曝光台 注意防骗
网曝天猫店富美金盛家居专营店坑蒙拐骗欺诈消费者
教程[M].北京:清华大学出版社,2005:5-7.
序号
1
2
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8
(θ1,θ2,θ3,θ4,θ5,θ6)
(0,π/2,0,0,π/2,0)
(0,0,π/2,0,0,π/2)
(-π/2,0,0,-π/2,0,0)
(-π/2,-π/2,-π/2,-π/2,-π/2,-π/2)
(π,π,-π,π,-π,π)
(π/3,π/6,π/4,π,-π/3,π/3)
(-π/6,π/4,π/4,π,-π/6,π/3)
(π,π/8,π/7,π/9,π/11,-π/2)
测量运动学数学模型计算值
(850,6.123 2e-015,300)
(9.184 9e-015,250,900)
(100,-450,600)
(-200,300,250)
(-7.960 2e-014,-300,-50)
(115.317 1,-44.404 9,217.780 8)
(-56.282 1,-48.688 1,259.753)
(-36.973 5,56.410 5,859.066 4)
仿真实验值
(850,-1.273 3e-013,300)
(9.159 3e-013,250,900)
(100,-450,600)
(-200,300,250)
(-2.219 8e-11,-300,-50)
(115.317 1,-44.404 9,217.780 8)
(-56.282 1,-48.688 1,259.753)
(-36.973 5,56.410 5,859.066 4)
表2 仿真实验值与数学模型计算值的比较mm
244
科技创新导报 Science and Technology Innovation Herald 33
工 程 技 术
2008 NO.09
Science and Technology Innovation Herald 科技创新导报
鸟撞是长期以来困扰人类、威胁飞行
安全的国际性难题[1,2]。随着航空事业的发
展,飞机数量、航线增多,同时,由于人
类活动范围的不断扩大,土地破碎化程度
逐渐加大,土地利用模式也在发生变化,
迫使适合鸟类生活、栖息、繁衍的自然环
境大幅度减少,机场便成为鸟类生活、栖
息、繁衍的场所。然而,鸟类数量的增加
加剧了飞行安全隐患,一旦发生鸟撞,轻
则造成一定经济损失,重则机毁人亡。鸟
类是生态系统的重要组成,人类应该在不
伤害或尽可能少伤害鸟类的前提下解决机
场鸟害。这无形中增加了机场驱鸟对策的
难度。目前,在国内外产生了很多方法进
行机场飞鸟的驱赶。
1机场的食物网关系
机场周围环境是一个相对较为简单的
生态系统,但其内部各生物成员之间仍可
以通过食物链形成一个整体(即食物网)
[2]。
2 机场驱鸟方法
2.1 物理学方法
2.1.1 声学
无论是采用" 煤气压缩泡" 驱鸟,还是
在鸟类活动较频繁的时段进行鸣枪示警,
亦或是燃放爆竹弹。最初使用效果较好,
但时间一长,鸟类会逐渐产生习惯化。另
外,由于设备本身仍存在一些问题,如驱
鸟枪虽然发出两声爆破,但射程仅2 0 m 左
右,仅对低空飞行的鸟类有威慑作用,对
中高空飞行的鸟类作用微弱,故作用范围
有限[3]。
2.1.2 光学
激光驱鸟。将激光发射机制成步枪
状,发射半径1 500 m,高2 m 的连续激
光,刺激鸟类视觉神经使其受惊飞跑。
2.2 化学方法
一些化学气味包括邻氨基苯甲酸甲酯
可引起鸟产生三叉神经介导的身体刺激
感,基于此在2 0 世纪90 年代,有学者提
出了非致死驱鸟气味剂的概念,简称驱鸟
剂[ 4 ] 。例如将氨茴酸甲脂注入机场附近低
洼处的积水中,令来此饮水的鸟类十分讨
厌,而于人无害。或在鸟经常停歇、栖息
地点喷洒粘性剂,使鸟感到不适而飞跑,
从而驱散机场鸟类[ 5 ] 。驱鸟剂目前已在欧
美国家用于作物保护和预防飞机场的鸟
撞。
2.3 仿生学方法
播放鸟类天敌的鸣叫声以及鸟类遇到
伤害后的悲鸣声的录音。此法驱赶小型鸟
类具有一定效果,但时间久了,鸟类也会
产生习惯化。如昆明国际机场采用驱鸟王
设备,由于驱鸟王整天播放储存在硬件中
的各种声音,鸟儿习以为常,甚至在驱鸟
王上嬉戏、拉屎,非常无奈[ 3 ] 。
2.4 生物学方法
利用天敌驱鸟。运用生态学、鸟类学
原理,以物种生态链式控制鸟害。如训练
猛禽驱鸟,或于机场、林带养猫等方法,使
鸟类知难而退,避开机场环境。美国肯尼
迪机场利用经过训练的一群猎鹰驱赶鸟
类,收到很好的效果[ 6 ]。
2.5 生态学方法
种绿引鸟。上海浦东机场所采用的在
机场附近设绿地,为鸟类创造适宜的栖息
环境,把机场内鸟类引开,既美化环境,又
使机场的鸟类有所减少,效果较好。
破坏机场附近环境[ 7 ] 。如果机场及周
围有灌木丛或树木,草地生长过茂过高,
这些地区常会有许多昆虫类,很容易成为
鸟类觅食栖息的场所。采取切断食物链、
燥声干扰、地面硬化等措施,使鸟类知难
而退,远离机场附近。机场草坪选种单一
草种,使机场内草地生态环境单一,减少
对鸟类的吸引力[2]。
在机场草地昆虫及地下动物所构成的
微生态环境中,草地植物是一些昆虫的取
食对象,也是其隐避、产卵、繁殖的主要
场所,而土壤动物又以植物残体、腐殖质
为主要食物。在植物生长期,应对草地进
行多次刈割及修剪,保证植物高度不超过
1 0 c m ,破坏昆虫及土壤动物生存的微生态
环境,并尽量将修割下的草及时运走,以
减少土壤动物的生活环境和食物来源,达
到对其控制的目的[ 2 ]。
2.6 综合方法
采用航模携带音频设备,频闪灯及摄
像机等的空中复合驱鸟系统。它以航模为
驱鸟信号载体,集声、光与实物等多种驱
鸟手段于一体,能在空中监测空中和地面
鸟类的存在, 同时将检测信息传送给地
面,地面操作手根据接收的信息,启动相
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鸟击资料2(61)