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丝叶球柱草群落、雀稗群落高度高于30cm;植
被繁茂、气候炎热,昆虫繁殖快,数量大
秋季优势
群落
金色狗尾草群落( Form. Setaria glauca ) ; 溪黄草群落( Form.
Rabdosia lophanthoides) ;毛臂形草群落( Form. Brachiaria villo2
sa)
金色狗尾草群落高度高于30cm;金色狗尾草、
溪黄草种子落地后为秋冬鸟类在机场集群越
冬的提供食物来源
表2 南充高坪机场不同月份鸟类数量及多样性
3月4月5月6月7月8月9月10月11月12月合计
数
量
肉食性249 505 622 748 995 935 785 472 334 185 5830
杂食性2 1 2 14 3 5 20 28 54 15 144
植食性398 385 183 268 334 284 257 555 1338 1974 5976
小云雀101 80 73 100 118 165 200 311 1300 1106 3554
小鹀276 221 11 — — — — 179 16 596 1299
金翅10 3 26 39 73 11 5 — — 157 324
斑鸠— — — 30 54 17 45 13 — 69 290
总体649 891 807 1030 1332 1224 1062 1055 1726 2174 11950
种类20 24 29 30 32 31 27 21 14 22 55
多样性210073 213417 214263 217293 21642 214432 212463 212049 110758 115516 2159
均匀度016701 017368 017205 018025 017623 017115 016816 017242 014076 01502 0166
优势度012253 011257 011287 01091 011007 011302 011622 011581 015712 013222 01132
全年飞行区鸟类数量有两个高峰,分别是7月
份一个小高峰和11月、12月份一个大高峰;植食性
鸟类在10月开始迅速上升, 12月达到最高点;肉食
性鸟类数量从3月份到12月份图呈现出以7月, 8
月为顶峰的金字塔形。鸟类种类在5～9月比较多;
比较3～12 月鸟类多样性(H) 、均匀度( J ) 、盖度
(C) , 11月、12月多样性、均匀度比较小,盖度比较
大(见表2) ,主要是此段时间小云雀、小鹀等鸟类在
飞行区大量集群越冬造成的。
·80· 中国安全生产科学技术 第6卷
4 讨论
411 植被和鸟类的关系
(1)植被为植食性鸟类提供食物和栖息场所。
植被主要有两个高峰期,即春夏季和秋季。春夏季
植物营养器官比较繁茂,大多植物在这个时节开花,
某些早春植物如平车前、看麦娘、救荒野豌豆、南苜
蓿、四籽野豌豆、泥胡菜、夏枯草等种子成熟落地,因
此吸引了一些植食性和杂食性鸟类来机场取食,如
金翅、蜡嘴、斑鸠类、家鸽、雉鸡等。秋季大多数植物
种子成熟开始落地,如禾本科的金色狗尾草、毛臂形
草、止血马唐、马唐、稗等,唇形科的溪黄草和莎草科
的水蜈蚣等,尤其金色狗尾草、止血马唐、稗、溪黄草
等在飞行区里分布广、数量大,落地后吸引植食性鸟
类进入飞行区取食,如小鹀、小云雀等。
根据日常观察以及在飞行区捕获的鸟类标本
发现:
①金翅喜欢取食植物的茎叶、花枝和种子等部
分,在5～7月份和12月份数量比较多(见表2) 。
②斑鸠喜欢到飞行区取食野豌豆和狗尾草种
子, 5月中下旬,野豌豆、看麦娘、车前草种子都开始
成熟, 6～7月份斑鸠到飞行区取食野豌豆的种子; 9
月之后,狗尾草、溪黄草等种子成熟落地,斑鸠到飞
行区取食狗尾草、溪黄草等植物的种子。这个与表
2中的数据: 6～11月飞行区有一定数量的斑鸠是吻
合的。
③小鹀和小云雀在飞行区主要取食狗尾草、溪
黄草等植物的种子。9月,狗尾草、溪黄草等植被种
子落地,从10月份开始机场的小鹀和小云雀骤然上
升,整个冬季都有大量的小鹀和小云雀在飞行区集
群取食、栖息越冬,到次年3月份减少。对于表2中
11月份小鹀数量记录比较少主要是因为小鹀和小
云雀在机场里混群生活,而在这个季节,机场经常大
雾,难于及时区分小鹀和小云雀,因此主要是记录方
面的原因造成的。
(2)植被为地表草丛动物提供食物和栖息场
所,为肉食性鸟类提供食物源。植被枝叶、花繁茂,
若不进行及时除草、杀虫处理,容易滋生昆虫和招蜂
引蝶,从而使飞行区肉食性鸟类数量增多; 5 ～10
月,机场草地中大量的直翅目蝗虫科、棱蝗科昆虫和
紧挨跑道两旁繁茂的白茅丛里大量的直翅目蟋蟀科
昆虫,以及野胡萝卜上滋生的鳞翅目幼虫等,使这个
时节飞行区里肉食性鸟类增多,具体关系见李晓
娟等[ 13 ] 。
根据观察,从植被种子的落地到相应鸟类捕食,
大概有1个月的时间滞后期。作为很多机场需要重
点防治的鸟类家鸽,喜欢取食植物种子、直翅目昆
虫、蜗牛等,要注意日常飞行区植被种子和个体比较
大的地表动物的监控,以做好防控对策。
分析南充高坪机场秋冬季节及其周围环境鸟类
多样性差异发现,秋冬季节飞行区鸟类比机场周围
的农耕区域、松林区域鸟类数量多,主要是小云雀和
小鹀在飞行区集群越冬的原因造成[ 14 ] ,飞行区植食
性鸟类数量与植被的种类和季节变动规律基本吻
合;草本植物的繁茂生长为草丛动物提供了生存隐
蔽空间和食物,草丛动物种类、数量与植被类型、盖
度有关(具体其中定量关系需要进一步研究) ,据日
常观察,狗尾草、白茅等植被易滋生蝗类昆虫。为了
控制在飞行区栖息、取食的小鸟数量,对飞行区植被
进行控制处理是非常重要的手段之一。
412 飞行区植被管理
为了有效控制飞行区鸟类的数量,减少鸟击事
件的发生概率,飞行区适宜选择不结种子或种子非
常小的植被种类如狗牙根、白茅等,同时对植被进行
割草、喷洒低毒的农药,防止滋生昆虫等措施,具体
建议如下:
41211 碾压
在4～6月份对飞行区实行全面强度碾压,对全
年植被管理和植被高度控制达到事半功倍的效果;
同时碾压破坏鸟类如白鹡鸰、金眶鸻等在飞行区的
草地上筑巢繁殖,起到控制飞行区鸟类数量的作用。
41212 割草和农药喷洒
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鸟击资料2(92)
