曝光台 注意防骗
网曝天猫店富美金盛家居专营店坑蒙拐骗欺诈消费者
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[责任编辑:孙德泉]
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吕士成,等:盐城沿海丹顶鹤种群动态与湿地环境变迁的关系
第卷第期
一年月
中波大学
拓切旧目叩加
学报
巨日
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飞机鸟撞事故分析、预防及建议
周加良
南吕忆机制造公司所室
摘要简要介绍了飞机鸟投的危害, 产生的原因及鸟情等。并着重介绍了预防
鸟撞航空工业, 机场防止鸟挂方法和急需开展鸟情研究的有关课题内容和建议建
立《中国鸟挂委员会》等。
关键词鸟情飞机鸟挂抗鸟授鸟撞事故抗鸟撞组织
鸟撞的危害
飞机与飞鸟在空中相撞, 这样的撞击产生的事故称之为“ 鸟撞” 代, 鸟撞是一
种突发性又是多发性的飞行事故潜在征候, 一旦碰上, 往往会造成灾难, 直接威胁着空勤人
员及旅客的生命安全, 造成意想不到的经济损失
千百万年以来, 地球表面的领空一直由鸟类和蝙蝠独占, 自从人类在年发明了飞
机, 与鸟类的冲突随之出现。年, 飞行员卡尔· 罗杰斯司驾机作飞行表
演, 从北美州飞往南美州时与海鸥相撞, 飞机坠海, 驾驶员殉难, 是世界首例飞机鸟撞事
故。从四十年代的第二次世界人战期开始就拟试验计划。到六十年代初, 由于飞机由螺旋浆
过渡到喷气式, 飞行速度加快, 鸟撞事故成倍增长, 恶性事故迭出。年月日, 英国
的一架慧星号客机在美国波士顿起飞撞一群紫栋鸟, 飞机坠毁, 机上人有人丧生
年月日一架子爵号在幢天鹅坠毁, 机上人全部遇难, 世界舆论人震,
从而在汇编和研究鸟与飞机碰撞事件方面引起重视, 但是鸟撞事故并没有因此而减少。据
年月日在华盛顿发表一份研究报告说二“ 至年年内美国军用飞机和
直升飞机共发生鸟撞伽汉次” , 平均每天次。另有报导“ 苏联民航每年发生鸟撞达
次之多其中引起航空设备的损坏” , 平均每天次, 来自欧州的报告平均每天次。
灾难性的重大鸟撞事故在世界各地是不断的。如年月日巴基斯坦国庆, 一架“ 幻
影” 仪幻在飞往检阅途中鸟撞坠毁年美一战略轰炸机试飞与自鹑鹏相撞起火坠
毁, 乘员人中人跳伞, 人死亡同年月日美总统专机一训练飞行撞天鹅,
台发动机停车、迫降年月日台湾一架战机撞鸽子坠毁。国外的作战飞机象
、一、一、一、一、一等都有因鸟撞坠机的记载。
卯年月口收到
飞机乌撞事故分析, 预防及建议
由鸟撞造成飞机机件损坏、人员伤亡而产生的经济损失巨大, 量需以亿计。
我国的鸟撞形势及分析
近年来随着我国国民经济发展上步伐加快, 飞机数量的增加, 飞行航次航班的增多飞
机鸟撞事故呈上升趋势我国空军近年来连续发生鸟撞穿风挡、鸟撞坠机事故多起如
年月日, 海南栋东机场, 一架歼起飞不久被大鸟击穿前风挡, 飞机迫降成功, 驾驶员
立三等功年月惠阳空军歼鸟撞机毁, 等事故年月日杭州空军强五飞机
遇鸟撞, 机毁人亡, 一等事故。来自中国民航局标准安监部门年至年月的统计, 机
场地面发生危及飞行安全部分情况, 鸟撞使飞机损伤占事故总数的。如年月
日武汉南湖机场一架起飞, 一只野鸡横穿跑道被吸人发动机, 一级风扇片叶片打
坏每个叶片千多美元年月日的一次鸟撞事故造成经济损失万多美
兀。
我国最早的鸟撞事故发生在年, 一架
, 一左机翼被乌鸦撞一大洞。从此
鸟撞屡有发生年山东潍坊机场一架一在双》米高空被鸟击穿前风挡
年四平机场一架强五与人雁相撞, 驾驶员受伤跳伞机毁二等事故年月日, 合肥机
场一架强五遇雁群, 三雁分别撞于前风挡, 左、右机翼, 分钟后安全降落, 驾驶员立等
功。由于我国至今还没有建立鸟撞上报制度, 不能整理出我国鸟撞的完整面貌, 仅把收集到
的百余例鸟撞事故作以下不完整的简要分析。
鸟撞的时间及飞机的飞行状态
鸟撞事故的发生与鸟的活动、鸟的数量、鸟的群体有密切关系。在一年中我国鸟类数量
有两次增长。一次是春天的繁殖孵化期, 此时幼鸟出生, 植物萌芽, 昆虫生长, 鸟类到处觅
食同时候鸟北移, 鸟类活动增多。另一次在秋天, 我国南方因北方西伯利亚地区候鸟的人
量进人, 数量骤增。因此每年、月、月是鸟相应减少。
把一天的时间分早、中、晚, 鸟在上午忙觅食, 傍晚需吃饱回巢过夜, 活动量大。早晚集
中了鸟撞事故的。其中晚上发生的鸟撞事故占鸟撞事故总数的, 高峰又集中
在上半夜月份多在鸟的迁徙期, 这可能与鸟的夜行性和迁徙有关。
我国的飞机鸟撞事故发生高度在沁以下的占事故总数的, 以下的占
, 以下占。可见我国的鸟撞事故人部分发生在低空。鸟撞事故的高度取决
于鸟飞的高低。据说我国曾有发生高度的鸟撞, 有雁在低空与飞机相撞的事
故, 也有飞机在地面试车时将鸟吸人撞坏机件及发动机的事故。
按飞行附段统计, 我国有的鸟撞事故发生在飞机起飞、降落阶段。飞机起、落的
空域正是机场及机场附近地区。空旷的机场两侧及附近区域往往是鸟类活动栖息的良好场
所。如果机场附近有较多的灌木丛, 便给鸟类提供了更好的栖息条件, 这个机场起落的飞机
遇鸟撞的机会相对的就多。
按速度统计我国的鸟撞事故, 发现一半以上发生在时速以下, 这正是飞机的起
宁波大学学报
落速度范围, 与上述鸟撞事故大部分发生在飞机起落时一致。一般的说来, 鸟撞飞机的速度
越大, 飞机所承受的冲量迭加, 遭受的损伤就越严重在我国最大鸟撞速度为, 导致
一架飞机坠毁。
鸟扭事故中的鸟与抓种
根据鸟撞后遗留鸟尸残骸辨认粗略统计, 在我国与飞机相撞的鸟约有种, 历年来我
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