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面。机场常见于两端灯光地带的杂草丛中,以草丛中
的小虫、蚯蚓为食。飞行高度: 0 ～100m。繁殖情况:
周边树林。集群情况:小群或大群出现。
(10)其他有威胁的鸟类
经过黄山机场区域还有较多的候鸟,如豆雁、绿头
鸭等,这些鸟活动时间短,飞行高度在300 ～1000m之
间,对飞行安全有一定的威胁。
除鸟类外,对飞机起降产生隐患的还有兽类中的
蝙蝠,黄山机场常见的有菊头蝠(Rhinolophus spp1) 、折
翼蝠,它们的生活习性基本相似。食性:动食性,全以
昆虫为食。生态特征:在春夏秋季,每天清晨和黄昏飞
出捕食。飞行高度低,重量小,但发生与飞机相撞甚为
频繁,不可小视。飞行高度: 0 ～100m。集群情况: 单
独活动或成小群。
212 黄山机场及周边地区鸟类的活动规律
21211 黄山机场鸟类不同时间的活动规律
鸟的种类和数量在不同季节有较大变化:春夏季
夏候鸟从南方飞来本地繁殖,秋冬季冬候鸟从北方飞
来此处越冬;即使是留鸟,也因其食物的季节变化而飞
行于机场与周边的山林之间。
鸟类在一年中的活动规律:春夏季为鸟类的繁殖
期,亲鸟为育雏四处觅食,在机场及其周边地区活动频
繁。春秋两季候鸟南北迁徙,邻近机场的横江、率水和
农田又是迁徙鸟类,尤其涉禽、游禽的补食和歇脚场
所。大多鸟类冬季集群活动。
鸟类在一天中的活动规律:清晨和傍晚是鸟类活
动的高峰期,尤其黄昏时分,各种飞虫因趋光性而飞至
进近灯光带,鸟类(包括蝙蝠)因捕食而在此飞行,此
时鸟的分辨能力和反应能力都较弱,是容易发生鸟击
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第25卷第6期
2008年12月
生物学杂志
JOURNAL OF B IOLOGY
Vol125 No16
Dec, 2008
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的高危时段。
鸟类在不同气候的活动规律:雨后初晴或者在小
雨时,大量的蚯蚓、蜗牛等会吸引麻雀、云雀、鸻鸟、鹰
隼等鸟类在跑道上觅食,且多呈集群出现。暴雨来临
之前,机场上方的各种飞虫也吸引了鸟类在此频繁
活动。
21212 黄山机场重点区段鸟类活动情况
黄山机场的主降点为13号跑道,出发时也多数从
这里起飞,因此跑道西北端为鸟击防控的重点区段。
跑道头西北端紧邻机场的横江,该江段横穿起降主航
线,每年5～7月的雨季和10～12月的枯水季节,河流
内的鱼虾、螺类及水生昆虫吸引了大量涉禽和游禽来
此觅食,常见的鸟类有池鹭、白鹭、黄斑苇鳽、豆雁等。
机场西北端净空区域内多为村庄及灌木丛,活动的鸟
类主要有山斑鸠、家鸽、普通夜鹰、麻雀、家燕、乌鸫等,
还有兽类中的蝙蝠。尤其是傍晚和黄昏时分这些鸟类
和蝙蝠在此区域集群觅食,对飞行安全影响较大。机
场的跑道是飞机起降时滑行的重要区段,而跑道和跑
道两侧的迫降区经常有鸟类活动。跑道上常见的鸟类
有小云雀、凤头麦鸡、剑鸻等,尤其雨后初晴或者在小
雨时,跑道上的蜗牛、蚯蚓、昆虫等是吸引它们的主要
诱因;两侧的迫降区的草坪低洼处经常有池鹭、白鹭、
黄斑苇鳽、丘鹬等涉禽来此觅食;上空时有赤腹鹰、鸢
等猛禽在盘旋,小型鸟类、蛙、蛇、鼠类都是其猎取的目
标。以上鸟类的活动对飞机的起降造成很大的威胁。
巡场道外侧的护栏上方时常停有棕背伯劳、丝光椋鸟,
前者独来独往,不甚惧人,后者三五成群,有时十多只,
见人就飞;护栏外侧和迫降区的排水沟常有白鹡鸰、田
鹨、乌鸫和蓝翡翠在此觅食。护栏和排水沟离主跑道
毕竟只有几十到一百多米,此处鸟类的活动对飞机安
全有一定的威胁。
3 黄山机场鸟击防范的对策探讨
针对黄山市的生态环境和机场实际,提出如下措
施,以减少机场范围内鸟类的种类和数量,减少鸟类在
机场的居留时间,防止鸟类撞击航空器的事故发生。
311 改变机场的生态环境,将吸引鸟类的因素降到
最低
改变飞行区草坪的植物类群, 通过培植结缕草
( Zoysia)抑制其他植物种群的生长和繁衍,使飞行区
目前的100 多种植物减少到十几种。植物的单一性
(或不结实)将导致以植物种子为食的鸟类因缺少食
物而离去;植物单一,也将导致昆虫及其他无脊椎动物
的单一,也使以昆虫等无脊椎动物为食的鸟类无食可
觅。填平迫降区的低洼处,将机场的排水沟设计成暗
沟或不储存水的干沟,因为那里的积水正是一些昆虫、
蛙类的繁殖场所,也是蚯蚓、蜗牛较多的地方,是鹬、
鸻、鹭等涉禽觅食之处。
312 掌握鸟类的活动规律,科学地人工驱鸟
在每年3～5月多数鸟类的繁殖季节,或春秋季鸟
类迁徙比较集中的季节,或每天的晨昏鸟类觅食时段,
通过播放鸟类天敌的鸣叫声或鸟类自身遇到伤害发出
悲叫声惊吓鸟群,使之远离机场; 也可通过鸣放煤气
炮、鞭炮,制作假人、恐怖脸等装置驱赶鸟群;有条件时
可以制作无线电控制航模来骚扰和驱赶鸟群;还可以
泼洒一些无公害、无毒的驱避剂,如氨水、氨茴酸甲脂
来对付那些不速之客。以上的惊吓方法要注意经常调
整,恐怖装置也应经常更换地点和形状,使鸟类无法适
应,无处栖身。
313 加强对重点区段的防控,确保航空器的安全
在飞机的起降区(进近灯光带) 安装惊吓和驱
赶鸟类的设施, 驱赶在此觅食的鸟类; 在灯光附近还
可以设计类似于电蚊器的电子设施, 电死飞虫, 切断
鸟类或蝙蝠的食源。定期割草, 在植物种子尚未成熟
时即进行修剪, 切断以种子为食的鸟类的食源; 在蜗
牛、蚯蚓大量繁殖的季节, 可在迫降区的低洼处喷洒
五氯酚钠, 杀灭水体中的小型动物, 切断涉禽的食
源。在排水沟的上方布设鸟网, 捕捉一些鸟类。将未
受伤害的解下放归10km以外的山林, 将已受伤的国
家重点保护鸟类送至休宁皖南国家野生动物救护中心
实施救护。
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鸟击资料2(52)
