CAD1991-B767-01 ／39-0528
七. 联系人： 陈岳宏 民航华北管理局适航处 4562158
C A A C
适航指令
AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》（CCAR-39）颁发，内容涉及飞行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD1991-B747-01 修正案号：39-0529
一. 标题：在 C级下货舱安装防火隔板
二. 适用范围： 在中国注册的C级下货舱未安装地板的747飞机
三. 参考文件：
(1)FAA AD 90-25-08 修正案 39-6816
(2)FAR 25部
(3)CCAR 25部
四. 原因、措施和规定
为了防止货舱着火后火焰蔓延到货舱衬里后部，要求在1993年7月2日前，完成下述工作:
A、按波音公司推荐的方法，在C级下货舱斜侧壁衬里(SIoping Sidewall Cargo Compartment Liner)底部安装防火隔板；防火隔板所用材料必须符合FAR25部附录F-III或CCAR25部附录F的要求。
B、完成本指令可采用能保证安全的替代办法或调整完成的时间，但必须看到适航当局的批准。
五. 生效日期：1991年1月6日
六. 颁发日期：1991年1月3日
CAD1991-B747-01 ／39-0529
七. 联系人： 陈岳宏 民航华北管理局适航处 4562158
C A A C
适航指令
AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》（CCAR-39）颁发，内容涉及飞行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD1991-B212-01修正案号：39-0530
一. 标题：更换驾驶员舱门铰接销钉
二. 适用范围：
贝尔212型直升机系列号30501--30999；31101--31311；32101--32142；35001--35026
三. 参考文件： 贝尔直升机公司服务通告 212-90-65号
四. 原因、措施和规定
为了防止由于驾驶舱门铰接销钉磨损，造成舱门抛放困难。于1991年3月31日前，必须按贝尔直升机公司服务通告A.S.B.212-90-65完成如下工作:
1、按照维护手册第52章的规定，拆下件号为204-030-790-115和件号为204-030-790-013的上下铰接销钉。
2、按照维护手册第52章的规定，安装上新的件号为204-030-790-115的上铰接销钉和件号为204-030-790-117的下铰接销钉。
五. 生效日期：1991年1月15日
六. 颁发日期：1991年1月4日
CAD1991-B212-01／39-0530
七. 联系人：高旭 民航总局航空器适航司 4012233-8315
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适航指令
AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》（CCAR-39）颁发，内容涉及飞行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD1991-DHC8-01 修正案号：39-0531
一. 标题：确保舱间气流畅通
二. 适用范围： 出厂序号为116至188(不包括186)号的冲八飞机
三. 参考文件：
中国航空网 www.aero.cn
航空翻译 www.aviation.cn
本文链接地址：CAAC 适航指令 AIRWORTHINESS DIRECTIVE 6
