曝光台 注意防骗
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sec — 辅助的
sol — 电磁线圈
sw — 电门
sys — 系统
vlv — 活门
ww — 轮舱
xfr — 转换
xmtr — 传感器
32—00—00—001 Rev 6 01/16/1999
有效性
YE201
－2－ 32—00—00
增压系统
起落架－ 概述
起落架位置和警告
机轮和刹车
空／地
起落架－ 介绍
32—00—00—001 Rev 6 01/20/2000
有效性
YE201
－3－ 32—00—00
起落架— 概述— 介绍
目的
起落架结构部件当飞机在地面时支持飞机重量。以下是起落架
结构系统：
— 主起落架（MLG）及其舱门（32－10）
— 前起落架（NLG）及其舱门（32－20）
起落架放下和收上系统收放起落架（32－30）。
前轮转弯系统提供飞机在地面的方向控制（32－50）。
培训知识点
当维护起落架部件时应遵守下列警告和告诫：
警告：用橡胶手套来防护BMS3 — 27（MASTINOX 685K）来保护皮肤。
如果其溅到皮肤上，立即用清水冲掉。如果它进入眼中，立
即用水冲洗并医治。这种物质含有剧毒和可燃成分，可导致
人员伤害。
告诫：将不需要的MASTINOX 从需要润滑的表面去除。如果将它夹在
转动的接头上，将导致起落架收放失效。
32—00—00—002 Rev 3 12/19/1996
有效性
YE201
－4－ 32—00—00
起落架－ 概述
主起落架及其舱门
前起落架及其舱门
放下和收起
前轮转弯
起落架－ 概述－ 介绍
32—00—00—002 Rev 3 05/04/1998
有效性
YE201
－5－ 32—00—00
起落架— 下位锁销— 主起落架
概述
在主起落架上安装下位锁销可确保外力不使主起落架开锁。
每一个主起落架有一个下位锁销。
下位锁销安装在主起落架下位锁支柱上。
警告：必须仔细地安装所有起落架的地面锁。起落架的意外收上可导
致人员伤亡和设备损坏。
32—00—00—003 Rev 2 09/10/96
有效性
YE201
－6－ 32—00—00
左主起落架
（向前看）
下位锁弹簧（2）
下位锁作动筒
反作用连杆
上侧撑杆
下位锁支柱
下位锁锁销孔
起落架－ 下位锁－ 主起落架
32—00—00—003 Rev 2 08/01/1997
有效性
YE201
－7－ 32—00—00
起落架— 下位锁— 前起落架
概述
在前起落架上安装下位锁销可确保外力不能使前起落架开锁。
前起落架有一个下位锁销。
前起落架下位锁销安装在前起落架下位锁锁销孔内。
警告：必须仔细地安装所有起落架的地面锁。起落架的意外收上可导
致人员伤亡和设备损坏。
32—00—00—004 Rev 2 09/10/96
有效性
YE201
－8－
飞安波音专利（C） 版权所有—详细参见标题页
32—00—00
告诫：不要牵引前起落架完全压缩或自内筒部到转弯盘底部伸出超过
23.5 英寸（597 毫米）的飞机。将损坏前起落架内部结构。
注意：对于一个主起落架上的两个瘪轮胎，如有可能，应该在拖行之
前用一个可用的轮胎替换其中的一个瘪轮胎，以防损坏轮胎和
机轮。
前起落架
上阻力支柱
前锁连杆
后锁连杆
前起落架
下位锁锁销孔
前起落架锁机构
下阻力支柱
起落架－ 下位锁销－ 前起落架
32—00—00—004 Rev 2 08/01/1997
有效性
YE201 －9－
飞安波音专利（C） 版权所有—详细参见标题页
32—51—00
3322——5511——0000——000099 RReevv 11 0033//0099//11999988
有效性
YE201 32—09—00
空/地系统— 介绍
目的
空/地系统为许多飞机系统提供离散信号。
接近电门电子组件（PSEU）是空/地系统的一个部件。许多飞机
系统通过传感器和电门向PSEU 发送信号。PSEU 控制空/地继电器
（12）。
下面是接近电门电子组件（PSEU）控制的系统/部件：
— 起落架转换活门
— 起落架位置指示和警告
— 速度刹车打开指示
— 起飞警告
— 舱门警告
— 空/地继电器
概述
起落架转换活门使起落架由液压系统B 收起。参阅起落架控制系
统部分可得关于起落架转换活门的信息。（AMM 第I 部分32—31）
起落架位置指示和警告系统提供关于起落架状态的指示。它也向
飞行员发出不安全位置警告。参阅起落架位置指示和警告系统部分可
得关于起落架位置指示和警告的详细信息。（AMM 第I 部分32—
61）
当地面扰流板在不安全状态打开时，速度刹车打开指示系统点亮
速度刹车伸出（SPEEDBRAKES EXTENDED）灯。参阅速度刹车控制系
统部分可得关于琥珀色速度刹车伸出（SPEEDBRAKES EXTEDED）灯的
详细信息。
飞机起飞警告系统在起飞前（在地面）或起飞后（在空中），当
飞机处于不安全状态时启动音响警告喇叭。参阅起飞警告系统可得关
于起飞警告系统的详细信息。（AMM 第I 部分分31—53）
舱门警告系统提供关于飞机舱门状态的指示。参阅舱门警告系统
部分可得关于舱门警告的详细信息。（AMM 第I 部分分52—71）
缩略语
AACU — 防滞/自动刹车控制组件
ADIRU — 大气数据惯性基准组件
altn — 备用
APU — 辅助动力装置
ATC — 空中交通管制
中国航空网 www.aero.cn
航空翻译 www.aviation.cn
本文链接地址：
737-800中文AMM手册3(72)
