CAAC 适航指令 AIRWORTHINESS DIRECTIVE 5(16)

曝光台 注意防骗 网曝天猫店富美金盛家居专营店坑蒙拐骗欺诈消费者

四. 原因、措施和规定
    在BAe146飞机上曾出现过由于防滞刹车失效,从而降低了刹车性能的情况。这是由于在碎片挡板处传感器传动花健磨损引起传感器产生了假信号,这些假信号被防滞剂车控制盒当作滞动信号了。因此,要求在规定的门槛时间按照邓禄普公司航空服务通告AHA1578/AHA1684/ AHA1685-32-1039中的要求更换传动轴和花键衬套。对上述部件,规定其寿命限定为1500次起落。
五. 生效日期：1990年 8月 10日
六. 颁发日期：1990年8月8日
 CAD1990-B146-05 ／39-0449
七. 联系人：  张红鹰               中国民航局适航司     4012233-8315
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适航指令
           AIRWORTHINESS  DIRECTIVE

本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》（CCAR-39）颁发，内容涉及飞行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD1990-B737-11 修正案号：39-0450
一. 标题：波音 737-200型飞机结构改装
二. 适用范围： 列入波音文件NO.D6-38505修改C(1989年12月11日颁发)的波音737-200型飞机
三. 参考文件：     FAA适航指令 90-06-02 修正案 39-6439
四. 原因、措施和规定
    为避免结构失效,应完成波音737-200型老龄飞机结构改装方案(D6-38505)要求的工作。在达到文件NO.D6-38505修改C(1989年12月11日颁发)中所列首次检查期之前或本指令生效后四年内,(以后到为准),完成文件NO.D6-38505第3部分所要求的结构改装工作。
五. 生效日期：1990年 8月 10日
六. 颁发日期：1990年 8月 10日
七. 联系人：  李海               中国民航局适航司     4012233-8315
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适航指令
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本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》（CCAR-39）颁发，内容涉及飞行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD1990-B737-12  修正案号：39-0451
一. 标题：改装波音 737-300型飞机前舱门应急撤离滑梯
二. 适用范围： 安装AIR CRUISERS公司前舱门应急滑梯的波音737-300型飞机
三. 参考文件：     FAA适航指令 90-09-11 修改案 39-6588
四. 原因、措施和规定
    为保证前舱门应急撤离滑梯在需要打开时能自动充气打开,在本指令生效后三年内, 按AIR CRUISERS公司服务通告103-25-17 (1989年11月10日)要求完成有关应急撤离滑梯的改装工作。
五. 生效日期：1990年 8月 10日
六. 颁发日期：1990年8月8日
七. 联系人：  李海               中国民航局适航司     4012233-8315
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适航指令
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本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》（CCAR-39）颁发，内容涉及飞行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD1990-MD82-09 修正案号：39-0452
一. 标题：修改 MD-82飞机飞行手册
　
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