CAD1990-B747-13／39-0433
C.执行本指令可采用能保证安全的替代办法或调整完成的时间，但必须得到适航当局的批准。
五. 生效日期：1990年7月29日
六. 颁发日期：1990年7月9日
七. 联系人： 陈岳宏 中国民航局华北适航处 4562342
C A A C
适航指令
AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》（CCAR-39）颁发，内容涉及飞行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD1990-B146-03 修正案号：39-0434
一. 标题：安装改进的襟翼电子控制组件 (ECU)
二. 适用范围：
BAE146-100A
三. 参考文件：
FAA适航指令 90-08-11
英宇航服务通告 27-95-70420A
四. 原因、措施和规定
为了防止飞机襟翼电子控制组件(ECU)失效导致襟翼动作不对称和由此带来飞机操纵性能降低,要求按英宇航27-95-70420A服务通告安装一改进的襟翼电子控制组件(ECU)。同时在组件前方装一警告标牌、上面写有"警告－飞行中不得装、拆该设备!"上述工作要求在1991年1月31日前完成。
五. 生效日期：1990年 7月 18日
六. 颁发日期：1990年 7月 12日
七. 联系人： 童凯生 中国民航局适航司
CAD1990-B146-03 ／39-0434
4012233-8315
C A A C
适航指令
AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》（CCAR-39）颁发，内容涉及飞行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD1990-B146-04 修正案号：39-0435
一. 标题：检查飞机左右机翼 2号助联接组件上有无燃油渗漏
二. 适用范围：
BAE146-100A
三. 参考文件： FAA适航指令 90-08-15 英宇航服务通告 57-33
四. 原因、措施和规定
为了防止燃油从翼翼后梁根部螺栓联接处渗漏,应根据英宇航服务通告57-33目视检查飞机左右机翼2号胁后梁根部联接组件外侧垂直排列紧固件的螺母是否齐全、螺栓紧固程度、是否有燃油渗漏。
若无上述缺陷、重新装好机翼-机身整流罩;若发现缺陷,在下次飞行前应按服务通告规定进行修理。 以上工作在本适航指令生效后10个月内完成。以后每3000个起落内重复上述工作。
五. 生效日期：1990年 7月 21日
六. 颁发日期：1990年 7月 12日
CAD1990-B146-04 ／39-0435
七. 联系人： 童凯生 中国民航局适航司 4012233-8315
C A A C
适航指令
AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》（CCAR-39）颁发，内容涉及飞行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。 中国航空网 www.aero.cn 航空翻译 www.aviation.cn 本文链接地址：CAAC 适航指令 AIRWORTHINESS DIRECTIVE 5(5)
