精度
- 向主控站采集并转发气象数据,例如气压、气温和露点。
主控站用以计算对流层信号延迟。
- 对所有可见卫星连续测距,主控站利用此数据计算并预
测卫星轨道。
34—58—00—008 Rev 3 01/05/1998
有效性
YE201 34—58—00
GPS — 工作原理— 1
主控站借上行装载站向卫星发送以下数据:
- 轨道修正指令,使该卫星利用其控制喷射筒修正其轨道。
- 卫星的导航电文。
上行装载站位置分别在阿申辛岛、迪亚哥加西阿岛、卡哇加列岛。
GPS 精度
民间用户可以取用标准定位服务(SPS),SPS 的定位精度为在
95%概率上达到15~25 米。由于美国的安全问题,美国国防部故意对
民间用户降低定位精度,使其为100 米。
军事用户可以取用精密定位服务(PPS),PPS 的定位精度在95%
概率上为小于18 米。
34—58—00—008 Rev 3 01/05/1998
有效性
YE201 34—58—00
卫星段
用户段
控制段
GPS — 工作原理— 1
34—58—00—008 Rev 3 02/19/1997
有效性
YE201 34—58—00
GPS — 工作原理— 2
距离
GPS 接收机采用测距原理,即测量从接收机到卫星之间的距离。
接收机内经常存贮着卫星在轨道上的位置。
接收机利用无线电信号测量从一颗卫星到达飞机的一段时间,由
于接收机已知卫星的位置,并且无线电信号是以光速传播的,所以就
能算出和卫星之间的距离。
接收机利用单程测距原理,接收机必须正确地知道在什么时候卫
星上送出无线电信号,接收机将收到的卫星信号和接收机中产生的和
卫星发送信号相同的信号比较,两个信号的相差(△t)就是卫星信
 
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