2.在按本指令第1条要求时发现的任何缺陷必须在下一次飞行前按麦道公司1990年8月3日颁发的紧急服务通告A27-313施工说明第1段予以纠正。
3.按照麦道公司1990年8月3日颁发的紧急服务通告A27-313施工说明第2段的要求完成改装,即完成本指令的最终措施。
五. 生效日期：1990年 10月 5日
CAD1990-MD82-10 ／39-0469
七. 联系人： 程辉 中国民航局适航司 4012233-8315
C A A C
适航指令
AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》（CCAR-39）颁发，内容涉及飞行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD1990-B747-19修正案号：39-0470
一. 标题：检查货舱灭火管喷嘴
二. 适用范围： B2456、B2458、B2460
三. 参考文件： A.FAA90-NM-151-AD 修正案 39-6736
B.波音电传 M-7240-90-2366 (1990年 9月 26日)
C.波音紧急服务通告 747-26A2 170 (1990年 7月 5日)
四. 原因、措施和规定 为了防止因货舱灭火系统的缺陷，导致飞机货舱失火时使飞机遭受重大损坏，要求完成下述工作：
A.在本指令生效后三十天内，根据波音紧急服务通告747-26A2170，检查货舱灭火管喷嘴以判明所装喷嘴的件号，如所装件号与服务通告规定的件号不符，必须在下次飞行前，更换正确件号的喷嘴。
B.按本指令A段进行检查后的结果应在十天内报华北局适航处。
C.完成本指令可采用能保证安全的替代办法或调整完成的时间，但必须得到适航当局的批准。
五. 生效日期：1990年 10月 5日
CAD1990-B747-19／39-0470
七. 联系人： 李经农 中国民航局华北适航处 4562342
C A A C
适航指令
AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》（CCAR-39）颁发，内容涉及飞行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD1990-B747-20修正案号：39-0471
一. 标题：检查空气交输管路
二. 适用范围： B2442、B2444、B2446、B2448、B2450、B2452、B2454
三. 参考文件： A.FAA90-NM-49-AD 修正案 39-2756
B.波音电传 M-7240-90-2448 (1990年 10月 4日)
C.波音服务通告 747-36-2078R1 (1990年 6月 15日)
D.波音服务通告 747-36-2078R2 (1990年 8月 16日)
四. 原因、措施和规定 为了防止因空气交输管道失效而引起空调组件、机翼整流罩板和/
或导线损坏，要求完成下述工作：
A.在累计使用5850次起落前、或昀后一次根据波音服务通告747-36-2078R1进行检查和测试后的4000次起落前、或本指令生效后的1850次起落前，以后到者为准，根据波音服务通告747-36-2078R2中施工说明第A至F、J和K节，对空气交输管道进行渗透检查、耐压试验、然后再渗透检查，以查明管道有无破裂。如发现裂纹或破裂，则在下次飞行前，应根据上述服务通告进行修理或更换该空气管道。如根据服务通告第G、H和I节对空气管道进行消除应力处理，即可终止本指令B段的检查。
CAD1990-B747-20／39-0471
B.在按本指令A段进行初次检查后的3000次起落内，应同时完成下述工作： 中国航空网 www.aero.cn 航空翻译 www.aviation.cn 本文链接地址：CAAC 适航指令 AIRWORTHINESS DIRECTIVE 5(26)
