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活门继电器
P6—2 电路跳开关面板
29—22—00—010 Rev 6 06/27/2000
有效性29—25—00
YE201
液压动力转换组件系统— 介绍
目的
液压动力转换组件（PTU）系统在液压系统B 发动机驱动泵
（EDP）压力低于正常值时，为前缘襟翼和缝翼提供备用液压压力。
29—25—00—006 Rev 0 01/16/1999
有效性29—25—00
YE201
动力转换组件系统部件
前缘缝翼
前缘襟翼
液压动力转换组件系统— 介绍
29—25—00—006 Rev 0 01/16/1999
有效性29—25—00
YE201
液压动力转换组件系统－ 概况介绍
目的
液压动力转换组件（PTU）系统只向前缘襟翼和缝翼提供液压压
力。当系统B 发动机驱动泵压力低于正常值时，PTU 压力可用于正
常操作或自动缝翼操作。
部件
液压PTU 系统有以下部件：
－ 动力转换组件
－ 单向活门（2）
－ PTU 压力油滤组件
－ 流量限制器
－ PTU 控制活门
－ EDP 自动缝翼系统压力电门
动力转换组件
动力转换组件（PTU 组件）由共轴的液压马达和液压泵组成。
马达通过PTU 控制活门接受来自液压系统A 的压力，使马达转动。
油泵接受来自液压系统B 油箱的供油并向前缘襟翼和缝翼提供备用
压力。
PTU 压力油滤组件
PTU 压力油滤组件清洁来自动力转换组件油泵的压力油。
PTU 控制活门
PTU 控制活门控制液压系统A 的压力到达动力转换组件的马
达。
EDP 自动缝翼系统压力电门
EDP 自动缝翼系统压力电门监控来自液压系统B 发动机驱动泵
的压力。来自该电门的信号送往PTU 控制活门的控制电路。
29—25—00—001 Rev 3 12/05/1998
有效性29—25—00
YE201
系统A 油箱
系统B 油箱
系统A EDP
系统A EMDP
系统A 压力组件
动力转换组件控制活门动力转换组件PTU 压力油滤组件
前缘襟翼和缝翼
系统B 压力组件
EDP 自动缝翼系统
压力开关
系统B EMDP 系统B EDP
液压动力转换组件系统－总体描述
29—25—00—001 Rev 3 12/05/1998
有效性29—25—00
YE201
液压动力转换组件系统－ 动力转换组件，PTU 压力过滤组件
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29—25—00—002 Rev 2 12/05/1998
有效性29—25—00
YE201
液压动力转换组件系统－ 动力转换组件，PTU 压力过滤组件
目的
压力转换组件（PTU）由B 系统油箱供油，向前缘襟翼和缝翼
提供备用压力源。
PTU 压力油滤组件清洁来自PTU 油泵的压力油。
位置
PTU 位于主起落轮舱的腹梁上。
PTU 压力油滤在主起落架轮舱内，液压系统B EMDP 托架下。
PTU 流量限制器位于主起落架轮舱前隔框上，在PTU 控制活门
上游。
具体说明
PTU 组件有以下部件：
－ 一个定排量柱塞马达。该马达的流量被一个流量限制器限
在13.7 加仑／分钟。
－ 一个定排量轴向柱塞泵。该泵额定流量11.6 加仑／分钟。
PTU 压力油滤组件是一个具有5－15 微米，不可清洗套筒式滤
芯的非旁通式油滤。
PTU 压力油滤组件有以下部件：
－ 油滤组件头部
－ 滤杯
－ 可更换的滤芯
功能介绍
PTU 马达使用A 系统压力驱动B 系统供油的油泵，而两系统油
液不交换。
壳体回油冷却并润滑马达和油泵。马达的壳体回油流经回油滤组
件返回系统A 油箱。油泵的壳体回油流经电动马达驱动泵壳体回油
滤组件流回系统B 油箱。如果油泵的壳体回油温度高于正常值，液
压油超温警告电门点亮系统B 超温指示灯。
参阅液压指示系统可得到液压油超温警告电门的信息。（AMM
I 部分29－30）
位于压力油管和PTU 油泵壳体回油管上的单向活门防止B 系统
油液回流。
PTU 压力油滤在PTU 油泵油液进入系统B 并到达前缘襟翼和缝
翼之前将其清洁。
29—25—00—002 Rev 2 12/05/1998
有效性29—25—00
YE201
液压动力转换组件系统－ 动力转换组件，PTU 压力油滤组件
PTU 流量限制器限制由系统A 流过PTU 控制活门的液压流量。
该流量被限制在13.7 加仑／分钟。
培训知识点
警告：确保人员和设备远离前缘襟翼和缝翼、前缘襟翼和缝翼能快速
运动，这将导致人员伤害或设备损坏。
告诫：将PTU 连通马达安装在飞机左侧，如果错误安装，系统将不
会工作。
如果在PTU 压力油滤组件内发现金属污染物，必须更换PTU 组
件。
注意：必须用4 号BMS3－11 型液压油充填PTU 马达和油泵，直到
半满来防止气穴产生。
不能清洁滤芯并重复使用。
注意：如果更换PTU 压力油滤组件或滤芯，必须做PTU 压力油滤组
件运行检测。
29—25—00—002 Rev 2 12/05/1998
有效性29—25—00
YE201
主起落架轮舱
（向前看）
PTU 流量限制器
PTU 控制活门
系统B EMDP 位置
（油泵未显示）
PTU 马达
PTU 油泵
系统B EMDP
壳体回油滤组件PTU 压力油滤
组件
动力转换组件部件
液压动力转换组件系统－ 动力转换组件，PTU 压力油滤组件
29—25—00—002 Rev 2 12/05/1998
有效性29—25—00
YE201
液压动力转换组件系统－ PTU 控制活门，EDP 压力电门自动缝翼系统
概述
PTU 控制活门打开，将液压系统A 压力输送到动力转换组件
PTU 马达。
EDP 自动缝翼系统压力电门向PTU 控制活门的控制电路发送信
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本文链接地址：
737-800中文AMM手册3(48)
