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时间:2010-07-11 10:14来源:蓝天飞行翻译 作者:admin
曝光台 注意防骗 网曝天猫店富美金盛家居专营店坑蒙拐骗欺诈消费者

护法的有关条款,和政府部门联手
对沙井镇祥涌河河口露天垃圾场进
行整治;加大对群众宣传有关鸟害
知识的力度,杜绝机场附近饲养家
鸽。
(三)科学地进行鸟类驱赶
根据机场西面珠江口潮水的特
点,合理安排驱鸟时间,进行有针
对性的日常鸟类驱赶工作。从阻断
食物链的角度出发,加强鼠害、虫
害和蛇害的防治及消灭工作,减少
对猛禽的吸引力。
(四)合理配置驱鸟设备
采用轮换网址的方法布置鸟网,
合理安排煤气炮的位置,使其和所
布的鸟网有机结合,形成“ 驱捕结
合”的驱鸟方式。考虑到鸟类对驱
鸟设备的适应性,应将杀伤性设备
与驱赶设备交替使用,延长鸟类对
单种设备产生适应性的时间。
(五)学习国际上成功的鸟害防
治经验
国际民航组织(ICAO)建立了收
集鸟击信息的系统(IBIS),介绍了
一些全新的驱鸟方法- 使用专门训
练的猎鹰和猎犬吓唬在机场区域活
动的鸟;利用新一代的气象雷达可
以探测和跟踪鸟类的活动,从而获
得鸟击危险的警告。这些经验和方
法都值得我们借鉴、参考。
从上面的驱鸟对策和建议可以
看出,运用生态学进行环境整治是
鸟击防范工作的基础,在强调可持
续发展与环境保护的今天,采用生
态学方法,结合一定的驱鸟设施进
行综合防治是最有效的方法,可谓
事半功倍,标本兼治,上海浦东机
场也采取这种模式。但我们也看到,
因为鸟害防治涉及到多个行业,基
础工作需要各个部门协调、配合,
仅仅靠机场管理机构开展鸟害防治
工作是不够的。要解决鸟害问题,
迫切需要一个专业的防治机构,还
需要法律保护。下面谈谈鸟害预警
防治中三个主要部门之间的关系,
这会对深圳机场第二条跑道的建设
中提早考虑鸟害因素有启迪作用。
四、鸟害预警防治与机场、空
中交通管制和航空公司
研究表明,80%的鸟击事件发生
在飞机起飞、爬升、最后进近、落
地和滑行阶段,即在机场的区域内
发生。所以普遍认为机场当局是防
治鸟害的主要部门,而目前采取的
措施多数都是针对机场进行的。尽
管如此,要防止鸟击事件,机场当
局必须与空中交通管制部门和航空
公司密切配合,各自发挥工作职能,
共同确保飞行安全。民航总局207
号文对机场综合防治鸟害工作提出
新要求,要求机场、驻场空管、航
空公司三方加强协作,使机场鸟害
防治工作涉及面更广、更全,三方
都重视此项工作,对机场鸟类活动
情况的掌握将更加全面,各个部门
的重视,将使鸟害防治工作更为全
面地开展。
(一)从空管方面看预防鸟击
塔台管制区注定是鸟击最多、
鸟击最严重的区域。所以,塔台管
制员应在正常的工作中,加强对跑
道的巡视工作。当工作负担允许时,
管制员在发布起飞、着陆许可前,
应注意观察跑道附近的环境,如有
鸟类活动,及时把情报通知驱鸟队
采取驱鸟措施;另外,还要把鸟情
通报给有影响的航空器,提醒机组
避让;如果接到机组报告遭遇鸟击,
管制员应采取优先程序,让遭鸟击
的飞机尽快着陆。当机场鸟类活动
非常严重时,可以借鉴国外一些机
场的作法,发布鸟情预警通告,除
非飞机需要紧急着陆,机场必须禁
止一切飞行活动,但可以在5~15
分钟内解除此禁令。
(二)制定我国统一的鸟击发现
及报告程序
根据国际民航组织《机场勤务
手册》第三分册《鸟类的控制与减
少》提出的指导性意见以及中国民
航关于鸟害防治的相关规定,2003
年5 月22 日,总局航空安全办公室
发了第一号安全指令- 规范鸟击报
告程序(表2)。鸟击事故和事故征候
的报告是强制性的,内容要求真实
准确。这对建立鸟击报告数据库和
统计、分析系统非常重要。
报告的来源可以是飞行员、管
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43
《空中交通管理》2005 年第3 期
制员、机务员、机场其他地面工作
人员或目击者。机场和航空公司必
须有相关的受理机构。笔者认为完
整的报告应包括鸟的种类,如种类
不佯,可描述鸟的外表、体积和重
量,可能的话,应将鸟拍照存档。
这些真实的报告可以帮助我们找到
解决问题的方法。
(三)空管方面需要增加鸟击情
报方面的内容
机场净空保护区的管理应增加
鸟害控制的相关内容,严格控制新
建或扩建的对机场鸟害带来较大影
响的构筑物和设施。从长远来看,
对减轻机场鸟害有很大的作用;
《机场使用细则》应当增加机场的鸟
类活动频繁性、季节性等情报,这
样飞行员通过阅读《细则》就能基
本了解机场的鸟类活动特点,提高
鸟击防范意识。参照国外一些国家
的作法发布鸟情报告BIRDTAM,或利
用ATIS 通报鸟群活动情况。
(四)航空公司和飞行员是鸟击
的直接受害者
鸟击不仅造成飞机损坏,机组
和乘客的生命安全受到威胁,还给
航空公司造成重大经济损失。所以,
航空公司必须高度重视鸟击的可能
性和严重性,鸟击应作为航空公司
训练飞行员的一个培训科目。
目前,深圳机场的鸟害防治办
公室已经开始加强三方的信息通报
和协调工作, 每个季度编制一期
《深圳机场鸟害防治情况及鸟类活动
预警通告》,将机场防治鸟害所作的
工作及机场周边鸟类活动对飞行的
影响向航空公司和空管部门通报,
这样可以使飞行机组及时获得鸟害
情报,飞行中注意观察,避免遭遇
鸟击。
六、鸟害防治是一个系统工
程,需要构筑一套科学的预警防治
 
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