适航指令
AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》（CCAR-39）颁发，内容涉及飞行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD1990-A300-04 修正案号：39-0480
一. 标题：检查主起落架四轮转向梁
二. 适用范围：
A310 300,A300 600B4
三. 参考文件：
(1)Ref. 90 005 101 (B)
(2)Missier Hispano Bugatti S.B. 470-32.659Rev 1
(3)Airbus. S.B. A310-32-2053
(4)Airbus. S.B. A310-32-2054
(5)Missier Hispano Bugatti S.B470-32-672
(6)Airbus S.B. A200-32-6031
(7)Airbus S.B. A300-32-6032
四. 原因、措施和规定
为了保证避免主起落架四轮转向梁的腐蚀和保护层的恶化(漆和镀镉层)导致两轴之间的转向梁断裂、请按照90-005-101(B)适航指令执行。
五. 生效日期：1990年 10月 26日
六. 颁发日期：1990年 10月 26日
CAD1990-A300-04 ／39-0480
七. 联系人： 谢国良 中国民航局华东适航处 2536532-2238
C A A C
适航指令
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本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》（CCAR-39）颁发，内容涉及飞行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD1990-B757-07 修正案号：39-0481
一. 标题：更换冲压空气涡轮释放作动筒
二. 适用范围： 装有ARKWI N INDUSTRIES INCORPORATED产品件号为1211233-005序号为213至285冲压涡轮释放作动筒的所有757系列飞机
三. 参考文件： FAA适航指令 90-20-06 修正案 39-6748
四. 原因、措施和规定 为防止万一双发失效时由于冲压涡轮不能释放而损失液力,必须完成下列工作(已事先完成除外):
1.自本指令生效之日起3000飞行小时之内,按1989年7月25日颁发的ARKWIN INDUST-RIES INCORPORATED服务通告1211233-29-02更换冲压涡轮释放作动筒。
2.完成本指令可采用保持安全水准的替代办法或调整完成的时间,但必须得到适航当局的批准。
五. 生效日期：1990年 11月 10日
六. 颁发日期：1990年 11月 6日
CAD1990-B757-07 ／39-0481
七. 联系人： 程辉 中国民航局适航司 4012233-8315
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适航指令
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本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》（CCAR-39）颁发，内容涉及飞行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD1990-B747-22修正案号：39-0482
一. 标题：检查 WP4000发动机低压涡轮轴内孔表面
二. 适用范围： 所有的PW4056发动机
三. 参考文件：
(1) FAA90-ANE-27
(2)普惠紧急服务通告 PW4ENG 72-328 (1990年 9月 28日) 中国航空网 www.aero.cn 航空翻译 www.aviation.cn 本文链接地址：CAAC 适航指令 AIRWORTHINESS DIRECTIVE 5(31)
