本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》（CCAR-39）颁发，内容涉及飞行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD1989-MD82-03修正案号： 39-0283
一. 标题：防止飞机紧急出口不能使用
二. 适用范围： MD-80系列飞机
三. 参考文件：
1.FAA适航指令 89-10-10AMENDMENT 39-6209
2.麦道公司紧急服务通告 A25-299 修订 1 (1988年 9月 23日颁发 )
四. 原因、措施和规定
为使飞机紧急出口不可用的可能性减至最低,所有装有铰式撤离滑梯罩盖组件的飞机,应自本指令生效后6个月内,按麦道公司服务通告A25-299修订1的内容,更换撤离滑梯系留棒前收起夹(EVACUATION SLIDE GIRT BAR FORWARD STOWAGE CLIP)。
五. 生效日期：1989年6月20日
六. 颁发日期：1989年6月20日
七. 联系人： 王春林 中国民航局适航司 4012233-8315
C A A C
适航指令
AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》（CCAR-39）颁发，内容涉及飞行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD1989-MD82-04修正案号： 39-0284
一. 标题： MD-80系列飞机背鳍安装角材及其附近蒙皮的检查、改装及修理
二. 适用范围： MD-80系列飞机
三. 参考文件：
1.FAA适航指令 89-08-10 修正案 39-6185
2.麦道公司服务指南 (service sketch)3414修订 D(82年 5月 11日颁发)及 3413修订 J(83年 3月 25日颁发)
3.麦道公司紧急服务通告 A53-154修订 4(82年 8月 24日颁发 )及 A53-223(88年 11月 30日颁发)
四. 原因、措施和规定
为防止飞机尾部结构失效,各有关单位,应按照FAA适航指令89-08-10对装有不同件号背鳍安装角材(dorsal fin attach angles)的分类规定,查明本单位执管飞机的上述部件分属于何类,进而完成FAA适航指令89-08-10所指出的所有适用的检查、改装及修理工作。
五. 生效日期：1989年7月1日
六. 颁发日期：1989年7月1日
CAD1989-MD82-04／39-0284
七. 联系人： 王春林 中国民航局适航司 4012233-8315
C A A C
适航指令
AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》（CCAR-39）颁发，内容涉及飞行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD1989-B737-07修正案号：39-0285
一. 标题：对前厕所进行渗漏检查
二. 适用范围： 所有737-300型飞机
三. 参考文件： FAA适航指令 89-11-03 修正案 39-6223
四. 原因、措施和规定 为避免发动机吸入 “兰冰”(厕所化粪结成的兰色冰块)和导致发动机失效的可能性,应完成以下工作:
1.本指令生效后200飞行小时内:
(1)
按照波音公司电传M-7272-89-2127(1989年4月25日)对前厕所服务系统进行渗漏检查,以后重复检查间隔不得超过200飞行小时,或者:
(2)将前厕所排放系统排放干净,锁住前厕所,并标注此厕所不能使用。
2.无论何时,若发现前厕所渗漏,则在下次飞行前必须进行修理,或在下次飞行前,将前厕所排放系统排放干净,锁住厕所,并标注厕所不能使用。
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