(2)按1989年1月19日PW服务通告(SB)JT9D-7R4-75-98或1989年5月22日PWS1 54F-89文件改装3.0放气活门作动筒，P/N 806885或P/N 774300。
(3)按B767故障隔离手册，发动机检查35章71-08-00节或PW维护手册72-00-00检查-06检查3.0放气活门联杆机构的磨损，并完成下述工作:
a.对3.0放气活门连杆机构有磨损的发动机从检查之日起累积工作5个循环之前应拆下3.0活门联杆机构已磨损的发动机，装上可用发动机。
b.按上述3.(3)项检查合格的联杆机构，从上次检查起以间隔不超过3000飞行小时再次检查联杆机构。
4.在1990年5月31日之前完成下述改装以使HAMILTON STANDARD P/N 776555-5EVBC得到逐渐改进:
(1)按照1984年10月15日HAMILTON STANDARD GTA 9第9号第一次修改的通告，改装传感仪伺服活塞封圈之间液体排放。
(2)按照1988年3月20日HAMILTON STANDARD GTA 9第16号通告改装件号801040-1导向活门弹簧。
(3)按照1988年3月31日HAMILTON STANDARD GTA 9第17号通告改装件号801073-1减速放气重置活塞弹簧。
(4)按照1988年5月31日HAMILTON STANDARD GTA 9第18号通告改装件号765357-11 3.0放气凸轮。
(5)按照1988年8月12日HAMILTON STANDARD GTA 9第19号通告改装件号800997-1作动器活门，或自装上后每使用间隔不超过10000小时
CAD1989-B767-05 ／39-0282
拆下并更换一个件号728149-3可用的作动器活门。
(6)按上述3(1)项调整EVBC到1.32EPR放气。
5.在1990年5月31日前对件号773333-3燃油控制器(HAMILTON STANDARD)进行下述改装:
(1)按照1986年10月30日HAMILTON STANDARD JFC68-7第10号通告改装件号774537-9慢车速度凸轮L-22。
(2)按照1988年8月12日HAMILTON STANDARD JFC68-7第14号通告改装件号774538-13减速凸轮。
(3)按照1988年3月31日HAMILTON STANDARD JFC68-7第12号通告更改减速放气超控试验程序。
6.在下次车间检查时，按照1987年3月2日PW服务通告JT9D-7R4-72-336安装3.0放气阻尼器。安装3.0放气阻尼器后取消按上述3(3)、b项的重新检查要求。
注:本指令中说的"车间检查"是指发动机或单元体在任何时候到达有能力可执行服务通告的车间，与计划的维修行动或换发的原因无关。
7.在收到本指令后，在下次风扇单元体大修和在此后的每次风扇单元体大修时，按照1987年12月21日PW服务通告72-117第3次修改修复第一级压气机叶片的前缘。
注:本指令关于风扇单元体大修是指按PW发动机手册P/N785059分解、检查和修理风扇单元体。
8.飞机可以按照中国民航的规定调机到基地完成本指令。
(1)执行本指令可采用能保证安全的替代办法或调整完成时间，但必须得到适航部门的批准。
五. 生效日期：1989年 5月 29日
六. 颁发日期：1989年 5月 29日
七. 联系人： 李太福 中国民航华北局适航处 4562341-2469
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