2.在接到本指令后七天内,检查压力加油口盖上系留铁链,不许用保险丝替代,限制系留铁链的长度,若按出厂要求安装,其昀长不得超过250mm。
CAD1989-Y007-01／39-0244
将执行本指令的情况函告我们。五. 生效日期：1989年2月1日六. 颁发日期：1989年1月25日七. 联系人：李海
中国民航局适航司
4012233-8315
C A A C
适航指令
AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》（CCAR-39）颁发，内容涉及飞行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD1989-HST2-01修正案号：39-0245
一. 标题：三叉戟飞机排雨系统的检查及维护
二. 适用范围： 三叉戟2E飞机
三. 参考文件： 英宇航三叉戟飞机维护计划手册第一册 30-48
四. 原因、措施和规定
在飞机事故调查和飞机排雨系统普查中,有的三叉戟飞机的排雨剂罐是空的,有的排雨系统的排雨剂喷嘴被堵,有些人根本不会使用排雨系统。此种情况,将严重影响排雨系统的正常使用,不利于飞行安全。为此特提出以下要求:
1.飞机在中雨特别是大雨天气起飞或着陆时,要同时使用风挡雨刷与排雨剂,以保持最佳视线。
2.
由于现行的三叉戟飞机维护方案对排雨系统的维修规定不完整,应该参照英宇航公司提供的三叉戟飞机维护计划手册30-48的要求,将现行的三叉戟飞机维修方案补充和修改如下:
项目 间隔飞行小时 要求
(1)排雨电门 600 进行系统功能试验
检查其完好性
4800 面板放下检查
CAD1989-HST2-01 ／39-0245
(2)电磁活门
4800 雷达罩打开检查
(3)喷嘴
4800 检查
(4)排雨剂压力罐
600 检查容器内排雨剂是否够用 (重量检查)
(5)手选择活门
2400 检查
(6)
对前门处的管子 600 检查 连接件和卡箍
(6)/1前设备舱
4800 检查
(6)/2飞行舱
4800 检查
(7)延时器组件
4800 检查
3.接到本指令后,在300飞行小时或2个月之内结合定期维护对排雨系统按2条要求进行一次全面检查和维护之后,按规定的间隔进行维修,以保证系统正常工作。按此规定修改维修方案后,原方案(1985版)M11工作单中的第18条规定的排雨系统的检查和试验应取消。
五. 生效日期：1989年2月15日
六. 颁发日期：1989年1月28日
七. 联系人： 岳龙宽 中国民航局适航司 4012233-8315
C A A C
适航指令
AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》（CCAR-39）颁发，内容涉及飞行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。 中国航空网 www.aero.cn 航空翻译 www.aviation.cn 本文链接地址：CAAC 适航指令 AIRWORTHINESS DIRECTIVE 3(13)
