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上的公共钢索连接在副驾驶一侧的传动机构在两个操纵盘之间提供一个机械
连接当其中一个操纵盘不能移动时另外一个可以继续提供操纵
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B737-800 航线维护手册
操纵盘通过钢索及连杆对动力控制组件PCU 提供机械输入然后液压压
力经过PCU 产生作动力接着通过大翼钢索和扇型轮机械地驱动副翼运动
当操纵轮移动时它同时会对横滚操纵轮转向力传感器和操纵轮位置传感器提
供一个机械输入然后这些信号传到飞行操纵计算机FCC 另外操纵
手轮位置传感器将反馈信号发送到飞行数据获取元件FDAU 上
当驾驶员移动处于副翼/方向舵配平面板上的副翼配平电门时此电门会发送
一个信号到副翼配平作动筒和FDAU 上作动筒再驱动感觉和定中机构接
着传到副翼的PCU 上最后副翼的PCU 通过大翼钢索和扇型轮移动副翼
在副翼配平过程当中操纵手轮会在驾驶杆顶部显示其转向单位
2. 自动驾驶
当自动驾驶接通时飞行控制计算机FCC 控制副翼自动驾驶作动筒此作
动筒同时对感觉定中机构和副翼位置传感器提供一个机械输入接着感觉定
中机构将驱动力传到PCU 从而作动副翼同时副翼位置传感器将副翼位
置的信号反馈给FCC 另外扇型轮也会对副翼位置传感器提供一个机械输
入此输入信号再被传到FDAU
此外飞行扰流板也对飞机横滚提供辅助控制当副翼的PCU 移动时它也
对飞行扰流板系统提供一个输入
3. 部件描述
1 副翼操纵手轮
副翼操纵手轮对副翼配平操纵系统提供信号机长的操纵手轮的运动通
过一输入轴传入副翼操纵轮盘而副驾驶操纵手轮也通过一个输入轴传
入副翼公共轮盘和钢索来自副驾驶方的运动经过公共轮盘钢索传导到
机长方
2 副翼操纵轮鼓
来自机长和副驾驶的操纵轮输入经过副翼操纵轮鼓传到左副翼钢索
3 副翼传动机构以及空动装置
它们的作用是在正常操作中副翼传动机构将右操纵手轮的运动传到
公共轮鼓钢索上当钢索出现卡阻时传动机构和副翼弹簧筒会隔离副
翼系统与飞行扰流板
4 操纵钢索
5 副翼操纵扇型轮
副翼操纵扇型轮连接副翼输入轴副翼操纵扇型轮将左钢索的运动传到
副翼感觉定中机构和副翼动力控制元件
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6 副翼感觉定中机构
副翼感觉定中机构连接副翼输入轴的底部当轴转动时副翼感觉定中
机构中的两个弹簧会产生反馈感觉力
7 副翼配平作动筒
在电配平操作中飞行员操作中央操纵台上的副翼配平电门这将发送
一个信号到副翼配平作动筒接着这作动筒移动副翼感觉定中机构并
驱动副翼PCU 另外来自配平作动筒的信号输入到感觉定中机构并
且改变副翼操纵轮到一个新的中立位操纵轮的最大配平角度为9.5 单
位相当于57 度
8 副翼动力控制组件
两个副翼动力控制组件PCU 驱动副翼扇型轮
9 副翼扇型轮
副翼扇型轮驱动副翼左右大翼钢索和大翼扇型轮上部副翼扇型轮同时
驱动副翼弹簧筒
10 副翼弹簧筒
在正常操作之中副翼弹簧筒对飞行扰流板系统提供一个来自副翼系统
的输入如果出现卡阻现象时副翼弹簧筒和传动机构会隔离副翼系统
和飞行扰流板
11 副翼和大翼扇型轮
大翼扇型轮将副翼扇型轮以及大翼钢索的运动传到副翼
12 平衡调整片
副翼平衡调整片利用空气动力学原理帮助减低副翼移动的阻力
五飞行扰流板/减速板操纵系统
飞行扰流板协助副翼完成飞机的横滚动作另外在飞机着陆或中断起飞过程中
它们也起到减少升力和增加阻力的作用减速板作用
每侧大翼各有6 块扰流板在发动机吊架内侧有一块外侧5 块每个扰流板都
有一个编号从左往右数为1 至12 在每侧大翼上最内和最外侧的扰流板是地
面扰流板所有其它扰流板属于飞行扰流板
飞行机组使用驾驶杆和减速板手柄来人工控制飞行扰流板减速板手柄位于驾驶
舱中央操纵台的左侧
1. 人工操纵
飞行扰流板协助副翼完成飞机的横滚动作驾驶杆对感觉定中机构提供一个机
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械输入从而驱动PCU 接着副翼PCU 通过扰流板混合器及比率变换器对
飞行扰流板作动筒提供机械信号经过扰流板关断活门的液压压力作用于作动
筒当驾驶杆移动超过特定的角度各个扰流板的控制活门会控制液压压力进
入作动筒从而作动飞行扰流板
位于P5 头顶面板上的扰流板关断电门用于关闭扰流板关断活门使液压力不
能进入作动筒并且收回
对于飞行扰流板是没有人工收回操作
2. 自动驾驶
当自动驾驶接通时自动驾驶会操纵副翼系统并且通过副翼的PCU 提供信
号到飞行扰流板作动筒当由飞行控制计算机FCC 发出的驾驶杆命令超过
某个特定的横滚角度时作动筒作动飞行扰流板
3. 减速板的操作
首先减速板手柄通过扰流板混合器和比率变换器向飞行扰流板作动筒提供机
械输入然后扰流板混合器将驾驶杆的输入信号和减速板手柄的输入信号混
合共同传入作动筒最后作动扰流板
4. 飞行扰流板操纵系统包括以下部件
1 扰流板操纵扇型轮
扰流板操纵扇型轮接收来自操纵轮和副翼PCU 的输入信号然后再将
此信号发送到扰流板比率变换器
2 扰流板比率变换器
扰流板比率变换器接收来自扰流板操纵扇型轮和减速板手柄的信号
3 扰流板混合器
扰流板混合器混合来自扰流板操纵扇型轮和减速板手柄然后混合器
将飞行扰流板的指令发送回比率变换器与此同时将地面扰流板的指
令发送到地面扰流板控制活门此活门控制地面扰流板的操作
4 飞行扰流板作动筒扇型轮
飞行扰流板作动筒扇型轮发送信号到飞行扰流板作动筒
5 飞行扰流板作动筒
飞行扰流板作动筒利用液压压力作动飞行扰流板
5. 减速板操纵系统包括以下部件
1 减速板手柄
减速板手柄发送机械信号到扰流板比率变换器再将信号发送到扰流板
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